打破 “不可擊落” 神話：俄軍稱兩枚導彈擊落一架美制F-16

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1 月 12 日，俄羅斯衛星通訊社報道，俄軍 S-300 防空導彈系統營呼號 “北方” 的指揮官在 “俄羅斯 1” 電視臺直播節目中，公布了一則重要戰果。該部隊在特別軍事行動區動用 2 枚導彈，成功摧毀了 1 架美制 F-16 戰斗機，這一消息引發國際社會關注。

2024 年 7 月底，烏克蘭從荷蘭、丹麥等西方國家接收了首批 F-16 戰斗機，這款被西方贊譽有加的戰機，被烏軍視為扭轉空中劣勢的關鍵裝備。然而自接收以來，烏軍 F-16 已多次出現損失，2025 年 4 月 12 日，烏克蘭空軍就證實一架 F-16 在蘇梅州上空執行任務時墜毀，26 歲飛行員身亡，當時俄羅斯方面便稱該戰機是被俄軍防空部隊擊落。

俄軍 “北方” 營指揮官介紹，部隊在 2024 年 12 月接收了 S-300 防空導彈系統，2025 年 3 月完成培訓后立即投入戰斗執勤。投入使用后，該部隊擊落了大量目標，包括美制陸軍戰術導彈、海馬斯制導火箭彈、航空制導炸彈等多種裝備。

對于擊落 F-16 的行動，指揮官表示這是部隊長期準備的結果，他們對這款備受敵人贊譽的戰機關注已久，經過長時間的捕獲和等待時機，最終實施打擊。打擊過程中，部隊先后發射 2 枚導彈，第一枚命中機身，第二枚補刀完成摧毀，散落的飛機殘骸也印證了此次戰果。

防空導彈旅旅長日爾科夫上校則強調，俄羅斯防空系統性能優于北約同類裝備，“愛國者” 防空系統已是過時產品，而俄軍系統的技戰術參數更高，且經過了實戰檢驗，研發時就考慮到了空中打擊兵器的未來演變。

F-16 被俄軍 S-300 擊落，并非單一因素導致，而是體系對抗與戰術運用共同作用的結果。從裝備層面來看，F-16 雖有著輝煌的過往戰績，自服役以來累計擊落 63 架蘇系戰機，自身曾保持空戰零損失記錄，但烏軍獲得的 F-16 型號老舊，雷達和武器性能遠不及俄軍現役裝備。而俄軍不僅有 S-300 這樣經過實戰檢驗的防空系統，還搭配了 A-50U 預警機和地面雷達形成立體防控體系，能夠輕松破解 F-16 的低空突防戰術。

從戰術層面分析，俄軍采用了成熟的協同作戰模式，“A 射 B 導” 讓戰機與防空系統無縫配合，這種戰術早在 2023 年 10 月就曾讓俄軍一個月內擊落 20 架烏軍戰機。反觀烏軍，既沒有預警機提供支持，也缺乏電子戰飛機掩護，F-16 在執行任務時如同 “裸奔”，容易被俄軍鎖定。同時，烏軍對俄軍防空網的嚴密性存在嚴重誤判，在情報和指揮協調上存在明顯漏洞，這些都為俄軍成功打擊創造了條件。

有網友表示，“一直被西方吹成‘不可擊落’的 F-16，最終還是被俄軍擊落，實戰才是檢驗裝備的唯一標準”。有網友評論，“S-300 雖是上世紀八十年代列裝的裝備，但經過升級后依然戰力強勁，這也能看出俄軍軍工體系的扎實”。而支持烏方的網友則認為，“單架戰機的損失不能說明問題，F-16 的整體性能依然先進，只是烏軍缺乏完整的作戰體系支持”。

此次擊落事件打破了 F-16 的 “神話光環”，也證明現代戰爭早已不是單一裝備的對決，而是體系與體系的較量。俄軍的防空體系經過多年建設已相當完善，S-300 與 S-400 等裝備形成高低搭配，覆蓋范圍廣，打擊精度高，這讓烏軍的 F-16 很難發揮優勢。而烏軍依賴西方援助的單一裝備，缺乏配套的支援體系，自然難以與俄軍的完整作戰體系抗衡。

長F-16 的墜落對烏克蘭來說損失重大。烏軍接收的 F-16 總數有限，僅 34 架，是其空中力量的核心家底，而合格的飛行員更是稀缺資源，損失一架戰機和一名飛行員都難以快速彌補。這一事件也會讓烏軍在使用剩余 F-16 時更加謹慎，不敢輕易投入高危任務，其原本期望的空中優勢也就難以實現。

此次俄軍擊落 F-16 的事件，不僅是俄烏戰場上一次具體的作戰成果，更反映了大國裝備發展與戰爭形態的演變。它再次證明，沒有任何一款裝備能單獨決定戰局，完整的作戰體系、成熟的戰術運用以及持續的后勤保障，才是決定戰爭走向的關鍵。