鉛酸、鋰電、鈉電，誰是電動車電池第一品牌？2026年有什么變化？

電池是電動車的核心零部件，進入2026年，電池市場發生了巨大的變化，不僅有鉛酸與鋰電，鈉電也將要大規模量產，誰才是電動車電池的第一品牌？2026年電動車電池市場又會發生什么樣的變化，讓我們看看行內人是怎么說的。

鉛酸電池

鉛酸電池具備安全穩定的特點，在電動車市場應用最為廣泛，購買鉛酸電池價格便宜，雖然它的使用壽命不是很長，一般在兩年左右，但是鉛酸電池可以以舊換新，能夠進一步的降低更換電池的成本。

隨著技術的升級，鉛酸電池也煥然一新，逐步升級為石墨烯電池，不僅提高了電池的能量密度，而且充電速度更快了，電池的使用壽命也進一步增加，用戶不需要再頻繁的更換電池。

目前天能與超威是鉛酸電池的第一品牌，他們占據了整個市場70%的份額，不過隨著技術的發展，各大電動車品牌也開始自家研制石墨烯電池，不僅品質更高，而且市場占有率也在逐步的增加。

鋰電池

鋰電池的優勢非常明顯，由于其能量密度大的特點，所以非常的輕便，而且這種電池的使用壽命長，能夠輕松使用8年以上。

在以前星恒鋰電的銷量一直是最高的，不過在2025年，比亞迪將刀片電池技術下放，推出了兩輪車專用鋰電池，這款電池做到了絕對安全，針刺不起火，而且使用壽命更長，充電速度更快，瞬間獲得了車主們的青睞。

目前很多車主開始紛紛更換比亞迪的專用鋰電池，星恒雖然銷量還是領先，但是比亞迪鋰電池市場份額在逐步的攀升。

鈉電池

從2025年開始，鈉電池正式進入了兩輪電動車領域，這種電池具備超強的成本潛力，因為它的鈉材料遍布全球，儲量豐富，不需要依靠進口。

雅迪的極鈉電池、臺鈴的藍極鯨鈉電池已經率先批量上市，多款電摩已搭載鈉電池，由于具備極強的低溫性能，安全系數滿分，受到車主們的青睞。

另外，天能、超威的鈉電池也已經量產上市，作為第三方電池，在零售市場逐步鋪開，銷量在逐步的增加中。

進入2026年，寧德時代已明確將會規模化量產鈉電池，作為新能源汽車領域的電池巨頭，不僅能夠提高鈉電池的品質，而且有望降低鈉電池生產成本，相信會進一步的普及鈉電池。

2026年電動車電池市場如何變化

進入2026年，電動車電池市場注定要發生巨大的變化，而且或許會成為鉛酸電池的分水嶺，可能會發生這三大巨變。

鉛酸電池用量減少

雖然鉛酸電池已經升級為石墨烯電池，但是在鋰電池降價與鈉電池上市的基礎上，鉛酸電池市場份額將會逐步減少，當然了鉛酸電池仍然有市場存在，畢竟它的安全性與低價格是其他電池所不能比的。

品牌自研電池應用更多

目前的電動車品牌開始自家生產電池，除了石墨烯電池以外，那電池也在計劃之中，比如雅迪、愛瑪、臺鈴的高端電動摩托車，均已開始使用自家研制的石墨烯電池，這不僅提高了品牌形象，而且進一步降低成本，目前臺鈴與雅迪的鈉電池也已經量產，自家研制的電池將更受歡迎。

大品牌加入，品質將會更高

無論是比亞迪的刀片電池，還是寧德時代的鈉新電池，隨著大品牌的加入，將進一步提高鋰電池與鈉電池的品質，讓用戶能夠買到自己更放心的電池，另外，憑借鈉電池成本低的特點，大品牌鈉電池的量產或將會進一步的降低鈉電池的價格。

總結

鉛酸、鋰電、鈉電的較量，表面上是技術的不同，實際上是用戶需求的勝利，鉛酸電池依靠高性價比與安全穩定的特點，一直受到車主們的青睞，鋰電池與鈉電池大品牌的加入，將提高電池的品質，讓用戶使用更放心。