本文轉自:人民網-安徽頻道
人民網記者 胡雨松
近日,交通運輸部辦公廳公布2025年交通運輸信用管理典型案例名單,安慶市“加強‘三船’(船公司、船舶、船員)信用管理 推廣六類守信激勵”實踐成功入選,成為全國水運領域信用建設的標桿范例,為內河航運治理體系和治理能力現代化提供了可復制、可推廣的“安慶方案”。
內河航運作為綜合交通運輸體系的重要組成部分,曾面臨監管分散、獎懲不明、市場秩序有待規范等行業痛點。為破解發展難題,安慶市出臺《安慶市內河航運信用信息管理辦法(試行)》等三項核心制度,明確信用主體范圍、評價標準和獎懲細則,創新構建“綠藍黃紅”四色賦碼動態管理模式,讓信用管理從“抽象概念”轉化為“具象抓手”。
“現在通過信用四色碼,船企、船舶、船員的航行行為全流程納入信用管理體系,守法加分、違法扣分,信用好壞直接與實際利益掛鉤。”安慶市港航管理服務中心主任余同應介紹,這一模式實現了信用評價與監管服務的深度融合。
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安慶港航中心工作人員在給夏先成(右)介紹“信用+”場景。人民網記者 胡雨松攝
在江淮運河船閘等交通樞紐,分級分類監管有序推進:對信用“綠碼”主體,實施檢查頻次減免、政務服務優先辦理等激勵措施;“藍碼”主體按規定開展常態化管理;“黃碼”主體提高抽查比例、強化現場監管;嚴重失信的“紅碼”主體則被納入嚴重失信名單,限制評比表彰并開展誠信教育。
通過建立“守信激勵、失信懲戒”的制度閉環,既讓守信者在市場競爭中占得先機,也讓失信者付出應有代價。如今,越來越多的航運企業和船員主動規范經營行為,行業失信率持續下降,內河航運秩序日益規范,誠信經營逐漸成為行業共識。
在四色賦碼管理基礎上,安慶市創新推出六類“信用+”場景應用,讓守信紅利看得見、摸得著。“信用+誠信過閘”讓綠碼船舶無需長時間排隊,大幅提升通行效率;“信用+貨主選船”讓誠信企業成為市場“香餑餑”,拓寬經營渠道;“信用+金融服務”架起銀企對接橋梁,為企業發展注入金融活水;而“信用+便利洗艙”“信用+暢享服務區”“信用+便利錨泊”則從費用減免、物資供應、泊位安排等方面,為守信船舶送上“暖心禮包”。
“貨船跑水運,過閘、加油、洗艙遇到高峰期排隊要花很長時間,現在憑‘綠碼’就能優先享受便捷服務,企業運營成本一降再降。”安慶市江宜航運公司負責人夏先成切實感受到了誠信的“含金量”。
受益的不僅是航運企業和船員,金融機構也在信用體系建設中收獲紅利。安慶懷寧農商行作為“信用+金融服務”場景應用的協作支持單位,在貸款資質審核時,除經營硬指標外,新增信用“軟指標”參考。“我們優先對信用良好的船企進行資質審批,綠碼船企還能享受利率特惠,這既降低了信貸風險,也拓展了業務空間。”該行山口支行行長許俊說。
數據見證成效。
自2025年以來,安慶市已為綠碼船舶提供優先過閘便利累計達1409艘次,通過平臺為貨主提供信用數據查詢855次,為企業發放信用貸款近2億元;累計為誠信船舶減免洗艙費14200元,提供免預約泊位830艘次、免費寄遞服務205艘次,有效提升了守信主體的獲得感和滿意度。
以“三船”信用管理為抓手,信用正成為安慶市內河航運高質量發展的“無形引擎”。下一步,安慶市交通運輸領域將繼續深化信用體系建設,拓展更多“信用+”應用場景,讓守信紅利惠及更多經營主體,為長三角信用一體化建設和長江經濟帶發展貢獻更多“安慶智慧”與“安慶力量”。
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