超級巨嘴鳥升級，美國卻早已調離，它為何還沒被淘汰出現代戰場？

11月11日，巴西航空工業公司公開宣布將擴展A-29“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機的性能，以應對現代無人機威脅。該機誕生于上世紀90年代，由巴西航空工業公司和美國內華達山脈股份公司共同研制而成。自2003年首飛至今，該機已出口至15個國家，全球累計交付總量超過300架，并多次投入實戰。其中，美國空軍特種作戰司令部于2021年開始接收3架“A-29”攻擊機，用于支援其作戰航空顧問部隊。2023年美國空軍又將其剝離出來，并部署進加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的美國空軍試飛員學校。

巴西航空工業公司將對“A-29”的性能做出何種改進？作為一架攻擊機，美軍又為何將其部署進試飛員學校？它的哪些性能足以支持美軍的部署計劃？

“A-29”的技術架構非常獨特，它把教練機和攻擊機結合起來，然后進行整體升級。這種設計即確保了該機的操作便捷性，又使它的實戰實用性變得更高。攻擊機機身全部采用全金屬半硬殼結構，機長11.38米，翼展11.14米，最大起飛重量5.4噸。“A-29”在氣動布局上設計了平直翼，搭配翼尖小翼和可收放前三點式起落架，可讓該機在低速飛行時更穩定，并且還使其對起降場地的要求降低了，只需要800米長的簡易跑道就可實現起降，非常適合部署在前線野戰機場或一些基礎設施不完備的偏遠地區。

該機的動力系統采用了普惠PT6A-68C渦輪螺旋槳發動機，最大功率為1600軸馬力，可驅動一副五葉恒速螺旋槳。雖然渦輪螺旋槳的動力不及噴氣式發動機，只能使該攻擊機最大飛行速度達到590公里/小時，但也能讓其擁有長續航能力。如果攜帶的是標準作戰載荷，其續航時間可達7小時，作戰半徑可覆蓋600公里。并且，PT6系列發動機經過了數十年實際使用驗證，平均故障間隔時間超過3000小時，該機的維護成本和停機時間都得到大幅度降低。

考察攻擊機最核心的指標就是看它的武器掛載能力。“A-29”的機身設置了5個武器掛點，最大外掛載荷可達1.5噸，能夠兼容北約標準彈藥和多種國產彈藥。機翼內側掛點能掛載MK82/83低阻炸彈、激光制導炸彈或集束炸彈，主要用于執行精準轟炸和壓制面目標這類任務；外側掛點可搭載“響尾蛇”空空導彈和“小牛”空地導彈，能使其擁有自衛空戰和定點清除能力。機鼻里面配置了一門20毫米三管機炮，備彈200發，射速可達1500發/分鐘，可對輕型裝甲目標和大規模人員實施有效打擊。這種掛載方式使得該機可適配反恐緝毒、低強度沖突等各類任務。

“A-29”與傳統攻擊機有何不同？又是憑借什么優勢實現快速的實戰部署？

“A-29”攻擊機和傳統輕型攻擊機相比，航電系統得到了現代化升級。該機裝備了先進的平視顯示器、多功能液晶顯示器和集成化火控系統，可對打擊目標進行自動化探測、跟蹤和瞄準。“A-29”的核心傳感器涵蓋了激光測距儀、前視紅外系統和雷達告警接收機，即使在晝夜復雜氣象的情況下也能發現10公里外的小型目標，并引導精準制導武器進行鎖定。另外，該機還可進行數據鏈傳輸，實現跟地面部隊及其他作戰平臺實時共享戰場信息，協作效率大大提高。最方便的一點是，“A-29”的航電系統和高級教練機的系統是通用的，所以飛行員可在短期內適應戰機操作，并投入作戰。

“A-29”的實戰表現也非常突出。2013年，阿富汗空軍把接收的第一架“A-29”迅速投入了打擊塔利班的軍事行動中，在此期間一共執行了超過1.2萬架次打擊任務，出勤率高達85%以上。在伊拉克，該機憑借低俗飛行優勢，在城市巷戰中能精準識別藏在平民之中的武裝分子，并且打擊精度遠超部分噴氣式戰機。

與同類機型相比，“A-29”在性價比和通用性這兩方面可謂是無懈可擊。跟美國的“A-10”攻擊機比，“A-29”的采購成本只有它的五分之一，合計每飛行小時成本不到2000美元，僅為噴氣式攻擊機的十分之一；和其他渦槳攻擊機比，“A-29”的外掛載荷更高，航電系統也更先進，并且還具備極強的武器集成能力。“A-29”最特殊的一點就是它結合了教練機與攻擊機，所以只需要這一機型就能完成飛行員的培訓和作戰部署，運營成本大大降低。

此次巴西航空工業公司的升級兼顧了低成本與高效能兩大點。新系統是在現有系統的基礎上進行融合改進，利用機鼻光電/紅外傳感器轉塔來提高對目標的識別能力，通過數據鏈接收第三方預警平臺發出的目標坐標，再用APKWS二型激光制導火箭彈實施精準打擊。該火箭彈單價大概在3萬美元左右，價格是AIM-9X空空導彈的十五分之一、AIM-120中距導彈的三十分之一。并且，機翼掛架可替換成7聯裝火箭巢，單架次可攜帶14枚，足夠應對多批次打擊目標。

A-29“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機因其可靠的性能、超高的性價比及極強的通用性，使其在全球的武器裝備體系中占據了獨特地位。它的成功證明了，即使是輕型武器，只要性能適配、成本可控，也能成為現代戰場的主力。隨著對其隱身涂層、新型制導武器和無人機協同能力進行整合，“A-29”將繼續在現代戰場上延續它的傳奇。