1月9日消息,在CES展會現(xiàn)場,中國科技公司“中科創(chuàng)達”的展臺受到了全球從業(yè)者的廣泛關(guān)注。作為一家專注全車系統(tǒng)融合技術(shù)的企業(yè),舉辦了新一代AI原生整車操作系統(tǒng)滴水OS 2.0 Pre全球發(fā)布會,這是一款面向中央計算架構(gòu)的操作系統(tǒng)底座,提供了從虛擬化、中間件、大模型引擎、應(yīng)用框架到工具鏈的全鏈路支持。
![]()
中科創(chuàng)達聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強
詳細來看,首先是座艙與智駕跨域協(xié)同,滴水OS 2.0 Pre徹底打破了傳統(tǒng)車機 “座艙 + 智駕” 分離的僵局。 將車道級地圖、SR界面、AVM全景影像三大圖層深度整合,一屏呈現(xiàn)多維度數(shù)據(jù),提升信息獲取效率。搭配上3D渲染雙屏聯(lián)動,強化駕駛?cè)顺两小?/p>
![]()
其次是滴水OS 2.0 Pre底層采用端云邊協(xié)同AI原生架構(gòu),端云邊協(xié)同與大模型同步上車,有著毫秒級響應(yīng)行車需求,可以實現(xiàn) “端側(cè)高效 + 云端智能” 的統(tǒng)一,適配多種行車場景。該系統(tǒng)語音指令的響應(yīng)速度非常快,甚至比手機語音助手還靈敏。依靠全周期場景化智能體Agent矩陣,可以覆蓋用戶起步、行車、泊車全流程,主動感知環(huán)境變化,實現(xiàn)從 “人找功能” 到 “功能找人” 的質(zhì)變。
此外,它的交互方式也發(fā)生了改變,靈動島AI能夠?qū)崟r交互,主動推送導(dǎo)航、告警等關(guān)鍵信息。并且HMI控件還做了用戶眼球動態(tài)適配,帶來了汽車就好似有情感一樣的體驗。截止發(fā)稿前,滴水OS 2.0 Pre已完成高通SA8255P、SA8397等平臺適配。像是大家熟知的與思必馳、HERE、Dirac、ETAS、面壁智能、通義千問也參與了深度協(xié)同,豐富了系統(tǒng)的各項功能場景和AI能力。
![]()
同時,高通還與中科創(chuàng)達旗下的“創(chuàng)通聯(lián)達”也有合作,并且高通公司的相關(guān)人員也出席了這次的活動。基于高通芯片的優(yōu)秀算力,這次在CSE2026上,還展出了Jax運動相機Turnkey解決方案,該方案延續(xù)了拇指相機的形態(tài),有著1/1.3英寸的傳感器,可以讓終端設(shè)備支持夜視防抖降噪、弱光高清成像、自拍桿消除等功能。
![]()
此外,中科創(chuàng)達還帶來了“RazorDCX Sylvania”AI 座艙域控解決方案。其核心性能強勁,CPU算力specint2017rate 80、AI算力320TOPS、存儲帶寬 272GB/S,可單芯片承載復(fù)雜 AI 大模型與傳統(tǒng)座艙功能,簡化流程、降低成本,且預(yù)留充足升級空間。
![]()
同時,該方案也與AIBOX方案達成了精準互補,以此來支撐中科創(chuàng)達“芯片 + OS + 生態(tài)” 的全棧實力,同時為全球汽車的高端智能座艙量產(chǎn)提供核心支撐。
![]()
據(jù)了解,滴水OS 2.0 Pre已經(jīng)與數(shù)十家國內(nèi)生態(tài)伙伴深度合作,助力車企加速智能化量產(chǎn)落地。此外,中科創(chuàng)達和一些歐洲的老牌車企也在接觸,想要聯(lián)合攜手打造定制版系統(tǒng)。作為全球領(lǐng)先的智能汽車操作系統(tǒng)提供商,中科創(chuàng)達這次帶來的不僅是產(chǎn)品,更是一套全鏈路、全場景的生態(tài)解決方案。熱點科技也期待,未來能在更多汽車上看到這套國產(chǎn)操作系統(tǒng)的身影。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.