網(wǎng)友建議上海軌交22號(hào)線延伸至廣蘭路，市交通委回應(yīng)

近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”提出上海軌交22號(hào)線（崇明線）延伸至廣蘭路的建議，以方便此處居民前往崇明。

對(duì)此，上海市交通委員會(huì)答復(fù)稱，軌道交通22號(hào)線為在建線路，線路起自浦東新區(qū)金吉路站，終至崇明島裕安站。根據(jù)《上海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2025-2035）》，軌交22號(hào)線無繼續(xù)延伸至廣蘭路的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。該市民的建議將作為市交通委后續(xù)開展研究工作的參考。

22號(hào)線（崇明線）是上海首條穿越長江的軌道交通線路，同時(shí)也是目前國內(nèi)最長距離穿越長江的軌道交通線路。澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從1月12日召開的2026年崇明兩會(huì)上獲悉，22號(hào)線（崇明線）已于2025年10月完成全線貫通，目前陳家鎮(zhèn)站、東灘站、裕安站、長興島站等4個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，預(yù)計(jì)于2026年5月完成鋪軌，年底具備通車條件。

上述網(wǎng)友同時(shí)提出，上海地鐵2號(hào)線晚高峰時(shí)部分站點(diǎn)較為擁擠，建議晚高峰廣蘭路至淞虹路的小交路列車提前運(yùn)行。

對(duì)此，市交通委答復(fù)稱，地鐵列車需要利用平峰時(shí)間在庫內(nèi)進(jìn)行檢修保養(yǎng)，相關(guān)工作需要充裕的時(shí)間，以應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段運(yùn)營需要。目前2號(hào)線平峰至晚高峰的過渡時(shí)段滿載率可控，運(yùn)能可以滿足客流需要。市交通委將繼續(xù)關(guān)注運(yùn)營情況，必要時(shí)優(yōu)化運(yùn)營方案。