殲敵不過(guò)8000余人，繳獲汽車(chē)卻有近200輛，啥部隊(duì)這么肥？

1948年12月，華北的寒風(fēng)像刀子一樣刮在臉上。

如果在懷來(lái)以西的山頭上往下看，你會(huì)看到一場(chǎng)堪稱奇觀的景象：189輛美式大卡車(chē)排成一條長(zhǎng)龍，正在公路上“爬”著。

這可不是國(guó)民黨軍搞什么勝利大閱兵，恰恰相反，這支龐大的機(jī)械化車(chē)隊(duì)，這時(shí)候正老老實(shí)實(shí)地被一群穿著棉襖、背著老套筒的土氣戰(zhàn)士押送著。

就在幾個(gè)小時(shí)前，這些大家伙還是傅作義手里的心頭肉，是準(zhǔn)備用來(lái)給解放軍來(lái)個(gè)“閃擊戰(zhàn)”的王牌，結(jié)果眨眼功夫，連車(chē)帶人，全成了東北野戰(zhàn)軍第4縱隊(duì)入關(guān)后的第一筆超級(jí)“外賣(mài)”。

很多人看這段歷史，掃一眼數(shù)字就過(guò)去了。

實(shí)際上，這189輛汽車(chē)在當(dāng)年的含金量，簡(jiǎn)直嚇?biāo)廊恕?/p>

在那個(gè)窮得叮當(dāng)響的舊中國(guó)，這哪是廢銅爛鐵啊，這哪里是卡車(chē)，分明就是行走的金庫(kù)，還是帶輪子的那種。

咱們得把那個(gè)神劇里的濾鏡給碎一碎。

在電視劇里，國(guó)軍軍官好像出門(mén)就是吉普，運(yùn)兵全是卡車(chē)。

但我得告訴大家一個(gè)扎心的真相：1948年那會(huì)兒，汽車(chē)在國(guó)民黨軍里，那是頂級(jí)的奢侈品，比現(xiàn)在的限量版跑車(chē)還稀罕。

老蔣的部隊(duì)里，大部分所謂的“美械師”，也就是看著光鮮。

除了那幾個(gè)“親兒子”——像新1軍、新6軍，或者第5軍這種駐印軍底子的部隊(duì)能闊綽點(diǎn)，其他的雜牌軍，一個(gè)師能有三四十臺(tái)車(chē)就算燒高香了。

而且這些車(chē)多半是用來(lái)拉大炮的，想用汽車(chē)?yán)奖ザ碉L(fēng)？

做夢(mèng)去吧。

可怪事兒就在這，傅作義這個(gè)坐鎮(zhèn)華北的“老狐貍”，偏偏不按套路出牌。

傅作義這個(gè)人，打仗鬼精鬼精的。

他不僅會(huì)守城，更迷戀速度。

早在30年代他就琢磨怎么讓部隊(duì)跑得快。

到了解放戰(zhàn)爭(zhēng)后期，他手里握著華北剿總的大權(quán)，那是真敢下血本。

國(guó)民黨軍的輜重汽車(chē)第1團(tuán)，直接就被他攥在手心里。

為了搞他那個(gè)夢(mèng)想中的“閃擊戰(zhàn)”，老傅干了件讓中央軍嫡系都眼紅的事：他在步兵軍里硬塞進(jìn)了大量的汽車(chē)。

這里面的頭號(hào)招牌就是第35軍，雖然炮沒(méi)幾門(mén)，但就是車(chē)多，全軍400多輛卡車(chē)，上午在張家口吃早飯，下午就能到北平喝茶。

這種機(jī)動(dòng)能力，在當(dāng)時(shí)基本就是那個(gè)年代的“高鐵”。

但很多人都漏掉了另一個(gè)“隱形富豪”——第104軍。

這支部隊(duì)聽(tīng)名字像是臨時(shí)拼湊的草臺(tái)班子，實(shí)際上它是接應(yīng)第35軍的“左膀右臂”。

我看過(guò)編制檔案，這支部隊(duì)的家底其實(shí)跟第35軍差不多，標(biāo)配就是90輛美式卡車(chē)。

而在懷來(lái)這場(chǎng)仗打響之前，為了救第35軍，傅作義肯定是把家底都掏出來(lái)了，從后勤團(tuán)里抽調(diào)了大批車(chē)輛加強(qiáng)給第104軍。

這么一算，第104軍這次出門(mén)，手里的汽車(chē)總數(shù)很可能在200輛左右。

對(duì)于一支雜牌軍來(lái)說(shuō)，這配置簡(jiǎn)直就是乞丐穿上了龍袍，豪橫得不像話。

擁有200輛汽車(chē)的第104軍軍長(zhǎng)安春山，心里的小算盤(pán)打得啪啪響：打不過(guò)我還跑不過(guò)嗎？

眼看旁邊的第16軍被東野4縱收拾了，他立馬下令：全軍上車(chē)，利用機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，跑！

按理說(shuō)，四個(gè)輪子的卡車(chē)在平原上甩掉兩條腿的步兵，那還不是跟玩兒一樣？

可他們這次遇到的，是剛從東北入關(guān)、憋著一股勁兒的“東北虎”——東野4縱。

這幫戰(zhàn)士有多狠？

接到追擊命令后，他們展現(xiàn)出了人類生理極限的爆發(fā)力。

不吃飯、不睡覺(jué)，甚至邊跑邊嚼干糧。

為了抄近路，他們不走大路，專門(mén)翻山越嶺，硬是用一雙雙肉腳，跑贏了沿著公路蜿蜒、甚至還堵車(chē)的機(jī)械化部隊(duì)。

這就出現(xiàn)了戰(zhàn)爭(zhēng)史上的名場(chǎng)面：坐在卡車(chē)上的第104軍官兵驚魂未定，往車(chē)窗外一看，嚇得魂飛魄散——那些穿著厚棉衣的解放軍戰(zhàn)士像幽靈一樣，不但追上來(lái)了，還沖到了前頭去堵截。

那一刻，現(xiàn)代化的引擎轟鳴聲，輸給了千軍萬(wàn)馬的喘息聲。

結(jié)局沒(méi)啥懸念。

第104軍主力被徹底打崩，8115人非死即俘。

那189輛本來(lái)用來(lái)逃命的汽車(chē)，完好無(wú)損地停在了曠野上。

這筆繳獲太肥了，要知道后來(lái)那個(gè)著名的全殲第35軍的新保安之戰(zhàn)，繳獲的汽車(chē)數(shù)量也不過(guò)是這個(gè)數(shù)的兩倍。

更有意思的一幕，發(fā)生在戰(zhàn)斗結(jié)束后。

當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境那是真惡劣，到處都是黃土，極度缺水。

幾萬(wàn)名解放軍戰(zhàn)士加上剛抓的8000多號(hào)俘虜，嗓子都快冒煙了。

這時(shí)候，這189輛繳獲的汽車(chē)立馬派上了大用場(chǎng)。

咱們的戰(zhàn)士雖然猛，但在縱隊(duì)這一級(jí)，會(huì)開(kāi)車(chē)的人那是鳳毛麟角。

于是，前線出現(xiàn)了一幅奇特的畫(huà)面：剛剛投降的國(guó)民黨軍司機(jī)，被動(dòng)員起來(lái)，旁邊坐著解放軍戰(zhàn)士押車(chē)，開(kāi)著他們?cè)居脕?lái)運(yùn)兵的卡車(chē)，轟隆隆地往返運(yùn)水。

這些曾經(jīng)象征著傅作義“鋼鐵防線”的巨獸，在易主的第一時(shí)間，沒(méi)成殺人機(jī)器，反倒成了救命的送水車(chē)。

所謂王牌，在決定性的力量面前，不過(guò)就是一堆昂貴的廢鐵。

第104軍的覆滅，直接把傅作義“打不贏就跑”的幻想給錘碎了。

那一輛輛遺落在懷來(lái)曠野上的美式卡車(chē)，最終沒(méi)能把國(guó)民黨軍帶向生路，反而成了新中國(guó)誕生前夜，送給解放軍的一份超級(jí)厚禮。