謳歌NSX Tribute車型官方圖片發布，致敬經典與現代融合。

近日，我們從官方渠道獲取了一則重磅消息：謳歌NSX Tribute車型的官方圖片正式發布。這款極具特殊意義的車型，由聲名遠揚的知名設計公司Italdesign精心打造。Italdesign在此次項目中承擔了從車型造型設計到最終超級限量系列生產的全流程工作，并且該項目已順利獲得本田官方的認可與支持。

謳歌NSX Tribute車型在設計與理念上獨具匠心，它既是對第一代NSX的崇高致敬，又巧妙地借鑒了NSX - R GT賽道版的諸多經典造型元素，將經典與現代完美融合。

從外觀來看，新車前臉獨具辨識度，巧妙地運用“H”字母形狀來彰顯品牌身份，同時搭配醒目的紅色本田Logo，視覺沖擊力十足。車頂進氣口的設計別具一格，直接借鑒了NSX - R GT的造型，為整車增添了一份賽道基因。車輛側面，夸張的空氣動力學設計令人眼前一亮，C柱采用懸浮式進氣口造型，不僅時尚動感，更有助于提升車輛的性能表現。此外，新車還配備了前19英寸后20英寸的輪圈，進一步增強了整車的運動氣息。車輛尾部同樣亮點紛呈，更為夸張的擾流板和環形燈組設計，讓車尾看起來極具未來感。同時，車尾下方配備的大尺寸擴散器和兩側的端板造型，不僅優化了車輛的空氣動力學性能，還使整車外觀更加霸氣。

內飾方面，NSX Tribute秉持著明確的設計理念，僅在必要之處進行精心調整。其靈感源自第一代車型的座艙布局，采用環抱駕駛員的造型設計，營造出一種緊密的連接感與流暢的連續性，讓駕駛者仿佛與車輛融為一體。在細節之處，更是暗藏玄機。儀表板上的小頭盔模型、數字12以及本田字標，這些精心設計的元素都是向車神塞納致敬的獨特彩蛋，為內飾增添了一份深厚的文化底蘊和情感價值。

動力方面，目前官方尚未公布具體參數。不過，我們可以參考現款NSX的動力配置。現款NSX搭載了一套由3.5升V6雙渦輪增壓發動機、三電機以及9速雙離合變速箱組成的電四驅混動系統，綜合最大功率高達573馬力，峰值扭矩達到645牛·米，0 - 100km/h加速時間僅需2.9秒，動力性能十分強勁。相信謳歌NSX Tribute在動力方面也會給我們帶來更多驚喜，讓我們拭目以待。