長春市民注意了!2026年,長春軌道交通將迎來歷史性跨越——4條線路同步開通,涵蓋兩條全新線路、兩條延伸線路,城市軌道運營總里程預計將從151.4公里大幅躍升至235公里左右!無論你是通勤族、商圈常客,還是周末出游愛好者,這份“軌道大禮包”都將實實在在改變你的出行體驗。
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兩條新線:橫貫東西,串聯南北
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7號線:城西到城東,半小時生活圈正式形成
如果你住在汽開區,每天早晚高峰被東風大街的擁堵困擾,那么7號線就是為你量身打造的“通勤福音”。
這條全長23.2公里的地下線,西起汽車公園站,沿東風大街、南湖大路一路向東,直達東環城路站,橫跨汽開區、朝陽區、南關區、二道區四大核心區域。全線19座車站中,8座為換乘站,未來可與多條線路無縫銜接。
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通車后,從城西到城東20多公里的路程,地鐵半小時內直達,告別堵車焦慮。無論是上班通勤,還是去汽車公園休閑,出行體驗都將大幅提升。
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5號線:西南至東北骨干線,直達商圈、市中心
家住西南新城,想去紅旗街逛街卻為停車發愁?想去人民廣場游玩卻要多次換乘?5號線將一次性解決這些煩惱。
這條西南至東北的骨干線路,起點位于硅谷大街的西南樞紐站,途經前進大街、紅旗街、長春大街等城市動脈,終點至東大橋站,全長近20公里,設18座車站,其中8座為換乘站,未來可與8條軌道交通線路銜接。
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5號線通車后,市民可乘地鐵直達紅旗街商圈,徹底告別“停車難”;同時,線路有效連接西南區域與市區方向,減少換乘次數,讓周末出游更輕松愜意。
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兩條延長線:地鐵網越織越密,覆蓋更多家門口
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3號線南延:凈月潭片區出行再升級
3號線南延線從長影世紀(參數丨圖片)城站向南延伸至長春五十九中站,全長約2.7公里,設毛家溝站、五十九中站兩座車站。
這條“短線”意義重大:它不僅方便了凈月潭周邊居民及上班族的出行,讓大家無需再從長影世紀城站轉乘公交;而且3號線本身包含地下、地面、高架多種路段,乘坐體驗豐富,沿途風景各異,堪稱一道“流動的城市風景線”。
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1號線南延:永春片區加速融入主城
今年即將開通的1號線南延線,從紅嘴子站延伸至永春南站,全長近7公里,設6座車站,沿人民大街走向鋪設。
這條延伸線主要服務永春博覽城片區,通車后,永春片區居民進城通勤、購物、娛樂的時間預計將縮短一半,加速該片區與城市核心區的融合,帶動區域發展活力。
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改變,不止于通勤
4條線路的開通,不僅意味著更快的通勤、更少的擁堵,更將深刻改變長春市民的生活方式:
- 商圈直達:紅旗街等核心商圈地鐵直達,逛街購物更隨心。
- 文旅暢達:線路串聯汽車公園、長影世紀城、凈月潭等多個文旅地標,周末出游“說走就走”。
- 城市提質:軌道延伸同步帶動沿線發展,城市框架進一步拉開,宜居性顯著提升。
結語
2026年,一張更密集、更便捷、更高效的軌道交通網絡將在長春鋪開。從“堵在路上”到“行在地下”,從“輾轉換乘”到“一線直達”,地鐵正以前所未有的速度,拉近城市距離,提升生活效率,實實在在地為每一位長春市民的“出行幸福感”加碼。
軌道上的長春,正在加速駛來。你,準備好了嗎?
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