最近比亞迪動作多,剛剛秦系列之后,宋Pro DM-i 2026款也登場了,讓家庭出行又多了一份選擇。
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這款宋Pro DM-i 2026分為四個型號,價格從低到高,在去掉官方補貼后,最低9.98萬元。
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其9.98萬和10.98萬都是133KM虧電續(xù)航,11.98萬達(dá)到了220KM虧電續(xù)航,提升不少。
有些人以為這一代,提升最大的就是虧電續(xù)航,其實不止。我們來看看另一個重點,充電功率。具體來說:
宋Pro DM-i 2025 115KM款,交流充電3.3kW,直流充電18kW;
宋Pro DM-i 2026 133KM款,交流充電3.3kW,直流充電18kW;
宋Pro DM-i 2026 220KM款,交流充電6.7kW,直流充電54kW。
也就是說,在宋Pro DM-i 2026 220KM款上,可以直接體驗當(dāng)下主流直流充電的速度,很短時間充滿26.6kWh電池,加上52L油箱,續(xù)航里程不用擔(dān)心,整個充電過程也會更為舒適。
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那么,每月的油費,或者說電費又是多少呢?
我們以220KM版為例,其電池容量26.6kWh,可跑220KM,當(dāng)然不可能電池從滿跑到底,但由于是插混,我們可以這樣計算。
其純電理想狀況220KM,那么四次滿電可以跑880KM,耗電110度,商業(yè)充電1.5元的話,加上損耗,大概190元。如果是家用充電,估計就70元。
由于純電電耗沒有打折扣,那么虧電油耗我們就不按百公里3.2L算,按5L算,400公里20L,按7元算,就是140元。
那么每月1280KM的話,家充大概是200元,商業(yè)充電大概是300元到380元之間,還是很可以接受的。
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同時,由于其充電功率比上一代提升了3倍,因此商用充電也不用耗費太多時間了,加上汽油補充,短途的話每周一次應(yīng)該就好。
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這么看,這款車在北方應(yīng)該是相當(dāng)愜意了,冬季可以多耗能,保證溫暖,夏天可以純電,節(jié)省費用,走高速也不用有里程焦慮。
其采用了插混專用1.5L高效發(fā)動機,發(fā)動機功率74kW,電機最大功率120kW。前側(cè)采用麥弗遜式獨立懸架,后側(cè)采用四連桿獨立懸架。長寬高4735×1860×1690mm,軸距2712mm,輪胎規(guī)格225/60 R18。
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天神之眼C支持高快領(lǐng)航輔助,以及全場景泊車輔助。需要注意的是,9.98萬款是沒有天神之眼C的。
220KM超越型還有全景天窗,19英寸雙五輻運動輪轂。
而220KM卓越型還有前排座椅通風(fēng)加熱,TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),一體式智能冷暖冰箱,前大燈動態(tài)迎賓燈,環(huán)繞式多彩氛圍燈,增加價格后給的還是可以的。
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其有7種配色,新增的兩種顏值也十分不錯。
如果你正好可以買油車,預(yù)算在12萬左右,這款宋Pro DM-i應(yīng)該是很經(jīng)濟(jì)好用的選擇了。當(dāng)然最低配不推薦,想體驗好還是兩款220KM版更合適。
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