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      2026年值得期待的車型——無極,雙缸踏板、新款ADV等都有!

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      新年新氣象,新車也不斷。在辭舊迎新的時間點,各大品牌都喜歡有意無意的透露一點新車動態(tài),本期我們就來看看2026年,無極旗下會有哪些車型值得我們期待。



      眾所周知在隆鑫集團摩托車板塊是最掙錢的,它旗下的無極這兩年更是發(fā)展為了及休閑與玩樂為多元化的高端摩托的品牌,目前已經形成了踏板、巡航、仿賽、休旅、復古、街車等多個細分類別的系列車型。

      1.踏板



      2026年無極在踏板車板塊有一款重磅車型,它屬于跨界ADV,該車不僅擁有全新的設計語言、而且還具備著更為硬核的結構設定,最為重要的是它的動力總成,已經從常見的水冷單缸進化為了并列雙缸,進而就能帶來完全不一樣的騎行體驗。



      這款SR450X車身線條極為硬朗,會采用前倒置減震器、后雙側氣囊減震器、以及大尺寸前后輪轂,其所搭載的雙缸引擎實際排量398cc,最大功率31KW,最高設計時速139km/h,另外還會有相對比較豐富和全面的配置組合,所以后期能夠實現(xiàn)一機多用的廣闊用途。

      2.巡航



      無極的CU525是去年的銷冠,這款即將上場的CU530是基于老款優(yōu)化升級而了的全新款,它在保留復古基因和巡航理念的同時,還會采用了全新的設計語言,融入了更為兇悍的頭燈。



      與此同時,它所搭載的直列雙缸引擎排量會更大,動力數(shù)值會更激進。其精準排量來到了500cc,最大功率為41KW,最高設計時速165km/h,這種變化和它的外觀形成了很好的共鳴,讓其擁有了明顯的運動化傾向。

      3.仿賽



      去年無極發(fā)布了公路猛獸RR525S,今年工廠會推出這款車的高功率版,它的最大功率可以飆升到62KW,看來這款型號為LX460MR的四缸引擎有點不簡單,最大功率竟然還能提升5個KW,這顯然并非刻意壓榨,而是對其進行了重新調校,有了更好的性能釋放。

      4.休旅ADV



      無機在本年度要推出的ADV車型應該不止一款,目前已知的有DS800X和DS625X電子減震版,前者是全新款后者是優(yōu)化升級版,它們因為屬于同一系列所以會有一些相同之處,但因不同的定位又無太多瓜葛。



      DS800X會搭載采用270度曲軸和雙平衡軸設計的動力總成,它實際排量798cc,最大功率70KW,最大扭矩81N·m。另外,該車的離地間隙高達220mm,并配套有KYB前后減震、日信剎車套件、雙通道ABS、TCS等前沿配置。因此爛路騎行能力會很強,且已經受了海外摩友的檢驗。



      新款DS625X最大的看點就是前后電子減震器,它除了可調節(jié)功能,對于路況的適應能力會更強,并能帶來更為優(yōu)異的舒適性和操控體驗。另外,該版本還會升級油箱容積到20升,并標配有原廠更亮的射燈。



      除以上車型無極在2026年應該還會有其它新品,因為它的研發(fā)和市場洞察力也是數(shù)一數(shù)二的存在,每一次都會恰到好處的推出貼合市場需求的產品。那么屏幕前的你更期待哪一款呢?

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