攜程網“算法霸權”，全國酒店的利潤，都沒它賺得多

一個震動整個旅游圈的重磅消息落地了！國家市場監管總局正式宣布，對在線旅游的絕對老大——攜程集團，進行立案調查。理由就一個：涉嫌濫用市場支配地位搞壟斷。

聽到這個消息，全國成千上萬的酒店、民宿老板，估計不少人要偷偷松一口氣，甚至拍手稱快。為什么？因為這個平日里他們又愛又恨、離不開的“財神爺”，可能也是把他們利潤榨干到骨頭里的“周扒皮”。

今天，我們就來扒一扒，這個年賺幾百億的旅游帝國，到底是怎么把一門“撮合生意”，做成了讓全行業都苦不堪言的“壟斷生意”的。

首先，我們必須認清一個基本事實：攜程在市場上到底有多強？數據不會說謊。根據行業報告，攜程系平臺（包括攜程、去哪兒等）的交易額，占了整個在線旅游市場近70%的份額，光是攜程主品牌自己就占了56%。

這是什么概念？就是說，你想在網上訂個酒店、買個機票，每花出去10塊錢，有超過5塊6都流進了攜程的系統。它手里握著超過1個億的月活用戶，對于酒店來說，這就是命脈般的客流。在這種絕對的力量面前，商家根本沒有平等的對話權。

那么，攜程是怎么利用這種支配地位的呢？它的玩法，是一套環環相扣的“組合拳”。

第一拳，叫做“流量鎖喉”——不獨家，就消失。

這套玩法有個業內皆知的名字，叫 “特金牌”制度。想獲得平臺最好的流量推薦位嗎？那你得拿出“誠意”。最高的“特牌”商家，必須承諾只在攜程上賣房，徹底和其他平臺斷絕關系。

次一等的“金牌”商家，雖然可以多平臺銷售，但必須保證在攜程上的價格是全網最低，甚至被要求比其他平臺低5%。如果你不答應？那對不起，你的酒店在搜索結果里就會“消失”，被排到幾十頁之后，相當于被線上封殺。

云南、貴州等地的旅游協會早就收到海量投訴，直指這種“二選一”的霸王條款。這就等于掐住了酒店線上生存的喉嚨，逼著它們“選邊站隊”。

第二拳，叫做“利潤收割”——高傭金疊加暗箱操作。

控制了渠道，接下來就是收“過路費”。攜程在酒店業務上的傭金比例，早已不是早期的10%，普遍達到了15%以上，甚至沖向30%。

這是什么概念？要知道，國內很多酒店的行業平均毛利率也就在10%到25%之間。也就是說，酒店辛辛苦苦賣出一間房，很大一部分利潤直接就被平臺抽走了。但這還沒完，平臺還有各種推廣費、服務費，有酒店老板算過總賬，實際經營成本接近房費的40%。很多中小酒店陷入了一個“賣一間房，虧一間房”的絕境。

第三拳，也是最狠的一拳，叫做“奪權定價”——你的價格，我說了算。

如果說高傭金是明搶，那“調價助手”這個功能，就是暗奪了酒店的“定價權”。這個系統會自動掃描其他平臺的價格，一旦發現別家更便宜，就會在未經酒店同意的情況下，強行修改你在攜程上的掛牌價，甚至強制你參加打折活動。

有商家憤怒地表示，即便手動改回原價，幾分鐘后系統又會自動調低，根本無法關閉。鄭州市場監管局就因此對攜程進行過約談并責令整改。這意味著，酒店連自己產品賣多少錢都無法做主，徹底淪為平臺算法下的提線木偶。

這三拳打下來，形成了一個完美的壟斷閉環：用流量逼你獨家，用獨家抬高傭金，再用算法剝奪你最后的定價尊嚴。結果就是，平臺的利潤高到驚人。

2025年前三季度，攜程的凈利潤高達290.13億元。一個更扎心的對比是：這個數字，是A股所有旅游板塊上市公司利潤總和的1.5倍。

它的毛利率達到了81.11%，在《財富》中國500強利潤率榜單中高居第七，是前十名里唯一的互聯網公司，比很多科技巨頭都高。說“全國酒店加起來都沒它賺得多”，可能并非一句夸張的玩笑。

而這一切的成本，最終會轉嫁到哪里？一部分是承受巨額壓力的商家，另一部分，就是每一個普通用戶。所謂的“大數據殺熟”在攜程上屢見不鮮：鉆石會員看到的價格可能比酒店門市價還高；老用戶訂票比新用戶貴；同一航班，不同平臺能差出上百元。平臺經濟的初心本是便利大眾，但在壟斷的扭曲下，卻成了兩頭壓榨的賺錢機器。

所以，國家市場監管總局的這次立案調查，絕不是一次普通的檢查。這是一次對平臺經濟“贏家通吃”邏輯的正式敲打。它釋放的信號再清晰不過：規模不是特權，市場支配地位更不能成為為所欲為的借口。平臺的核心價值應該是服務與創造，而不是控制和收割。

調查才剛剛開始，最終結果如何，我們拭目以待。但可以預見的是，無論處罰金額是多少（參考此前阿里、美團的巨額罰單），這場調查本身，已經為整個在線旅游行業按下了一次至關重要的“暫停鍵”和“反思鍵”。

它迫使所有平臺思考：當流量和技術的優勢膨脹到一定程度時，究竟是該用來構筑更高的壟斷壁壘，還是應該回過頭來，踏踏實實地“與行業各方攜手共建可持續發展的市場環境”？

對于無數商家和消費者來說，他們期待的，無非是一個更公平、更透明、不再“敢怒不敢言”的市場。這次調查，或許正是打破堅冰的第一步。