全新奧迪Q5L上市，搭載華為乾崑智駕，30.98萬(wàn)起值不值？

全新奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）上市了，30.98萬(wàn)起。

目前看，會(huì)和Q5L同期銷售，后者純純2.0T，全新Q5L是帶了48V輕混。

低功率兩個(gè)版本，30.98和33.28萬(wàn)，高功率兩個(gè)版本，36.28和38.48萬(wàn)。

如今同價(jià)位的SUV選擇太多了，大家覺得這個(gè)配置和價(jià)格怎么樣？

最大亮點(diǎn)當(dāng)然是華為乾崑輔助駕駛。

車長(zhǎng)4842，軸距2945。基本是海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，軸距又加長(zhǎng)，作為第三代Q5L，用的是奧迪最新的PPC豪華燃油平臺(tái)打造，第五代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)，核心賣點(diǎn)和之前上市的A5L差不多，第五代EA888+輕混+華為雙激光雷達(dá)智駕方案，在目前的燃油車領(lǐng)域還是比較能打的。

不過宣傳的時(shí)候“首款帶華為乾崑智駕的豪華SUV”沾華為的光，然后所有車型都需要選配，默認(rèn)不帶智駕。

38萬(wàn)帶智駕可能很多人都要考慮一下，頂配帶智駕落地39萬(wàn)差不多了。

還有一點(diǎn)，一汽奧迪擴(kuò)大與華為的合作，全新奧迪A6L、全新奧迪Q5L、A6L e-tron、A5L、Q6L e-tron都將搭載華為乾崑智駕。

可以說，2026年，智能化不再是區(qū)分中國(guó)品牌和合資品牌的標(biāo)簽，也不再是區(qū)分新能源汽車和燃油車的標(biāo)簽。

失去了智能化的核心優(yōu)勢(shì)，各個(gè)新勢(shì)力品牌應(yīng)該重新梳理一下品牌、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力所在了。

說回全新奧迪Q5L，全系標(biāo)配前后五連桿懸架，標(biāo)配quattro智能四驅(qū)，自適應(yīng)空氣懸架（可選）。

車內(nèi)最新家族化座艙了，可以參考全新A5L和Q6L etron。奧迪虛擬座艙plus，曲面雙聯(lián)屏+娛樂副駕屏+HUD，前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩（高配），Bang&Olufsen音響系統(tǒng)（高配），雙頭枕音響（頂配）。

而且，這次一汽奧迪針對(duì)國(guó)人特別定制了云感座椅，還有針對(duì)中國(guó)特供升級(jí)的黑化外觀套件和紅色卡鉗（中高配），并且違背祖訓(xùn)特供了前排座椅加熱通風(fēng)按摩。

無(wú)論如何，還是要感謝中國(guó)新能源，把外國(guó)品牌豪華車型的配置干上去了，價(jià)格干下來(lái)了。

全新Q5L成為豪華燃油中型SUV中，唯一能選空氣懸架的產(chǎn)品，加上標(biāo)配的混動(dòng)系統(tǒng)和同級(jí)唯一可選華為乾崑智駕的產(chǎn)品，這個(gè)定價(jià)，大家覺得怎么樣？

聽說奧迪Q9，2027年也要引入國(guó)內(nèi)，比Q8更大，定位和奔馳GLS同級(jí)別，值得期待一下，就是不知道奧迪的9系旗艦?zāi)苜u多少錢？

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