天津
還記得前陣子被大家瘋狂吐槽的“光桿”新國標電動車嗎？沒地方放頭盔雨衣，出門得標配一個麻袋；想帶孩子？后座都沒有，只能干瞪眼。那時候，很多人都在問：這車是給誰設計的？
現在，好消息來了！老百姓的呼聲，終于被聽見了！
官方一錘定音：腳蹬可以裝，后衣架在不超重的前提下也能裝，更是鼓勵大家安裝后視鏡！這波操作，直接給新國標電動車“松了綁”，實用性瞬間拉滿。
這下好了，各大廠商改變了設計觀念，生產老百姓需要的電動車，紛紛亮出王牌，推出了一批既能滿足合規要求，又貼心實用的“卷王”車型。咱們來看看，現在的新國標車有多香！
“有后座+有車筐”組合拳，儲物載人全搞定
這絕對是剛需中的剛需！綠源X30、雅迪C12、愛瑪元宇宙這些熱門車型，清一色都給你配上了后座和前置車筐。平時買菜購物，隨身的包、頭盔、充電器往車筐里一扔，利利索索。周末帶上娃，后座一坐，穩穩當當。像綠源X30，不僅空間夠用，液冷電機加上10年質保，一周充一次電，爬坡載人一點不慌，安全感直接拉滿！
“寬踏板”設計，你的移動儲物箱
有些車為了在合規的框架下做到極致，另辟蹊徑，把踏板做得特別寬。比如極核EZ2i和立馬阿爾法，那踏板寬得放個大號儲物箱都不是問題。
外賣小哥的餐箱、出差的行李箱，統統都能安排上。立馬阿爾法更是貼心，不僅有寬踏板，還給你留了后衣架，裝個兒童安全座椅，合規又安心。
說到底，咱們老百姓買車，圖的就是一個方便踏實。安全是新國標的底線，但實用才是我們選擇的硬道理。如今，市場終于聽到了我們的聲音，推出了這些既合規又好用的車。
當然，我們還有個小小的期待：希望未來的標準能更靈活一點，讓速度和動力再往上提一提，價格再往下探一探，讓兩三千塊的合規好車重回市場。到那時，咱們的出行幸福感，可就真的要爆棚了！
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