特朗普下令美軍狂追18天，在最后一刻搶下俄超級(jí)油輪，俄方回應(yīng)

哈嘍，大家好，小銳這篇國際評(píng)論，主要來分析特朗普下令美軍狂追18天，在最后一刻搶下俄超級(jí)油輪這起風(fēng)波。

2026年1月7日，美國歐洲司令部對(duì)外宣稱，美軍當(dāng)天在北大西洋靠近冰島的海域，成功扣押了懸掛俄羅斯國旗的貝拉1號(hào)油輪，而這一行動(dòng)，正是直接執(zhí)行美國總統(tǒng)的指令。

這艘油輪從2025年12月下旬就被美國海岸警衛(wèi)隊(duì)盯上，這場跨洋追緝持續(xù)了整整18天，美軍最終選擇在冰島附近動(dòng)手，背后顯然藏著不少算計(jì)。

俄羅斯的反制措施為何沒能奏效？特朗普打破美俄長期默契強(qiáng)硬出手，真正目的又是什么？

18天極限追緝

2026年1月7日的北大西洋，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)芒羅號(hào)艦艇在AC-130空中炮艇的配合下，完成了對(duì)貝拉1號(hào)油輪的扣押。

這艘載重318518噸的超級(jí)油輪，此時(shí)已被美軍完全掌控，原船員遭到羈押，船只則在美方人員的操控下駛向英國，可這場扣押并非臨時(shí)起意，而是一場持續(xù)了18天的極限追緝。

時(shí)間倒回 2025年12月下旬，相關(guān)情報(bào)就顯示，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)已開始籌劃扣押貝拉1號(hào)，只是當(dāng)時(shí)并未立即行動(dòng)。

也正是這段窗口期，讓俄羅斯有了應(yīng)對(duì)的余地，為貝拉1號(hào)辦理了俄羅斯臨時(shí)注冊(cè)船籍并懸掛起俄羅斯國旗。

從委內(nèi)瑞拉外海一路向北，貝拉1號(hào)的航線軌跡，其實(shí)正朝著俄羅斯的海上勢力范圍靠近，選擇在靠近冰島的海域動(dòng)手，美軍的考量不難猜測。

要知道，冷戰(zhàn)時(shí)期美國海軍的主要力量就集中在大西洋，而冰島以北，便逐漸進(jìn)入俄羅斯的勢力輻射范圍，一旦油輪越過冰島，再想動(dòng)手恐怕就要面臨俄海軍更直接的阻力。

可以說，這個(gè)扣押地點(diǎn)的選擇，精準(zhǔn)踩在了美俄大西洋勢力范圍的隱性邊界上，既實(shí)現(xiàn)了扣押目的，又避免了直接闖入俄羅斯的核心勢力圈，算是給雙方都留了一點(diǎn)緩沖空間。

事發(fā)海域并非只有美軍身影，俄海軍亞森M級(jí)攻擊核潛艇喀山號(hào)當(dāng)時(shí)就在附近，這艘被西方媒體稱為美海軍最大噩夢的水下核巡洋艦，雖具備強(qiáng)大的攻擊能力和出色的靜音性能，卻沒能對(duì)美軍的扣押行動(dòng)形成有效威懾。

默契破局

美俄兩國雖常年針鋒相對(duì)，但在長期的博弈中，也形成了一些不成文的默契，其中就包括美國從未公開扣押過懸掛俄羅斯國旗的油輪。

這次俄羅斯為貝拉1號(hào)更換船籍和國旗，本質(zhì)上就是想傳遞一種默契信號(hào)，希望特朗普政府能夠保持克制。

從后續(xù)發(fā)展來看，這一舉措起初似乎起到了一定效果，不然的話，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)也不會(huì)放任貝拉1號(hào)從委內(nèi)瑞拉外海，一路航行至北大西洋靠近冰島的海域，只是俄羅斯或許沒料到，特朗普最終還是選擇打破這份默契，在追緝18天后毅然出手。

如此來看，特朗普的決定并非一時(shí)沖動(dòng)，畢竟在2025年12月美軍就已掌握相關(guān)線索，若只是想單純扣押一艘油輪，完全不必等到18天后。

深層次的原因，或許在于特朗普想借這一行動(dòng)立威，鞏固美國在美洲的后花園霸權(quán)，此前美軍突襲委內(nèi)瑞拉，就是一次明確的立威行動(dòng)，確保南美地區(qū)沒有國家敢挑戰(zhàn)美國的地位。

而委內(nèi)瑞拉遭到襲擊后，當(dāng)?shù)刂辽儆?6艘油輪同時(shí)出港試圖突圍美軍封鎖圈，這在一定程度上算是打了美國的臉，也讓特朗普擔(dān)心俄羅斯會(huì)繼續(xù)利用影子艦隊(duì)運(yùn)送委內(nèi)瑞拉石油。

要知道，特朗普已任命盧比奧擔(dān)任委內(nèi)瑞拉總督，核心意圖就是要讓所有與委內(nèi)瑞拉相關(guān)的人或事都經(jīng)由美國處理。

貝拉1號(hào)即便只是一艘空載油輪，只要與委內(nèi)瑞拉存在關(guān)聯(lián)，在特朗普看來就必須受到美國的管制。

打破美俄之間的默契，扣押這艘俄羅斯油輪，某種程度上也是在向外界傳遞信號(hào)：美洲是美國的后花園，哪怕是俄羅斯，也不能隨意染指。

法理之爭與俄方回應(yīng)

美軍在公海扣押貝拉1號(hào)的行動(dòng)，很快就引發(fā)了國際社會(huì)對(duì)國際法準(zhǔn)則的討論，根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約，公海船舶僅受船旗國管轄，而貝拉1號(hào)已獲得俄羅斯的臨時(shí)注冊(cè)船籍，在法律層面屬于俄羅斯船舶。

從這一角度來說，美國在公海對(duì)其實(shí)施扣押，確實(shí)有違國際法準(zhǔn)則，也難怪俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)憲法委員會(huì)主席克利沙斯會(huì)直言，美國的這一行為是公然的海盜行徑。

俄羅斯方面的回應(yīng)也相當(dāng)迅速，外交部第一時(shí)間就表示密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，要求美方立即放船放人，并確保油輪上俄公民受到人道對(duì)待，保障他們的合法權(quán)益，不阻礙他們盡快返回家園。

俄交通部也在社交媒體發(fā)文，明確指出根據(jù)俄法律和國際法，貝拉1號(hào)2025年12月24日就獲得了懸掛俄羅斯聯(lián)邦國旗航行的臨時(shí)許可，而美軍方人員在2026年1月7日15時(shí)左右在公海登上該船后，俄方便與船只失去了聯(lián)系。

俄交通部強(qiáng)調(diào)，航行自由適用于公海水域，任何國家都無權(quán)對(duì)在其他國家管轄范圍內(nèi)的船舶使用武力。

盡管俄方的譴責(zé)和訴求有理有據(jù)，但從目前的局勢來看，短期內(nèi)恐怕難以改變油輪被扣押的事實(shí)。

一方面，美軍已完全控制貝拉1號(hào)并將其駛向英國，形成了既成事實(shí)；另一方面，俄羅斯當(dāng)前的實(shí)力或許難以對(duì)美國采取對(duì)等的反制措施。

喀山號(hào)核潛艇在事發(fā)海域的無力感，某種程度上也反映出俄海軍在遠(yuǎn)海區(qū)域?qū)γ儡娦袆?dòng)的牽制能力有限。

不過可以預(yù)見的是，在出現(xiàn)人員傷亡等無法挽回的問題之前，俄羅斯大概率不會(huì)采取過于激進(jìn)的反制手段，以免讓局勢徹底失控。

博弈未完

仔細(xì)梳理這起事件，不難發(fā)現(xiàn)特朗普的強(qiáng)硬背后，還藏著戰(zhàn)略收縮的考量，將扣押地點(diǎn)選在冰島附近，而非繼續(xù)深入俄羅斯勢力范圍，這一細(xì)節(jié)就很能說明問題。

特朗普或許是想通過這種方式，默許俄羅斯在冰島以北的勢力范圍，從而為雙方重新討價(jià)還價(jià)、劃定勢力范圍留下空間。

此次針對(duì)俄羅斯油輪的行動(dòng)，核心目標(biāo)還是要將俄羅斯勢力從南美甚至整個(gè)大西洋驅(qū)逐出去，打造美國在美洲的一言堂。

給盧比奧一個(gè)委內(nèi)瑞拉總督的頭銜，并非空穴來風(fēng)，這正是特朗普鞏固美洲霸權(quán)的具體舉措。

通過掌控委內(nèi)瑞拉的相關(guān)事務(wù)，美國可以進(jìn)一步掌控當(dāng)?shù)氐氖唾Y源，這對(duì)維系石油美元體系有著重要意義。

而俄羅斯與委內(nèi)瑞拉的能源合作，顯然觸碰了特朗普的底線，這也是美軍不惜打破默契也要扣押貝拉1號(hào)的關(guān)鍵誘因。

整體來看，這起持續(xù)18天的追緝與扣押風(fēng)波，本質(zhì)上是美俄地緣政治博弈的又一次集中體現(xiàn)，特朗普打破默契強(qiáng)硬出手，是為了鞏固美洲霸權(quán)；俄羅斯的譴責(zé)與克制，則是基于現(xiàn)實(shí)實(shí)力的理性選擇。

后續(xù)美俄雙方是否會(huì)就油輪問題展開談判，勢力范圍的劃分又會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化，值得持續(xù)關(guān)注。

而這起事件也再次證明，在國際舞臺(tái)上，所謂的默契與規(guī)則，終究還是要讓位于實(shí)力與利益的博弈。