吉利什么時候搞方盒子，隔壁方程豹鈦7月銷超3萬輛了

在如今的汽車市場，方盒子造型的車型已經成為很多用戶鐘愛的車型了，首先造型上備受消費者喜愛，其次大部分的方盒子造型的車型都具備一定的越野能力。

從2020年長城坦克家族橫空出世，一舉擊敗多年合資車霸占的中國越野車市場，一直到2025年，坦克汽車在越野圈的地位也是無人能撼動。

即便是后來居上的方程豹， 2025年全年銷量為234,637輛，同比增長316.1%。僅方程豹鈦7一款車，12月份就交出了3.4萬的成績，且不說是不是強越野，至少銷量確實有這么高。

坦克品牌2025年全年銷量為232,713輛，全球累計銷量超過83萬輛，其中海外銷量突破13萬輛，可以見得方盒子造型的車多受歡迎。

除了坦克和方程豹，奇瑞也是早早的拿出了方盒子車型，旗下的捷途旅行者（參數丨圖片）、捷途自由者，包括熱度超高的捷途縱橫，都是方盒子造型的車，而且銷量也都不錯。

可以說這一細分領域中，傳統車企基本上都已經布局了。

但是唯有吉利汽車，吉利旗下的品牌包含吉利、極氪、銀河、領克、沃爾沃、寶騰、路特斯、極星、雷達、遠程等品牌；無一例外，這些品牌旗下的車型包含城市用車、重卡、輕卡、新能源、插混等車型，唯獨少了方盒子造型的車型。

要說那如果把吉利牛仔算上的話，吉利是僅有一款方盒子車型，且售價也是不到10萬元，而且也算不上真正意義的方盒子。

而吉利汽車2025年全年累計銷量為3,024,567輛，同比增長39%。

如果加上方盒子這一市場的銷量，吉利汽車的銷量會更加猛烈，而且在方盒子越野市場中，均價都不低，坦克家族的車型基本上都在20萬以上，方程豹亦是如此，鈦3起售價已經到了13.38萬，再加上汽車后市場的改裝市場，都能夠提升品牌的利潤。

當然，前提是能夠做好的情況下，吉利汽車目前擁有不錯的安全、智駕技術、原創的外觀設計以及強悍的動力，結合其他工程師團隊，造一款方盒子品牌也是值得期待的。

但是根據目前網上的信息來看，吉利汽車在2025年4月23日在上海車展全球首發的一款科技硬核SUV原型車，定位為具備極致越野與智能安全性能的高端SUV。該車型搭載吉利自研的“神盾金磚電池”，配備具有10倍耐磨與抗沖擊能力的防彈涂層，集成涉水雷達與行業獨有的車載聲納系統，可實現800mm超高涉水深度，連續浮水2小時，但是目前仍處于概念車，并未有其他信息。

那如果吉利造一款硬派方盒子越野SUV，你會選擇入手嗎？

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