記者從惠州北站獲悉,自2026年1月26日零時起,惠州北站將實行新的列車運行圖。這也是今年一季度鐵路運行組織的重要調整,將進一步提升惠州與全國高鐵網絡的銜接能力,為市民出行提供更豐富的選擇。
運力大幅提升,高峰日開行列車超200列
調圖后,在滿圖狀態下,惠州北站每日開行動車組列車將達167列,其中上行方向(河源、贛州等)90列,下行方向(深圳、廣州等)77列。
惠州北站相關負責人表示:“結合客流動態變化和運輸組織優化,預計調圖后日常開行列車近150列,周末近170列。在客流高峰期間,通過加開臨時列車,預計開行列車可超200列,全力滿足旅客出行需求。”
歷史性突破:首開直達粵西、廣西及華中樞紐動車
此次調圖最大亮點在于,惠州北站將首次開行直達湛江、南寧方向的動車組列車,并新增直達襄陽的動車服務。
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其中,上海虹橋站往返湛江北站的G247/8次、南寧東站往返杭州西站的G2861/4、G2863/2次列車,均將經停惠州北站。從惠州北站出發,到湛江北站最快僅需3小時14分鐘,沿途停靠陽江北、茂名南、吳川等站;到南寧東站最快僅需4小時52分鐘,沿途經停佛山西、肇慶東、云浮東、梧州南、平南南、貴港等站。
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惠州北站。
此外,深圳站至襄陽東站的G3346/7次列車也將經停惠州北站。旅客從惠州北站乘車至襄陽東站,全程約7小時42分鐘,沿途經停武漢、天門、荊門西、宜城等站。
深惠通勤更便捷,往返福田列車增至10列
本次調圖也進一步優化了惠深兩地的高鐵聯通。部分原往返深圳北站的動車組列車,將延長運行至福田站。調整后,惠州北站直達往返福田站的動車組列車將由目前的3列增加至10列,大大方便市民前往深圳中心商務區,為商務旅客提供更高頻次的通勤選擇。
同時,惠州北站始發至長沙南站的車次調整為G6193/2、G6191/4次,至岳陽東站的車次調整為G6197/6、G6195/8次,進一步優化了前往湖南方向的車次結構。
鐵路部門提醒,新運行圖的車票已陸續開始發售,旅客可通過鐵路12306網站、手機客戶端查詢具體車次、時刻及購票信息。建議旅客提前安排行程,確保順利出行。
采寫/攝影:南都N視頻記者 田飛 通訊員 邱宇暉
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