當(dāng)車成為第二個(gè)家：風(fēng)行星海把咖啡機(jī)和行李箱都放進(jìn)了舒享清單里

“每次出行前，都是車和家的艱難選擇題。”這是很多中國(guó)家庭用戶的真實(shí)心聲。通勤要省、帶娃要穩(wěn)、露營(yíng)要能裝、長(zhǎng)途要舒適……一輛車，似乎永遠(yuǎn)無法滿足所有期待。風(fēng)行星海新能源序列，正是在這樣的現(xiàn)實(shí)矛盾中應(yīng)運(yùn)而生。

在主流新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，東風(fēng)風(fēng)行星海提出了一個(gè)看似簡(jiǎn)單卻深具挑戰(zhàn)的主張——“舒享生活選星海”。它不僅僅是一句口號(hào)，更是一個(gè)造車初心與用戶價(jià)值的深度契合：為一臺(tái)車，賦予一個(gè)移動(dòng)的“家”的意義。

預(yù)算有限卻想“既要又要”，風(fēng)行星海讓你不再妥協(xié)

在中國(guó)，家庭用車場(chǎng)景正變得越來越多元。接送孩子上學(xué)、周末短途郊游、長(zhǎng)假自駕遠(yuǎn)行、偶爾露營(yíng)體驗(yàn)自然……每一個(gè)場(chǎng)景，都對(duì)車輛提出不同的要求。大多數(shù)家庭在有限的預(yù)算下，只能做出取舍：選SUV還是MPV？要續(xù)航還是要空間？顧舒適還是顧性能？

這種“顧此失彼”的痛點(diǎn)背后，是對(duì)“全能型家庭車”的真實(shí)渴望。市場(chǎng)上不乏產(chǎn)品，但能真正覆蓋全場(chǎng)景、并讓用戶“零妥協(xié)”的車型卻屈指可數(shù)。

2024年4月，東風(fēng)風(fēng)行星海序列正式登場(chǎng)。一年多時(shí)間，從首款車型星海V9（參數(shù)丨圖片）預(yù)售，到星海S7上市，再到如今星海S7 800V超快充版、星海V9露營(yíng)版/福祉版上市，以及SUV車型星海T5預(yù)售——風(fēng)行星海正以“轎車+SUV+MPV”全品類產(chǎn)品矩陣，宣告對(duì)家庭出行全場(chǎng)景的覆蓋。

星海序列以“顏值為先、技術(shù)普惠、安心為本”為核心理念，恰恰切中了家庭用戶既要“面子”又要“里子”的雙重期待。

把“家”搬進(jìn)車?yán)铮恢褂诳臻g

“誰懂啊！終于有車企真正理解什么是‘家庭用車’了。”一位體驗(yàn)過星海V9的媒體老師這樣感嘆。這句話背后，是風(fēng)行星海在產(chǎn)品定義上的一次深刻回歸：車，是移動(dòng)的家。

如何實(shí)現(xiàn)？靠的是對(duì)空間、舒適與智能的重新定義。風(fēng)行星海MPV產(chǎn)品以同級(jí)第一的85.2%“得房率”，將“人員空間最大化，機(jī)械空間最小化”理念落到實(shí)處。

同級(jí)獨(dú)有的第三排下沉式設(shè)計(jì)，讓MPV不再只是“七座車”，而是一個(gè)可靈活切換的“多場(chǎng)景生活艙”——可以是孩子的游樂場(chǎng)，也可以是露營(yíng)時(shí)的儲(chǔ)物間，更可以是長(zhǎng)途出行時(shí)的舒適休憩區(qū)。

這正是風(fēng)行星海所詮釋的“舒享”：物理空間的舒適，與情感體驗(yàn)的豐盈同等重要。

全品類布局，背后是“技術(shù)普惠”的決心

從轎車S7到MPV V9，再到已經(jīng)預(yù)售的SUV T5，風(fēng)行星海的全品類布局并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品堆砌，而是基于“馬赫動(dòng)力、智慧座艙、致美造型、天元智駕、五星安全”五大核心技術(shù)架構(gòu)的系統(tǒng)性延伸。

在行業(yè)熱議800V高壓平臺(tái)時(shí)，風(fēng)行星海S7 800V超快充版已將這一技術(shù)帶入10-15萬主流價(jià)位，實(shí)現(xiàn)“高壓超充平權(quán)”。搭載榮獲“世界十佳電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”的800V高壓碳化硅電驅(qū)，體積縮小10%，電機(jī)系統(tǒng)最高效率達(dá)96.8%，百公里加速僅5.9秒。

這意味著，家庭用戶不再需要為“性能”或“續(xù)航”支付高昂溢價(jià)。無論是城市通勤，還是跨城出游，一輛車即可覆蓋“可油、可電、可插混”的多維動(dòng)力場(chǎng)景，真正做到“零焦慮出行”。

“技術(shù)普惠”不是降低標(biāo)準(zhǔn)，而是通過優(yōu)化成本、提升技術(shù)適配性將高端技術(shù)進(jìn)行普惠，讓更多家庭享受科技帶來的真實(shí)便利。這正是風(fēng)行星海母公司東風(fēng)柳汽作為央企的擔(dān)當(dāng)所在——讓豪華不貴，讓舒享生活觸手可及。

安心為本，是家庭出行的底線

對(duì)家庭用戶而言，沒有什么比“安全”更重要。風(fēng)行星海將安全寫入造車基因，以“軍工級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”打造移動(dòng)出行的安心屏障。

行業(yè)首創(chuàng)的“外鋁內(nèi)鋼閉件技術(shù)”，配合熱成型雙門環(huán)設(shè)計(jì)，在車身減重20%的同時(shí)，依然保證超高強(qiáng)度。車身高強(qiáng)度鋼使用比例超70%，熱成型鋼超20%，讓每一臺(tái)星海車都如“移動(dòng)堡壘”般堅(jiān)固。

在智能安全層面，天元智駕系統(tǒng)搭載的L2+級(jí)智能輔助駕駛，已在高速NOA、50米循跡倒車等功能上實(shí)現(xiàn)落地。純機(jī)電EMB線控制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間低于100毫秒，比眨眼還快；緊急制動(dòng)距離比同級(jí)縮短2.62米，制動(dòng)效率和安全性大幅提升。

全冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則為未來L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛預(yù)留了安全空間。這一切，只為守護(hù)每一個(gè)家庭在奔赴遠(yuǎn)方的路上，安心無憂。

舒享生活，是一種可選擇的價(jià)值觀

在當(dāng)今社會(huì)，“舒享”常被誤解為昂貴配置的堆砌或小眾生活的標(biāo)簽。然而，風(fēng)行星海所倡導(dǎo)的“舒享”，并非高高在上的奢侈品，而是一種人人可及的生活質(zhì)感的回歸——是晨間送娃上學(xué)途中車內(nèi)的靜謐與從容；是周末郊游時(shí)，孩子在后排寬敞空間里安然入睡的踏實(shí)；是露營(yíng)山野時(shí)，從V9外放電接口接出電源，為一家人煮上一壺咖啡、點(diǎn)亮一串暖燈的溫馨場(chǎng)景。

這種價(jià)值觀的選擇，背后是品牌對(duì)用戶生活的深刻體察。它意味著，科技不應(yīng)成為負(fù)擔(dān)，而應(yīng)是溫情生活的助手；設(shè)計(jì)不應(yīng)只為矚目，更應(yīng)為日常注入美感與便利；安全不應(yīng)是冰冷參數(shù)，而應(yīng)是默默守護(hù)家庭的全時(shí)承諾。

從集團(tuán)的“東方風(fēng)起”戰(zhàn)略前瞻，到“光合未來”計(jì)劃的綠色承諾，再到“乘龍雙擎”計(jì)劃的落地，東風(fēng)柳汽的體系化實(shí)力為星海序列的“舒享價(jià)值觀”提供了堅(jiān)實(shí)的沃土。而“天元架構(gòu)”更是從動(dòng)力到底盤，從座艙到智駕，每一個(gè)系統(tǒng)都在協(xié)同詮釋“舒享”的內(nèi)涵：高效且平順，智能且無感，安全且周全。

因此，選擇風(fēng)行星海，不僅僅是選擇了一臺(tái)車，更是選擇了一種更關(guān)注家人感受、更珍惜共處時(shí)光、更從容面對(duì)多元生活場(chǎng)景的態(tài)度。它讓“舒享生活”從一個(gè)美好的概念，變?yōu)槊咳辗较虮P上的觸感、家人乘坐時(shí)的笑臉、以及奔赴遠(yuǎn)方時(shí)內(nèi)心的安穩(wěn)與期待。

風(fēng)行正在做的，正是通過一款款產(chǎn)品，將“舒享”這種抽象的價(jià)值觀，轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可觸摸、可信賴的日常體驗(yàn)。這或許正是這個(gè)時(shí)代，一個(gè)汽車品牌所能給予用戶的最深層次的共鳴與饋贈(zèng)。

結(jié)語

“原來真的有一輛車，能同時(shí)滿足我對(duì)家庭的所有想象。”一位試駕過星海V9的用戶這樣說。這或許正是風(fēng)行星海序列最動(dòng)人的地方：它不僅提供一輛車，更提供一種“不妥協(xié)的生活提案”。

從帶娃到露營(yíng)，從通勤到遠(yuǎn)行，風(fēng)行星海用全品類產(chǎn)品矩陣、普惠的技術(shù)架構(gòu)、安心的守護(hù)系統(tǒng)，將“舒享生活”具象化為每一次出發(fā)與抵達(dá)。

而當(dāng)一輛車能夠承載一個(gè)家庭的日常與遠(yuǎn)方、煙火與詩意，那么“舒享”便不再是廣告語，而是一種真實(shí)可觸的生活方式。風(fēng)行星海，正用實(shí)力與溫度，讓每一次家庭出行都能變成舒適的享受。