1月12日,烏克蘭國防部情報總局通報說,俄羅斯首次使用了新型“天竺葵-5”攻擊型無人機。
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這新型無人機被發(fā)現(xiàn)的過程還蠻好玩的,1月4日,烏克蘭第412復(fù)仇女神旅按慣例升空攔截一架“天竺葵-2”無人機。烏克蘭飛行員已經(jīng)習(xí)慣了這種“打靶訓(xùn)練”,因為這些伊朗血統(tǒng)的自殺式無人機飛得很慢,用機炮點名就可以。但當(dāng)烏克蘭飛機接近到5公里時,雷達告警突然響起來,一枚R-60空空導(dǎo)彈從無人機發(fā)射出來,5馬赫的相對速度讓米科拉的米-24直升機瞬間變成火球。
最后烏克蘭國防部拿到的,就是實時傳輸回來的最后畫面。
后面是烏克蘭用防空導(dǎo)彈攔截下來了一架,雙重確定無人機上的確是掛在了空空導(dǎo)彈。
所以天竺葵-5,是俄軍給2萬美元的“炮灰無人機”裝上了8萬美元的獠牙。
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具體參數(shù)
烏克蘭方面披露的天竺葵-5參數(shù)是,新型號機長6米、翼展5.5米,航程1000公里,而且俄方正在測試從蘇-25攻擊機上空射該型號,并研究掛載R-73格斗彈。
這意味著這些無人機不再需要從地面慢悠悠起飛,可以像巡航導(dǎo)彈一樣在戰(zhàn)區(qū)邊緣釋放,預(yù)警時間從小時級壓縮到分鐘級。
當(dāng)然,關(guān)鍵還是算賬。
一架米-24直升機價值2500萬美元,一套毒刺防空導(dǎo)彈50萬美元,愛國者攔截彈200萬美元。而俄軍現(xiàn)在月產(chǎn)“天竺葵”3000架,2026年目標(biāo)6000架,用的是民用航模零件和50馬力汽油發(fā)動機。
說白了,俄軍在用造拖拉機的成本生產(chǎn)空中殺手。
當(dāng)烏軍被迫用價值50萬美元的導(dǎo)彈去攔截2萬美元的無人機時,尷尬了。
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現(xiàn)在烏軍飛行員被迫在10公里外開火,過去80%的攔截成功率暴跌至40%以下,因為每架無人機都可能是誘餌、可能是導(dǎo)彈載機,也可能搭載電子干擾設(shè)備引誘防空火力。那些原本靠機槍就能解決的慢速目標(biāo),現(xiàn)在逼得直升機必須發(fā)射昂貴的空空導(dǎo)彈,或者干脆放棄攔截讓地面防空系統(tǒng)承受壓力。
已經(jīng)有西方智囊預(yù)判,如果俄軍真把6000架月產(chǎn)量堆到前線,3個月內(nèi)烏軍直升機部隊將被迫退出近距攔截角色,哪怕這些無人機只有10%攜帶空空導(dǎo)彈,烏克蘭都要承受接受1:25的裝備交換比,很難長時間維持。
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俄烏戰(zhàn)場不斷在顛覆邏輯
最危險的還不是導(dǎo)彈本身,而是一種規(guī)則的改變。
廉價無人機只能當(dāng)炮灰,但如果廉價無人機掛導(dǎo)彈,就不一樣了。當(dāng)年V1飛彈讓倫敦人防不勝防,不是因為飛彈多精準(zhǔn),而是因為它把攻擊成本降到了盟軍無法承受的地步。
今天的天竺葵正在復(fù)刻這個邏輯,只不過速度更快、數(shù)量更多、更便宜。
如果俄軍進一步普及噴氣動力版本(機動時刻的速度能突破600公里每小時),那現(xiàn)有烏克蘭防空雷達的捕捉窗口將縮短60%,到時候可能就要F-16級別的戰(zhàn)機掛載中距彈才能有效應(yīng)對。
但烏克蘭有多少架F-16?又能出動多少次?
說白了,俄烏戰(zhàn)爭這種中烈度對抗,到最后靠的不是單純的技術(shù)革命,而是工業(yè)碾壓。
一個國家如果能用造汽車的流水線生產(chǎn)空中殺手,而每一架無人機都能讓對方在“賭命”和“燒錢”之間二選一,攔截戰(zhàn)術(shù)的困境只是表象,背后是戰(zhàn)爭形態(tài)的根本性遷移,從精確打擊的貴族戰(zhàn)爭,到量大管飽的平民戰(zhàn)爭。
而平民戰(zhàn)爭,從來不講武德,只講成本。
烏克蘭方面其實真正的解法是,同樣用工業(yè)生產(chǎn)無人機去進行對抗,但這場戰(zhàn)爭是烏克蘭領(lǐng)土在承壓,烏克蘭的制造能力沒辦法和俄羅斯進行抗衡。
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