劉國強長篇報告文學《大船》研討會在遼寧文學院舉行

1月15日上午9時，由中國傳記文學學會、遼寧省作家協會、沈陽市作家協會主辦，遼寧人民出版社、南方出版社、遼寧省傳記文學學會協辦，遼寧文學院、遼寧省美學學會、沈陽市文藝評論家協會承辦的劉國強長篇報告文學《大船》作品研討會，在遼寧文學院隆重舉行。

遼寧省作家協會黨組書記、主席周景雷，沈陽市作家協會主席李輕松，遼寧大學教授、遼寧省美學學會會長徐迎新，遼寧大學教授、遼寧省美學學會副會長、沈陽市文藝評論家協會主席吳玉杰，沈陽大學師范學院副院長、教授遲蕊，遼寧文學院副院長、《藝術廣角》主編張立軍，遼寧文學院文藝創作研究發展中心主任、《鴨綠江》雜志副主編胡海迪，遼寧文學院對外交流部主任、《當代作家評論》副主編李桂玲，遼寧省傳記文學學會副會長、沈陽日報原高級記者關捷，遼寧省傳記文學學會秘書長孫文成，遼寧大學講師、遼寧省美學學會副秘書長鄭思佳，遼寧大學文學院研究生朱思縈，遼寧期刊出版集團《動漫先鋒》雜志副主編關彤，遼寧省雷鋒研究會副會長、沈陽市作家協會副秘書長、沈陽晚報首席記者王立軍等文學界、評論界、出版界、新聞界人士出席研討會。與會嘉賓圍繞《大船》的思想內涵與藝術特色及時代價值展開深刻解讀與深入研討。

《大船》是中國作家協會會員、中國傳記文學學會副會長、遼寧省傳記文學學會會長、國家“駿馬獎”獲獎作家、遼寧籍知名作家劉國強耗時三年潛心創作的長篇報告文學，于2025年12月底由遼寧人民出版社、南方出版社聯合出版，新華書店全國發行。

《大船》以大選題、大工業、大氣象、大視野、大歷史觀震撼文壇，又以精微細致的細節描寫與深刻細膩的內在刻畫打動人心，兼具行業價值、科技價值、傳承價值與精神價值。作家以傳神妙筆，以恢弘筆觸，生動再現“大船集團”在全球競爭浪潮中勇立潮頭的奮斗歷程：秉持“產業報國”的滾燙信念，錨定“搶占世界船舶產業制高點”的堅定航向，在攻堅克難中譜寫不朽傳奇。作品更以大連造船業的鏗鏘崛起為鮮明注腳，深刻折射出中華民族從“困于海”的被動，到“興于海”的主動，再到建設“海洋強國”的自強之變，完整見證了我國造船工業實現從“跟跑”到“并跑”、再到“領跑全球”的華麗蝶變，勾勒出中國造船波瀾壯闊的百年歷史，交出了一份厚重的文學答卷。

這部站位高遠、氣勢磅礴、激蕩人心的作品一經問世，便在文壇引發熱烈反響，收獲諸多名家高度贊譽。中國作家協會原副主席何建明評價：“在世界百年未有之大變局下，中國工業作為‘國家支柱’的作用愈發凸顯，《大船》的出版具有積極的現實意義與模板式的正向激勵價值。”《北京文學》原社長楊曉升盛贊其為“思想性和藝術性完美結合的優秀作品”。

研討會由遼寧文學院對外交流部主任、《當代作家評論》副主編李桂玲主持。中國傳文學學會會長王麗致辭表示，翻開《大船》，讀者感受到的是一股深沉而雄健的力量。這部作品，不僅是對造船企業成長軌跡的忠實記錄，更是將企業的航跡，與大國戰略的時代浪潮相共鳴的深刻文學呈現，是對中國如何在高科技與高端制造前沿攻堅克難、奠定核心競爭力這一時代命題的鏗鏘回答。通過一艘艘鋼鐵巨輪的誕生史，《大船》生動映射出一個民族在海洋征程上的曲折與輝煌，唱響了一曲昂揚的民族復興之歌。尤為可貴的是，創作者將筆觸深深探入“人”的精神世界，著力描繪在時代浪潮中個體的抉擇、堅守與成長。那些飽滿而真實的人物形象，他們的熱血與汗水、困境與突破，構成了作品最動人的篇章，也讓“為國鑄艦”的崇高使命變得可感可觸、直抵人心。

遼寧省作家協會黨組書記、主席周景雷致辭表示，首先對劉國強長篇報告文學《大船》的出版表示祝賀，這既是對遼寧工業文學優良傳統的賡續，更是新時代東北振興背景下的文學新聲。從工業文學角度，《大船》是2026年是最好的作品之一。作品以大船集團百年征程為脈絡，用恢弘筆觸書寫中國造船業從跟跑到領跑的蝶變，以鮮活細節刻畫了一代代造船人產業報國的赤子情懷，完美詮釋了遼寧文學“植根工業、書寫現實”的精神內核。這部作品寫出了中國工業從中國制造到中國創造再到中國智造，很好的展現了東北工業的發展歷程，寫出了東北工人的精氣神兒，寫出了中國工人的勇氣、底氣和銳氣。以工人為主體寫新時代的工人，這樣的作品很少，很有難度，書中著重突出的工人，呈現了整個工人階級的面貌，《大船》是個好經驗。《大船》的成功，正是作家深耕現實、省作協精準扶持的生動例證。期待以此次研討會為契機，激勵更多遼寧作家聚焦時代、扎根大地，創作出更多彰顯工業精神、凝聚振興力量的精品力作，讓遼寧工業文學這一文學高地煥發更璀璨的光彩！

沈陽市作家協會主席李輕松表示，這部作品站位高、敘事宏大，通過大與小、軟與硬、冰與火的交融書寫，對全球視野下的工業進行全景式書寫和對中國工業百年發展史進行掃描，大氣磅礴，提升了東北的土氣，增強了遼寧自豪感。特別是對人物的塑造，讓人感覺走進了博物館，群體人物塑像都是有血有肉的人，每個人性格鮮明。他們是時代的英雄，他們骨子里的那份擔當和倔強、血性，支撐起了大船的力量，讓人看了熱血沸騰。最后，作者詩意的呈現和語言風采，為作品增色不少，值得學習。

遼寧大學教授、遼寧省美學學會副會長、沈陽市文藝評論家協會主席吳玉杰以《大船的天地格局與命運交響》為題，通過“在世界中”的國家形象建構：宏觀與微觀的辯證對位、藝術的辯證：“詩意”與“哲思”的審美融合兩個方面進行充分解讀，認為作品將大連造船廠的百年歷程嵌入世界造船史的宏大坐標系，彰顯出鮮明的歷史意識與國際視野，展現了中國“在世界中”的國家形象從“追趕者”到“負責任大國”的艱難轉型。通過對場景的細化、對人物點、線、面的融合以塑造了老、中、青三代造船人的群像，使個體的堅守、傳承與突破，讓國家形象在宏觀與微觀的對位中有了鮮活的載體。同時，《大船》既注重作家本人主體性情感的“詩意”的介入，又注重對具象生活經驗的“哲思”的提煉。作家以其對交響樂的敏感，將“音樂性”融入了語言的表達、句式的韻律和節奏中，將工業生產緊張有序的宏大場面與交響樂相結合。《大船》的藝術品性，本質是“詩意”與“哲思”的辯證統一，使作品成為兼具紀實真實性、文學感染力與思想穿透力的審美載體。

遼寧大學教授、遼寧省美學學會會長徐迎新認為，劉國強報告文學《大船》展現了國家敘事、海洋抒寫以及人民表達等重大現實主題，是新世紀的時代書寫。《大船》是作家劉國強繼《羅布泊新歌》《祖國至上》《日本遺孤》之后又一部報告文學力作，反映出他的創作由地方敘事轉向國家敘事，有著與國同頻、與時俱進的國情自覺，這也標志著他的報告文學創作走向成熟之境。《大船》在藝術上追求創新表達，本質是報告文學在新時代的突圍嘗試，既堅守了紀實的底線，又以多重敘事重構了報告文學的表達范式。本來工業題材作品就不多，《大船》為報告文學如何回應宏大命題提供了解決方案，特別有意義，它將國家敘事與具體題材進行有機結合，一改過去簡單形式化的宏大敘事，而極具底蘊的細節書寫風格，因立意深，將對創業者的謳歌放在造船業和國家命脈背景下進行考量，打動人心。《大船》最感動人的，就是塑造了一批讓人印象深刻的“造船俠”，一群平凡的“大船人”，唱出了動人的人民之歌。這部作品，不僅是近期工業文學題材的可貴收獲，更是弘揚自強不息、拼搏奮斗、甘于奉獻精神的生動范本，以文學之力，書寫中國人民向海圖強的夢想，續寫中華民族偉大復興的史詩。

沈陽大學師范學院副院長、教授遲蕊認為《大船》是聚焦“建設”與“奉獻”的工業史詩，作家劉國強以生動的筆墨和全景式的講述，描繪了百年老牌企業大連造船廠在全球產業競爭中奮進崛起的發展歷程。全書“氣勢磅礴，激蕩人心”，充分彰顯了新時代報告文學作為文學重器的社會功能與文化價值。其既是作家對“國家敘事”需要的積極響應，對“表現國家意識、弘揚主旋律、傳播正能量的社會作用”的自覺發揮，同時也是他對遼寧省作家協會近兩年推出的“火車頭”創作計劃的積極落實，充分展示了文學遼軍為遼寧工業建設與經濟發展存史賦能的新作為，以及在工業題材創作方面的新經驗新成就。從具體創作來看，我認為此書還體現出三方面的重要經驗：一是具有激昂磅礴的史詩氣質；二是對“建設”視角的自覺采用與書寫；三是對“奉獻”精神的彰顯與謳歌。而這些同時也體現了作者對當下文學創作與社會現實的深刻思考。“大船”這個書名象征著：中國的工業將奔向新的輝煌，中華民族將走向偉大復興，中國人的“心靈之船”也將揚帆遠航！

遼寧文學院文藝創作研究發展中心主任、《鴨綠江》雜志副主編胡海迪認為，船舶工業寫作對于一個非理工專業的作家是巨大的考驗。即使發揮作家的敘事優勢，將重點放在人物和事件中，也需要豐富而精確的技術知識背景。劉國強通過深入實地采訪、大量查閱消化技術資料成功地克服了這個困難。在此基礎上，作者運用高超的藝術手法，勾勒出大連造船廠的百年發展歷程，塑造出一個個鮮活的人物和感人的事跡，《大船》是一部彰顯中國航海事業“大國重器”的報告文學力作。

遼寧省傳記文學學會副會長、沈陽日報原高級記者關捷首先祝賀劉國強潛心努力三年成功將這艘文學大船送入大海。《大船》是一艘好看的文學大船，除了主題宏大之外，還看到了它的精美的文學性，即好看、好看、再好看。 一好看在語言，充滿詩意，這從他開篇的議論就可以看來，生動活脫，是那種來自生活的生動與活脫。他章節標題的設計也可以看出來，比如“問蒼茫大海誰主沉浮”化得多么巧妙而恰到好處，“遍地都是造船俠”多么有趣，“穿過寒冬擁抱你”多么深情。幾乎沒有一個小標題都不是那種尋常可見的標準件，幾乎全部都是文學的創新。看似信手拈來，實則來自長期的文字苦修。其次，好看在人物形象。《大船》寫的是一個企業，雖然最終要落在寫人上，但又卻是群像。群像是最不好寫的。相當于寫列傳，但又要在各自獨立敘述中想辦法將他們彼此勾聯起來，以達到渾然一體的效果。國強兄舉重若輕地解決了這個問題。他或者細針密線，或者精雕細刻，為了避免羅列而產生的單調，我注意到他把一些事件、現象、大段的抒情鑲在了人物的中間，既層次感，又富于變化，讓讀者始終保始愉快興趣的條件下看到了修船大王、鍋爐大王、技術小子、操盤手、農民工成長起來的焊接大師等系列英雄，個個栩栩如生，人人呼之欲出。最后，工業題材寫得很多，但成功的不多。主要原因是因為不夠好看，不具有足夠好的文學性。其實，崇高與優美之間是沒有距離的，更沒有鴻溝，是可以兼容并融合成為精品的。《大船》就是剛剛發生的實例。

遼寧大學講師、遼寧省美學學會副秘書長鄭思佳以《巨浪何以成詩？——劉國強長篇報告文學<大船>的美學航程》為題，從敘事結構、意象體系、情感詩學這三個方面，講述了《大船》是如何實現工業史詩的美學建構的。巨輪破浪而行，既是中國工業邁向深藍的現實圖景，也是民族主體在時代巨浪中確證自我、重塑尊嚴的象征表達。在真實與詩性、理性與激情的交匯處，《大船》回答了“巨浪何以成詩”的美學追問。

遼寧省傳記文學學會秘書長孫文成以《百年船魂照初心 大國重器載夢行》為題，通過從“大船”破卷立世：時代潮頭挺立文學標桿、“大船”史詩建構：歷史敘事鑄就核心魅力、“大船”立體塑人：鮮活形象觸動人心深處、“大船”守正創新：藝術表達彰顯文學匠心、“大船”意蘊升華：思想價值超越題材本身等多個維度，結合作者“誰主宰了海洋誰就主宰了世界”的前瞻理念等方面對《大船》作品的文學性、思想性進行解讀。遼寧大學講師、遼寧省美學學會副秘書長鄭思佳以《巨浪何以成詩？——劉國強長篇報告文學<大船>的美學航程》為題，從敘事結構、意象體系、情感詩學這三個方面，講述了《大船》是如何實現工業史詩的美學建構的。巨輪破浪而行，既是中國工業邁向深藍的現實圖景，也是民族主體在時代巨浪中確證自我、重塑尊嚴的象征表達。在真實與詩性、理性與激情的交匯處，《大船》回答了“巨浪何以成詩”的美學追問。

遼寧大學文學院研究生朱思縈認為，《大船》以大連灣海洋工業重器建造為主線，開創“海洋工業文學”新類型，突破傳統工業文學的封閉敘事，融合海洋的開放性與工業的技術性，聚焦從業者精神特質及海洋工業與國家命運的關聯。同時，《大船》在空間建構和沖突表達上的獨特性。《大船》構建了兼具功能性與生產性的空間體系，呈現出開放性、流動性、共生性等新的工業文學美學特質。在沖突呈現上聚焦人與自然的生存挑戰、國際技術封鎖與國內革新的博弈、質量與效率的平衡等多元命題，且其內在邏輯始終緊扣工業崛起與大國興衰的命運。此外，《大船》將敘事視野從車間拓展至全球產業鏈，為我們觀察中國從工業大國邁向工業強國、實現民族復興提供了獨特文學視角。

遼寧省雷鋒研究會副會長、沈陽市作家協會副秘書長、沈陽晚報首席記者王立軍認為，作家劉國強的寫作語言優美、大氣磅礴，構思巧妙，讓人折服。《大船》極具新聞性、文字性，是思想性與藝術性完美融合的典范，是一部優秀的報告文學標桿之作。

遼寧文學院副院長、《藝術廣角》主編張立軍總結發言，此次研討會是遼寧文學會客廳的公益文化活動之一。遼寧文學會客廳的一項重要功能就是服務社會文化發展、激勵扶持遼寧文藝人才成長。舉辦這樣的作品研討會，是對遼寧文學創作實績的重視，也是對遼寧作家創作成果的重視。希望今后遼寧文學會客廳能夠以更多優質的文學研討推介活動，為遼寧文藝事業發展、遼寧文藝人才培養、遼寧社會公益服務事業做出更多貢獻。

《大船》作者簡介

劉國強，男，滿族，中共黨員，中國作家協會會員，現任中國傳記文學學會副會長、遼寧省傳記文學學會會長，系遼寧代表作家、遼寧報告文學領域領軍人物，已發表中篇小說30部，出版長篇小說、散文集、報告文學著作27部。代表作《日本遺孤》（含日文版）、《羅布泊新歌》（含英文版）、《祖國至上》《鼻子》《海上花木蘭》《大船》等廣受好評。其中，長篇小說《日本八路》被改編為35集電視劇《烽火雙雄》。作品曾斬獲中國傳記文學獎、孫犁散文一等獎、北京文學獎、全國散文論壇一等獎、中國工業文學大賽一等獎、第一屆遼寧省政府出版獎圖書獎、遼寧省“五個一”工程獎、遼寧文學獎、遼寧省優秀圖書獎、遼寧最佳寫書人、全國少數民族文學作品駿馬獎等多項榮譽。