當幾條神秘的航跡劃破西安閻良上空的寧靜,美國五角大樓周邊的披薩店再次迎來訂單高峰。北美航空防衛司令部的警報驟然提升至更高級別,傳說中代號“轟-20”的黑色飛翼已撕裂夜空,將與殲-35、殲-50兩款第六代戰機共同構成我國下一代空戰體系的核心作戰力量。
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如果某種武器的出現能讓對手的防御成本呈幾何倍數激增,那它就是改變國運的重器。當殲-36帶著忠誠僚機群在西太演練火控協同,當“四川艦”化身無人機蜂群基地,美軍不得不面對一個殘酷現實:原本固若金湯的島鏈,如今已成了四處漏風的篩子。
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華盛頓的智庫最近有個觀察挺有意思:每次閻良上空出現奇怪的航跡,五角大樓周邊的披薩外賣訂單就會激增。這聽起來像個段子,但背后的邏輯很扎實——當太平洋西岸的天空被某種從未見過的東西劃破,大洋彼岸那些拿著高薪的戰略分析師們就得連夜加班重新計算“介入成本”。
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我們現在與其盯著某款裝備的性能參數歡呼,不如靜下心來想想另一個問題:為了維持那條越來越虛弱的島鏈封鎖線,對手現在需要往里砸多少真金白銀?
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很多軍迷喜歡拿轟-20跟B-2做對比,這其實是種偷懶的思路。B-2那套東西是冷戰尾巴上的遺產,1977年立項的時候,設計者腦子里想的是怎么摸進蘇聯腹地。現在的作戰環境早就天翻地覆了,亞音速的"幽靈"再怎么隱身,面對天波雷達和米波警戒網也只能算個靶子。
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我們這次搞的新家伙,如果不能把對手的整個防御體系成本拉高一個量級,那就沒有造出來的必要。歷史上類似的案例不少見,二戰末期德國V-2火箭的出現,逼得英國把大量防空資源從倫敦外圍轉移到導彈發射場周邊,結果發現根本攔不住,只能眼睜睜看著成本失控。
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再看看尺寸就明白了。B-2的彈艙被卡在7米以內,這個硬傷決定了它只能掛常規彈藥。而我們的"驚雷-1"空射彈道導彈直接做到了12米長,鷹擊-21也有9米,這些大家伙要想塞進機腹,轟炸機本身的尺寸必須是碾壓式的。
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目前透露出來的數據顯示,新型遠程轟炸機的起飛重量應該在200噸檔,載彈能力奔著45噸去,差不多能裝下對方的兩倍貨。更關鍵的是機動性,如果真能實現接近兩倍音速的巡航,那它就不再是傳統意義上的轟炸機,而是個能在遠距離快速機動的空中武器庫。
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這種設計帶來的戰術變化是根本性的。它可以在島鏈之外幾百公里的地方悠哉悠哉地飛,看準時機甩出高超音速導彈,然后掉頭就走。對手耗資千億美元構建的宙斯盾防御圈,在這種打法面前基本就是個擺設,因為攔截窗口被壓縮到了幾分鐘,根本來不及反應。
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海面上的賬本更有意思。福建艦這個月應該會進入全科目訓練階段,大家盯著它,不光是因為噸位大,更因為它是張貨真價實的深藍準入證。
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要是今年看到福建艦帶著編隊穿過宮古海峽,一路開到西太平洋腹地,那可不是簡單的演習那么簡單,而是把反介入的紅線直接推到了關島門口。這個動作本身就在重新定義太平洋的勢力范圍,逼著對手要么接受現實,要么追加投入。
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造船廠里的動向更耐人尋味。大連那邊的004號航母,去年底衛星圖上還是零散的分段,今年就能看到完整的艦體框架了。更夸張的是,江南造船廠那邊據說也在準備福建艦的孿生兄弟。
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如果這消息屬實,那就是南北兩條生產線同時開工,這種工業產能才是讓對手在做戰略推演時最頭疼的變量。歷史上能做到這種規模的,也就二戰時期美國的造船業,他們當年靠著工業優勢在太平洋戰場上硬生生把日本拖垮了。
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076型兩棲攻擊艦也值得單獨說說。這艘被命名為四川艦的怪物,去年11月剛完成海試,預計今年年底就能服役。它壓根就不是傳統兩棲艦的路子,裝了電磁彈射器不說,甲板上還專門留了無人機起降區。
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服役之后,它就是個漂在海上的蜂群基地。對于那些想守住島鏈節點的防御方來說,以前只用盯著航母,現在還得應付鋪天蓋地的無人機群,這筆防御預算怎么算都是個無底洞。海空硬件之外,真正的倍增器其實是“大腦”。六代機的門檻從來不在飛得多快,而在于它能指揮多少架僚機。
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2024年底首飛的那架原型機,到去年年末已經玩起了雙機協同,今年大概率會展示它的指揮官屬性。一架六代機躲在防區外,同時操控著4架攻擊-11或者其他隱身無人機沖鋒陷陣,有的負責電子壓制,有的當誘餌有的直接點名,這已經不是傳統意義上的空戰,而是即時戰略游戲。
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美國《國家》雜志去年底拍到了殲-36的雙機編隊,推測是在測試火控協同系統,這說明軟硬件的磨合已經到了收尾階段。一旦“忠誠僚機”模式成熟,對手的一架戰機不光要面對我們的有人機,還得應付一群不怕死的無人機,這種不對稱消耗戰打起來,誰的交換比更劃算一目了然。
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這讓人想起1982年貝卡谷地空戰,以色列用無人機當誘餌,把敘利亞的薩姆導彈陣地全部點亮,然后戰機跟進清場,一口氣打掉了19個導彈連。現在這套路子被放大了十倍,無人機不再只是誘餌,而是有完整攻擊能力的作戰單元。
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站在2026年開年這個節點往回看,會發現中國軍工的底層邏輯已經換軌了。以前是追求“撒手锏”,靠單點突破震懾對手,現在是在搭建一個閉環體系,從萬米高空的戰略轟炸機,到大洋深處的航母編隊,再到云端協同的無人機群,所有節點都在朝著同一個方向發力。
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2025年是這些裝備集中曝光的“展示季”,而2026年,則是它們真正磨合成型的“驗收期”。當整個作戰體系的所有模塊都拼接完畢,對手要掂量的就不再是某一款裝備的性能,而是介入的總成本是否還能承受。
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