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      三大核心戰(zhàn)役:北京現(xiàn)代以品質(zhì)定義新合資生存法則

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      時序更替,歲聿云暮。隨著2025年落下帷幕,各大車企紛紛開始復(fù)盤過往成績、規(guī)劃未來戰(zhàn)略。在新舊交替的關(guān)鍵節(jié)點,北京現(xiàn)代也對過去一年的發(fā)展進行了梳理,并明確了2026年以底蘊筑基、以實力破局的發(fā)展路徑。回望北京現(xiàn)代23載發(fā)展征程,前行之路宛若一條正余弦曲線,歷經(jīng)波峰的昂揚與波谷的磨礪,卻始終錨定向上的航向,穩(wěn)步向好發(fā)展。



      2025:夯實基礎(chǔ),轉(zhuǎn)型首年穩(wěn)中有進

      2025年中國汽車產(chǎn)業(yè)處于深度變革期,市場競爭日趨激烈,北京現(xiàn)代堅持以體系為基、品質(zhì)為本,用耐力賽心態(tài)應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。在“在中國 為中國 向全球”的戰(zhàn)略指引下,開啟了“智啟2030計劃”,穩(wěn)步推進本土化改革與新能源轉(zhuǎn)型。這一戰(zhàn)略并非空談,而是以實打?qū)嵉馁Y源投入為支撐,現(xiàn)代汽車聯(lián)合北汽集團再投資80億元,為北京現(xiàn)代下一階段的發(fā)展注入充足資金動能,彰顯了對中國市場的長期承諾與堅定信心。



      戰(zhàn)略的穩(wěn)健落地,使得銷量企穩(wěn)增長,成為北京現(xiàn)代穿越周期的關(guān)鍵支撐。2025年,現(xiàn)代汽車集團繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大汽車集團,全年銷量達(dá)到727萬臺,北京現(xiàn)代銷量穩(wěn)步回升,實現(xiàn)全年累計總銷量21萬輛,其中國內(nèi)銷量連續(xù)6個月正增長、庫斯途參數(shù)圖片)穩(wěn)居國內(nèi)合資MPV銷量前五、中級車雙子星索納塔+途勝下半年銷量同比增長66%。這標(biāo)志著北京現(xiàn)代不僅在國內(nèi)市場穩(wěn)住了基盤,展現(xiàn)出強大的市場韌性與品牌活力,更在全球化布局上取得了突破性進展,加速了“全球出口基地”的建設(shè)。

      新能源領(lǐng)域的突破布局,標(biāo)志著北京現(xiàn)代正式邁入全面電動化時代。2025年,北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV EO羿歐,憑借E-GMP全球純電平臺打造,歷經(jīng)7年研發(fā)與120萬公里嚴(yán)苛測試,以15萬元的價格提供媲美30萬元級車型的品質(zhì)體驗,迅速贏得市場廣泛認(rèn)可,為品牌新能源轉(zhuǎn)型奠定了堅實的產(chǎn)品基礎(chǔ)。



      而這一突破的背后,是品牌對本土化研發(fā)體系的提前布局——目前北京現(xiàn)代已在煙臺、上海成立了以中國工程師為主體,超過1300人的研發(fā)分支機構(gòu),重點聚焦新能源開發(fā)、智能駕駛、智能座艙三大核心領(lǐng)域,為后續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新筑牢技術(shù)根基。

      本土化合作與生態(tài)構(gòu)建,為品牌可持續(xù)發(fā)展注入多元動能。2025年,北京現(xiàn)代通過與中國頂尖科技企業(yè)深化合作,品牌本土化研發(fā)與智能化不斷升級,備受市場認(rèn)可;構(gòu)建的“前端本土新能源合作+中心用戶價值重構(gòu)+海外全球銷售體系”的多元生態(tài),也為可持續(xù)發(fā)展積累了充足信心。



      2026:深化布局 夯實新合資生存法則

      2026年,是國家“十五五”開局之年,也是合資品牌深化布局的關(guān)鍵期。站在新起點,圍繞“智啟2030計劃”,北京現(xiàn)代基于對市場的深度洞察與戰(zhàn)略研討,明確了全年三大核心戰(zhàn)役——“營銷革新”和“渠道穩(wěn)定”突圍戰(zhàn)、“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”和“油電同智”攻堅戰(zhàn)、“極致成本”和“組織高效”陣地戰(zhàn),以清晰的作戰(zhàn)路徑應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。



      深耕本土化運營是北京現(xiàn)代2026年的核心方向之一。北京現(xiàn)代將以品質(zhì)為原點,持續(xù)踐行對中國市場的長期承諾;加強與國內(nèi)頂尖科技企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,提升本土化運營、研發(fā)與決策,通過整合利用更多中國本土技術(shù)、供應(yīng)商和工程師,開發(fā)符合中國用戶需求的新能源汽車,目前已規(guī)劃4個車型,其中2款將于2026年面世。而這一切行動的前提,同樣是將“洞察用戶需求”置于最前沿,將其作為產(chǎn)品研發(fā)、營銷傳播工作的充分必要條件,以用戶所需定義產(chǎn)品,以用戶喜歡的方式搭建溝通橋梁,傳遞品牌與產(chǎn)品價值,持續(xù)提升品牌關(guān)注度與用戶滿意度。



      產(chǎn)品與智能技術(shù)的密集布局,將推動品牌轉(zhuǎn)型全面提速,打響“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”與“油電同智”攻堅戰(zhàn)。2026至2027年,將密集投放5款新能源車型,覆蓋中型轎車與SUV細(xì)分市場,填補產(chǎn)品矩陣空白;2026年全車型搭載L2+級駕駛輔助,讓安全可靠的智能科技惠及更多用戶。同時,同步推進兩大全新能源平臺,構(gòu)建覆蓋全域、技術(shù)路線清晰的新能源產(chǎn)品矩陣,徹底告別“單一賽道”局限;以用戶體驗品質(zhì)為核心,打通線上線下服務(wù)鏈路,提升轉(zhuǎn)化效率,依托體系力優(yōu)勢實現(xiàn)穩(wěn)定增長。



      全球布局與渠道服務(wù)的雙向優(yōu)化,將為“營銷革新”和“渠道穩(wěn)定”突圍戰(zhàn)提供堅實支撐。2026年,出口將持續(xù)加碼,進一步拓展中南美、哈薩克斯坦等地,助力“全球出口基地”建設(shè),實現(xiàn)中國智造走向全球;渠道體系持續(xù)推進優(yōu)化,保持渠道健康度。服務(wù)層面,升級EV專享服務(wù)體系,緩解經(jīng)銷商庫存壓力,提升終端運營活力;并持續(xù)完善用戶保障體系,包括三電質(zhì)保、電池“燒一賠一”、質(zhì)保期內(nèi)電池SOH<80%可煥新等堅實的品質(zhì)保障政策,真正將用戶利益置于首位。



      此外,“極致成本”和“組織高效”陣地戰(zhàn),將貫穿2026年發(fā)展全程,通過優(yōu)化資源配置、提升組織協(xié)同效率,在保障產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)投入的前提下,實現(xiàn)成本精細(xì)化管控,以更具競爭力的價值供給回饋市場與用戶,為品牌可持續(xù)發(fā)展筑牢根基。

      從創(chuàng)立初期的“現(xiàn)代速度”,到1200萬用戶信賴積累,再到2025穩(wěn)扎穩(wěn)打、轉(zhuǎn)型攻堅初成,北京現(xiàn)代始終以“體系韌性”穿越周期,在“新合資生存法則”下走出一條“不搶跑但不停下”的路。



      2026年,將是北京現(xiàn)代全面提速的一年,依托1200萬用戶的深厚積淀、股東雙方的鼎力支持,以及“在中國 為中國 向全球”的使命堅守,北京現(xiàn)代將持續(xù)深耕本土、擁抱變革、敬畏用戶,在“智啟2030計劃”的指引下,書寫出合資品牌“穩(wěn)轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量”的發(fā)展新篇,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻合資典范力量。

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