雷軍發話了，還會堅持辟謠，讓更多人了解小米

作者：龔進輝

最近，小米掌門人雷軍、小米董事長特別助理徐潔云均在新年首場直播中回應了“200km/h瞬間剎停”的爭議。

其中，徐潔云認為這是斷章取義。“很多人可能不了解具體情況，實際上這句話有前后語境。當時小米拍攝相關視頻，初衷是想向大家展示小米SU7 Ultra的剎車性能。雷總在工廠測試道路上實測，加速到200km/h后剎停，真實體驗了這一過程，拍攝時駕駛感受非常震撼，之后才發出感慨。”

徐潔云打了個比方，就像看劇一口氣看了十幾集。“如果這樣的表述都要被摳字眼，不斷上綱上線到虛假宣傳的程度，大家可以想想是不是哪里出了問題。”他感慨道。雷軍也無奈地表示，這種尬黑給自己造成很大的心理陰影，以至于現在講每一句話都得反復斟酌，為了這次直播，甚至準備厚厚一本“小抄”，恨不得念稿子。

雷軍反問支持小米的朋友們，是否希望看到這樣的自己，是否希望自己以后只是念稿子。不難看出，無論是雷軍還是徐潔云，對于部分有心人士刻意摳字眼、尬黑的行為，感到十分無奈和無語，屬實有點過分。

這還沒完，今天，汽車博主“蘇黎世貝勒爺”刷到《再測一次！小米200公里瞬間剎停不是說說而已》這篇文章后感慨道，“現在潮水退去了，水軍反而弄巧成拙，讓真實的聲音在被壓抑之后朝著另一個方向爆發了。”有網友附和道，“某些群體以為摳字眼能蒙騙普通人......”

對此，雷軍轉發該微博，并亮明自己的態度，“造謠一張嘴，辟謠跑斷腿”，我們還會堅持辟謠，讓更多人了解小米，希望大家理解！”

不知你發現了沒，2026年一開年，雷軍已舉行兩場直播，主動回應相關爭議和質疑，背后是小米公關策略的調整，即從沉默到主動出擊。雷軍坦言，過去對詆毀采取“不理睬”策略，認為“清者自清”可化解爭議，但自從小米汽車上市后，長期系統性黑公關攻擊（如剪輯技術參數、捏造事故標簽“綠化帶戰神”）導致大眾認知偏差，最終意識到沉默成本遠高于回應成本。

于是，他深刻反思“水軍攻擊是強招”，需用透明信息對沖輿論誤導，改變由此成型。如今，小米確立了“直面問題、飽和式辟謠”的原則，主要體現在三個方面：

一、即時回應：對抹黑小米技術、用戶或車主的言論快速澄清，比如展示2200MPa超強鋼實物、開放車輛拆解檢測；二、有錯即改：若回應內容有誤立刻修正，避免次生爭議；三、精準受眾：目標非說服水軍，而是為米粉和潛在用戶提供真實信息源。

對于小米的這種轉變，你怎么看？在我看來，短期內效果有限，但小米最起碼開了個好頭，畢竟向用戶傳遞正確的信息至關重要。長遠來看，無疑是一大利好，有利于用戶建立成熟的品牌認知，并間接對黑公關形成強有力的反擊，從而為小米汽車的發展創造和諧的外部輿論環境。