山東
近期，青島地鐵多條線路又有新進展，一起來看！
5號線
1月6日，地鐵5號線石老人浴場站至云嶺路站區間雙線順利貫通。
6號線二期
近日，隨著“紅星號”盾構機刀盤精準進入接收鋼套筒，地鐵6號線二期紅樹林站至辛屯路站右線盾構區間（以下簡稱“紅辛區間”）順利貫通，標志著國內首臺“土壓+微泥水”雙模盾構機成功應用，更為青島地鐵在復雜濱海地質條件下的盾構施工積累了寶貴經驗。
紅辛區間緊鄰海岸線，其水文地質條件與周邊環境極為復雜，該區間穿越地層堪稱“地質博物館”，施工難度堪稱全線之最。為破解這一施工難題，青島地鐵集團西海岸建設分公司聯合中鐵總部、中鐵上海局項目部堅持以創新為引領，多次邀請國內知名專家優化施工方案，對設備選型進行精細論證，成功研發并應用國內首臺“土壓+微泥水”雙模盾構機。該創新成功攻克了富水地層防噴涌、防坍塌等棘手技術難題，累計發表論文、專利、省級工法17項，為安全生產提供了堅實保障。
7號線
近日，地鐵7號線二期工程東城站至景岱站區間（簡稱“東景區間”）右線貫通。至此，東景區間實現雙線全面貫通，為線路后續系統性推進鋪軌、機電安裝等工序創造了有利條件。
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