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在去年年底成功取得PC()之后,2026年1月9日,國(guó)產(chǎn)載人飛艇祥云AS700完成荊門至武漢往返航程,實(shí)現(xiàn)全國(guó)首次載人飛艇商業(yè)飛行。
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祥云AS700在城市上空平穩(wěn)飛行
“當(dāng)天上午7時(shí)半,祥云AS700從武漢漢南機(jī)場(chǎng)起飛,在漢南區(qū)、洪山區(qū)、武昌區(qū)等地進(jìn)行展示飛行,于當(dāng)天下午4點(diǎn)半左右安全返回荊門基地。”湖北長(zhǎng)江航特低空飛行器科技有限公司董事長(zhǎng)陳陽(yáng)陵介紹,整個(gè)飛行過程平穩(wěn),勻速,充分驗(yàn)證了其在城市低空環(huán)境下的運(yùn)營(yíng)適配性。
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這只“白白胖胖”的飛艇,是我國(guó)首個(gè)按適航規(guī)范研制且擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的短距/垂直起降載人飛艇。航空工業(yè)特飛所AS700項(xiàng)目總師周雷介紹,祥云AS700是我們依托新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì),聯(lián)合高校、科研院所組建跨領(lǐng)域團(tuán)隊(duì),歷時(shí)十年攻關(guān)研發(fā)制造。
據(jù)了解,“祥云”AS700載人飛艇是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)特種飛行器研究所自主研制的民用載人飛艇,其總長(zhǎng)50米,最大飛行速度100千米/時(shí),最大航程700公里,最大航時(shí)10小時(shí),飛行高度達(dá)3000米,可搭載10人,采用流線型氣囊設(shè)計(jì)及非金屬多層復(fù)合材料,按照“一艇多型、系列發(fā)展”設(shè)計(jì)思路研發(fā)。該飛艇配備推力矢量同步伺服控制技術(shù),支持短距或垂直起降,適用于旅游觀光、空中廣告、反恐維穩(wěn)、應(yīng)急救援、航空物探、貨物運(yùn)輸及空中通信等多領(lǐng)域。
AS700在技術(shù)上取得多個(gè)首次,例如,首次實(shí)現(xiàn)飛艇主要材料的國(guó)產(chǎn)化、首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、首次掌握飛艇推力矢量同步伺服控制關(guān)鍵技術(shù)、首次裝備國(guó)產(chǎn)飛艇專用的綜合航電系統(tǒng)等。去年12月,AS700取得全國(guó)首張國(guó)產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證()。
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隨著祥云AS700在湖北實(shí)現(xiàn)全國(guó)首次載人飛艇商業(yè)飛行,標(biāo)志著商業(yè)航空從 “實(shí)驗(yàn)室”快步走進(jìn)“大市場(chǎng)”。據(jù)介紹,祥云AS700目前已累計(jì)簽約42架,在貴州關(guān)嶺、浙江紹興、江蘇太倉(cāng)、廣西陽(yáng)朔等多地都有創(chuàng)新應(yīng)用案例。
來源:央視新聞、湖北日?qǐng)?bào)。
來源:國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局
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