2025新能源重卡1-12月銷(xiāo)量：徐工3.1萬(wàn)輛，重汽第4，東風(fēng)不及福田

新能源重卡，2025年增190%！

重卡是商用車(chē)體系中，最核心的一個(gè)板塊！2025年也是我國(guó)重型汽車(chē)大豐收的一年，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量將破百萬(wàn)輛大關(guān)，而這一巨大的銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，主要是源于新能源重卡的爆發(fā)。

北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2025年1-12月我國(guó)新能源重卡的累計(jì)銷(xiāo)量為19.56萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)了190%，可見(jiàn)重卡新能源化的速度之快！

那么在2025年度我國(guó)的新能源重卡市場(chǎng)，銷(xiāo)量走在前面的10個(gè)廠商，都是誰(shuí)？它們的具體表現(xiàn)又是如何呢？我們來(lái)具體看一看！

第1位：徐工重卡

徐工汽車(chē)的前身是春蘭重卡，是一家土生土長(zhǎng)的江蘇商用車(chē)企業(yè)，也是新能源重卡的明星品牌。2025年1-12月徐工新能源重卡，完成了3.12萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)了186%，居行業(yè)首位！

第2位：三一重卡

來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的三一集團(tuán)旗下的三一重卡，是2025年度我國(guó)第二大的新能源重卡廠商。三一新能源重卡的同期銷(xiāo)量為3.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了153%，其市場(chǎng)份額為15.41%。

第3位：一汽解放

我國(guó)傳統(tǒng)重卡巨頭中，新能源重卡銷(xiāo)量居第一位的廠商，是來(lái)自吉林長(zhǎng)春的一汽解放。這家企業(yè)在2025年的新能源重卡銷(xiāo)量為2.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了240%，居行業(yè)前3位，其增速高于行業(yè)的冠、亞軍廠商。

第4位：中國(guó)重汽

來(lái)自山東濟(jì)南的中國(guó)重汽，是2025年度我國(guó)第四大的新能源重卡廠商，也是全國(guó)最大的傳統(tǒng)能源重卡企業(yè)。2025年1-12月中國(guó)重汽的新能源重卡，累計(jì)銷(xiāo)量為2.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了243%！

第5位：陜汽

來(lái)自陜西西安的陜汽品牌，在2025年1-12月累計(jì)完成了2.3萬(wàn)輛的新能源重卡銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)了285%。陜汽誕生于三線建設(shè)時(shí)期，是我國(guó)四大重卡廠商之一。

第6位：福田重卡

北汽集團(tuán)所屬的福田汽車(chē)，是國(guó)內(nèi)第6位的新能源重卡廠商，2025年度的累計(jì)銷(xiāo)量為1.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了316%。值得一提的是，福田新能源重卡的增速，在10大重卡廠商中是排名第一位的。

第7位：東風(fēng)汽車(chē)

東風(fēng)汽車(chē)是一家央企重卡制造力量，也是誕生于三線建設(shè)時(shí)期，2025年1-12月完成了1.21萬(wàn)輛的新能源重卡銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)率也有149%，居行業(yè)第7位。

第8位：遠(yuǎn)程重卡

進(jìn)入2025年度，吉利汽車(chē)在新能源重卡方面也表現(xiàn)不俗！吉利集團(tuán)旗下的遠(yuǎn)程商用車(chē)，一共完成了0.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了131%，也進(jìn)入行業(yè)前8位。

第9位：江淮重卡

總部位于安徽合肥的江淮汽車(chē)，是一家老牌的商用車(chē)企業(yè)。2025年1-12月江淮重卡，累計(jì)完成了0.44萬(wàn)輛的新能源重卡銷(xiāo)量，同比也增長(zhǎng)了121%。

第10位：宇通重卡

河南鄭州的宇通客車(chē)，是我國(guó)最大的客車(chē)廠商，也是新能源重卡方面的新勢(shì)力。2025年1-12月份，宇通的新能源重卡銷(xiāo)量位0.4萬(wàn)輛，同比下滑了11%，也入圍了10大廠商俱樂(lè)部。

最后

總的來(lái)看，2025年度我國(guó)10大新能源重卡廠商中，除了宇通重卡之外，9家企業(yè)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率都超過(guò)100%！

其中，福田重卡的增速超過(guò)了300%，而解放、重汽和陜汽的同比也都翻了2倍！這四大重卡企業(yè)都是老牌廠商。

可見(jiàn)，在新能源重卡持續(xù)火遍的背景下，傳統(tǒng)重卡品牌也都在發(fā)力新能源重卡。而徐工和三一的領(lǐng)跑地位，也將面臨更大的挑戰(zhàn)。

另附：2025年1-12月中國(guó)新能源重卡銷(xiāo)量10強(qiáng)廠商，數(shù)據(jù)源于：北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。