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2026年1月9日,吉利控股集團宣布2025年全球總銷量達411.63萬輛,同比增長26%,其中,新能源車型銷量為2293099輛,同比增長58%,新能源滲透率為56%。
編輯:張濤
這是吉利控股集團全年銷量首次突破400萬輛大關,并實現連續五年快速增長。在這一數據背后,凸顯了其從規模擴張轉向體系化競爭的新能源戰略深化。
就在吉利控股集團發布2025年全年銷量數據的前一天,臺州市人民政府與吉利控股集團簽署了戰略合作框架協議,雙方將進一步深化在新能源汽車領域的協同合作。
· 銷量突破背后的戰略升維
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吉利的400多萬輛的年銷量,不僅是一個數字里程碑,更是中國汽車產業從單點突破邁向體系化競爭的時代信號。
這一成績的取得,源于吉利持續推動技術創新與電動化、智能化轉型,構建了涵蓋純電、超級混動、醇氫電動的多元立體新能源產品矩陣。吉利已從單一品牌成功轉型為多品牌協同發展的汽車集團。
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吉利旗下各品牌表現亮眼:吉利銀河品牌全年銷量124萬輛,同比增長150%;領克品牌全年銷量35萬輛,同比增長23%;極氪品牌全年銷量22.4萬輛,12月單月交付突破3萬輛。
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沃爾沃汽車2025年新能源滲透率達46%,在中國市場同比增長71%。寶騰汽車在馬來西亞市場連續7年位列第二,市占率預計提升至19.4%。遠程新能源商用車集團銷量162,019輛,連續4年排名行業榜首。
吉利銷量的快速增長,也得益于其全球化布局的深入推進。吉利與雷諾集團達成巴西戰略合作,通過雷諾巴西公司生產及銷售雙方的新能源車型;極星品牌已在全球28個市場開展銷售業務。
· 臺州戰略:打造新能源高端制造基地
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臺州作為吉利汽車夢開始的地方,在吉利戰略版圖中正扮演新的關鍵角色。2026年1月8日,臺州市人民政府與吉利控股集團簽訂戰略合作框架協議。此次合作并非突然,早前雙方曾簽約總投資約200億元的合作項目,涵蓋新能源整車、電驅動總成、智能汽車零部件產業等。吉利控股集團董事長李書福承諾:“吉利將以此為契機,進一步擴大在臺投資力度、加快在臺發展速度,深化上下游合作,做大做強汽車產業鏈群。”
· 智能制造 產能升級
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吉利在全球建設了多個智能化制造基地,為其產能擴張提供支撐,西安經開區的吉利超級“智能黑燈工廠”是其中的典范。該工廠擁有853臺焊接機器人,8臺下探機器人在總拼工位進行焊接,4臺機器人對汽車輪胎進行全自動擰緊安裝。主要工序實現100%自動化生產,整個工廠可24小時不間斷無燈生產,這種智能化生產模式使工廠平均每分鐘有一輛汽車下線。
智能化產線升級也在貴陽制造基地展開。2025年初,吉利汽車貴陽制造基地啟動新能源P181插混轎車(銀河A7)智能化產線升級改造項目;6月,基于全球智能新能源架構的首款插混轎車銀河A7投產。
產能提升與智能化改造相輔相成。計劃投資4.8億元的吉利新能源技改項目落戶西安經開區,建成后將實現每小時生產下線65臺整車。這些智能化制造基地為吉利的產能擴張和品質提升提供了堅實基礎。
· 供應鏈整合:集群發展與本地化協同
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吉利通過供應鏈垂直整合和集群發展,構建了完整的產業鏈生態。在貴陽貴安,吉利汽車帶動了40余家知名汽車零部件企業入駐,本地化配套率達48%。貴陽已形成集整車生產、汽車零部件制造、出行服務、汽車銷售服務于一體的戰略性生態產業群。吉利同步建設汽車發動機產業項目,累計生產汽車發動機超115萬臺,填補了貴州省汽車發動機產業空白。
西安經開區也逐漸形成以陜重汽、西安吉利為龍頭,康明斯發動機、漢德車橋等為支撐的汽車產業全鏈條發展格局,吉利已帶動21家零部件企業入駐西安經開區。在電池領域,貴陽引進寧德時代貴州基地項目,年產能達30GWh,產線自動化率達95%。貴安新區弗迪電池有限公司年產10GWh動力電池項目已建成全部4條生產線。
供應鏈的本地化協同,不僅降低了成本,也提高了供應鏈韌性,貴陽地通汽車部件有限公司隨著吉利銀河E5(參數丨圖片)銷量的持續攀升,單月產值近2000萬元。
· 技術創新:多元路線與全球研發
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吉利堅持多元技術路線并行的創新策略。在電動化領域,吉利持續推動純電、超級混動、醇氫電動等多技術路線發展。在智能化領域,吉利在汽車安全、綠色發展、人機交互、輔助駕駛、低軌衛星等關鍵技術領域持續突破。吉利還積極推進綠色能源技術應用,全球首艘醇氫電動集散兩用船“遠醇001”開啟商業運營。
吉利積極踐行ESG理念,逐步推進“2045年實現全鏈路碳中和”目標,目前旗下建有17家“國家級綠色工廠”、11家“無廢工廠”、5家“零碳工廠”。在甲醇燃料領域,吉利汽車貴陽制造基地2018年4月下線首臺吉利甲醇汽車,如今,貴陽甲醇出租車投運量位居全球第一。吉利還通過“天地一體”的立體化出行生態布局,將低軌衛星等航天技術應用于汽車領域,展現了其技術創新的廣度和深度。
· 人才培養:產教融合與梯隊建設
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吉利高度重視人才培養,形成了完善的產教融合體系。在貴陽,吉利與全省近40所院校開展深度合作,聯合貴州大學、貴州裝備制造職業學院成立貴州首個“全國汽車智能制造行業產教融合共同體”。該人才培養體系每年可培養3000名汽車專業人才,為超1000名畢業生提供就業崗位,這種產教融合模式為貴州汽車產業發展提供了堅實的人才和智力支撐。
吉利汽車貴陽制造基地已從“零”開始,逐步發展成為貴陽首個民營單體制造業百億級企業,2024年,該基地產銷突破13萬輛,體現了人才培養對產業發展的積極促進作用。通過人才培養與產業發展的良性互動,吉利為當地創造了大量就業機會,在貴陽貴安,汽車產業鏈帶動整體就業崗位超萬個,產值超200億元。
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吉利突破400萬輛年銷量的背后,是中國汽車企業從追求單一產品成功到構建完整產業生態的戰略升級。隨著與臺州市政府戰略合作的深入推進,吉利的新能源高端制造基地建設將進一步提速。
(圖片來自網絡)

牟經理
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