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      山東官宣GDP破10萬億,北方終于有希望了

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      厲害了,大山東成功上位了!

      山東省的GDP第一次突破10萬億元,追上了江蘇、廣東的步伐,成為第三大經濟省份。

      這么多年來,它一直都是北方經濟中挑大梁的省份,平時看著不吭聲,原來是在悄悄干大事。

      創新科技產業是它的短板,它一點點努力追上來,傳統制造業是它的舒適區,它也沒落下,想著法子去深挖更多的可能性。



      現在,在青島和濟南這些城市,不僅高新技術產業越來越多,連新能源和半導體這些新興產業的數量也跟了上來。

      山東,也在真正意義上成了北方城市的“光”。



      有些人對山東存在一些偏見,他們以為的山東是這樣的:女人是不配上桌的;拜年磕頭是要像搗蒜的;除了“鐵飯碗”,其他工作是上不了臺面的;經濟發展是0.5倍速的……

      但是信息繭房該破一破了,如今的山東,不僅沒有了這些陋習,還早就有了站在全國經濟C位上的實力。

      山東在2018年,就接下了新舊動能轉換試點的第一棒,從此一發不可收拾,在高端裝備和新能源汽車等“十強產業”內,埋頭就是哐哐干。



      多年的摸索,讓山東有自己的一套打法——“誰擅長什么就干什么”。

      比如造新能源汽車,整車制造是濟南和青島的看家本領,那這部分就交給它們;在濰坊和煙臺,零部件企業扎堆生長,配套自然就歸它們;棗莊和泰安專攻鋰電,這塊硬骨頭便讓它們繼續啃……

      在這樣的分工協作下,今年4月,山東生產的23.37萬輛汽車,第一次排在了所有省份前面。

      除了在新能源汽車領域成績好,山東在基礎設施建設方面,也從沒讓人失望過。

      很多年以前,山東的鐵路網絡就已經打通了省內主要城市和全國干線,可以說是相當完善了。



      這么多年過去了,山東的鐵路建設更上了一層樓。

      不僅高鐵通車總里程全國第一,超過了3000公里,部分重要的線路,還形成了以濟南為樞紐的“米字型”交通格局,為區域聯通與要素流動提供了大大的便利。

      另外,為了順利替代舊能源,山東在新能源的推進上,也花了不少力氣。

      在去年,山東的新能源以及可再生能源的發電裝機,就超過了1.5萬億千瓦,第一次將煤電甩在了身后。

      這也預示著在不久的將來,山東將徹底告別“煤電一枝獨大”的時代。



      誰能想到,平時“低調不吭聲”的山東,原來不是實力弱,而是在憋著大招。

      從“考公大省”到“制造強省”,從“禮儀之邦”到“GDP擔當”,山東這波翻身仗,打得實在是漂亮!



      那山東是怎么做到GDP全國第三的呢?

      首先不得不提的是,山東原本就又大又穩的基本盤。

      它是名副其實的農業第一大省,不管是糧食、蔬菜,還是水果、水產品,沒有哪個省份是它的對手。

      可以毫不夸張地說,它就是全國人民的“菜籃子”。



      比如山東的一個縣級市壽光,就擁有超過60萬畝的現代農業大棚,年產蔬菜450多萬噸,全國每10棵黃瓜、番茄,就有3棵來自壽光!

      除此之外,山東作為制造行業的老大哥,不僅擁有龐大的規模,實力更是不容小覷。

      它還有個獨一無二的身份——全國唯一擁有全部41個工業大類的省份。

      這意味著,不管你是想造飛機、修船、煉鋼還是造藥,在山東統統都能給你安排上。

      更厲害的是,山東的許多小鎮就是一個“產業城”。

      比如在山東淄博的桓臺縣,隨便走進一家工廠,都能看到成排的自動化生產線。就這樣小小的一間工廠,一年時間能做出300多億只一次性手套。全國的醫院或者工廠里用到的手套,有三分之一就來自這個小縣城。



      還有不容忽視的是,山東率先在產業轉型上打響了第一槍。

      它是牽頭搞“新舊動能轉換”的省份,要想實現這個目標,傳統的依賴高耗能的產業模式是不能再用了。

      山東痛定思痛,開啟了“關停”模式,11萬家管理混亂且有重污染的企業,關!一百多家不合格的化工園區,關!還有減產的1848萬噸金剛石、321萬噸電解鋁、2281萬噸煉油……



      通過這樣的背水一戰,山東的高新技術產業迅速崛起,在規上工業中所占的比重也從45.1%漲到了55.2%。

      這些實實在在的實力,讓山東交出了一份滿意的答卷,突破了十萬億大關。



      當然,十萬億的數字,不僅僅是看上去好看,更是山東在未來大展拳腳的底氣所在。

      在高鐵建設和新能源的裝機量上,山東都一直跑在前面。同時,它發展起來的高新技術產業,又在繼續幫助整個工業產能不斷升級。

      比如在山東,有一家重工集團,它將商用柴油機的熱效率提高到了53%以上,這種核心技術上的突破,不僅僅是單個公司的產業升級,還會提升整個高端裝備制造的附加值。



      另外,山東現在作為優秀的“學習標兵”,既給了北方區域振作的信心,又給其他北方省份提供了一條產業轉型的新路子。

      不管是以前還是現在,絕大多數人都覺得南方比北方有錢發達,“經濟增長乏力”也一直是北方撕不去的標簽。

      但是今年,山東終于沖破了10萬億大關,這比什么強心劑都管用,看到“大哥”搞得風風火火的,更多的城市對產業轉型也會充滿信心。

      就拿東北來說,它的工業基礎強大是公認的事實,但是遇到轉型,它確實是丈二和尚摸不著頭腦,不知道從哪下手。

      但是現在山東打了個樣出來了,東北后面跟著復制,在復制的基礎之上再加點創新,可比零到一要簡單多了。



      最后,山東的這次出圈,對它的招商引資和人才引進也有著積極的作用。

      對于資本來說,最怕的就是錢打了水漂,但是現在10萬億GDP擺在這,就是最好的信任背書。同時還給了它們一個信號:這里市場很大且安全,可以過來投資。

      再加上山東本身制造業就門類齊全,港口的體系也很完善,企業們如果在這里擴產,不僅能搞定本地市場,就算是拿下全國市場和出口也不是什么大問題,那資本自然也更愿意留下來。

      對于人才也是一樣。

      如果新能源、高端裝備、新材料這些產業,能夠在山東大面積鋪開,中高端崗位的缺口就多了,那么越來越多原本準備“南漂”的人才,也會重新考慮在山東擇業。



      山東的這次轉型,不僅蹚出了自己的新路,還給北方乃至全國都提供了可以復制的樣本。

      山東人口過億,工業體系完善,說它是中國整個板塊崛起的“千斤頂”也不為過,它的這次破浪前行,既讓全國看到了北方經濟的韌性與潛力,也展示了中國經濟的耐力和后勁。

      參考資料:

      1.央視網:《第三個10萬億大省官宣!》

      2.中國新聞網:《廣東江蘇后,該山東了》

      3.胡錫進觀察:《這省沖刺10萬億!放到世界上是什么水平?》

      作者:陳開心

      編輯:歌

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