廣東
奧迪車隊在1月9日于加泰羅尼亞賽道透過視頻拍攝日完成2026年度賽車的首次測試，但在這家德國車廠公布正式內容前，一張透過AI合成的照片一度引發討論。
雖然FIA在視頻拍攝日設下嚴格的天數[每年2日]、里程數[每日最多200公里]、指定輪胎配方與動力單元輸出功率等等限制，但視頻拍攝日除了是各隊拍攝年度宣傳視頻的必須過程外，實際上也是進行組裝測試的適宜場合。
因此今年正式從索伯車隊改組而成的奧迪車隊選在年假結束后不久的1月9日于天氣適宜的西班牙加泰羅尼亞賽道透過視頻拍攝日確認2026年度賽車的初期狀態，雖然相關測試一如預期采閉門實施，但有不少在賽道管制區外的媒體與旁觀者很快的將相關照片與短片上傳至社媒。
其中兩張宣稱是預定將成為R26的奧迪賽車間諜照引發了熱烈討論——許多人認為這就是2026年度賽車的初步樣貌，但細節也讓不少人認為有蹊蹺。
照片里的賽車除了駕駛座內沒有看到車手安全帽、車身很明顯的與FIA公布的概念賽車有明顯差異外，賽道的路緣石涂裝也與現在的加泰隆尼亞賽道相違，而且賽道的商標也能讓人直接察覺所謂的間諜照其實是AI合成圖片。
The Race表示這張合成圖片的來源有可能是前幾年的賽道照片，以及凱迪拉克車隊去年透過法拉利舊型賽車舉行私人測試等等。
雖然奧迪車隊很快的公布數張測試照片以正視聽，但相關合成照片有可能對即將于1月26-30日于同賽道舉行的閉門季前測試產生一定程度的負面影響，使奧迪車隊這次的組裝測試幾乎可說是測試周的預演。
由于主要現場媒體也不得其門而入，媒體皆只能等待F1網站與各車隊在測試時段結束后公布的一系列新聞稿與視頻來匯整相關消息，而在等待的期間里，具有大量煽動成分的假新聞、AI合成照或視頻可能會充斥各大社群媒體與討論區，讓處于被動狀態的相關媒體必須花上比以往更多的時間才能澄清消息。
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