三亞海鮮飯店涉嫌商業(yè)賄賂，將如何懲治？

作者：朱方清

近日，來(lái)自安徽的陳女士發(fā)帖稱(chēng)，與家人在三亞旅游時(shí)，被非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛拉到海鮮店吃飯，4道海鮮與2個(gè)椰子共消費(fèi)1930元。

三亞市相關(guān)部門(mén)對(duì)此進(jìn)行了全力調(diào)查。經(jīng)核實(shí)，2026年1月2日21時(shí)許，石某駕車(chē)（瓊BD11**）途經(jīng)三亞某濱海酒店，見(jiàn)當(dāng)事人一行4人在店外等車(chē)，便主動(dòng)上前攬客，后運(yùn)載至天涯區(qū)友誼街漁多多飯店進(jìn)行消費(fèi)。

經(jīng)查，石某未取得巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，情況屬實(shí)，依據(jù)《巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》第四十五條規(guī)定，擬對(duì)石某處1.5萬(wàn)元罰款的行政處罰。同時(shí)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)涉事海鮮店涉嫌商業(yè)賄賂違法行為予以立案調(diào)查。

陳女士攜家人到三亞旅游，在賓館門(mén)口遭遇了黑車(chē)司機(jī)呂某的“熱情”游說(shuō)，稱(chēng)無(wú)論到哪兒都只收15元車(chē)費(fèi)，還堅(jiān)稱(chēng)陳女士網(wǎng)上選擇的海鮮店不新鮮，本地人吃海鮮都去友誼街。陳女士信以為真：“我本以為司機(jī)推薦的美食街不會(huì)很遠(yuǎn)，結(jié)果開(kāi)了40多分鐘，把我們拉到漁多多海鮮店。”

看著店里定價(jià)高昂的各類(lèi)海鮮，陳女士有些無(wú)奈，服務(wù)員稱(chēng)，三亞的海鮮都是這個(gè)價(jià)格，“沒(méi)錢(qián)就不要來(lái)吃海鮮”。她表示，這是第一次到三亞旅游，同行的外公已經(jīng)80多歲，由于當(dāng)天抵達(dá)酒店的時(shí)間較晚，他們不想再折騰，只能在這家店就餐。

“我們只點(diǎn)了很少的海鮮，價(jià)格太貴，根本不敢點(diǎn)。”結(jié)果一共點(diǎn)了4道海鮮，價(jià)格為1868元，加上兩個(gè)椰子，共計(jì)消費(fèi)1930元，她無(wú)奈地按照服務(wù)員要求簽字結(jié)賬。

值得注意的是，三亞市市場(chǎng)監(jiān)管局此前公布調(diào)查情況，稱(chēng)：未發(fā)現(xiàn)價(jià)格違法，商家為提升消費(fèi)體驗(yàn)退1000元。涉事商家老板則稱(chēng)，全場(chǎng)都有監(jiān)控，售價(jià)在調(diào)控價(jià)格內(nèi)，當(dāng)面稱(chēng)重，打印價(jià)格明細(xì)，顧客確認(rèn)簽字才加工，覺(jué)得貴也可以退回。

這個(gè)環(huán)節(jié)就很是奇葩了。給顧客退回1000元被美其名曰為“提升消費(fèi)體驗(yàn)”，而商家先是稱(chēng)“沒(méi)錢(qián)就不要來(lái)吃海鮮”，后放言“覺(jué)得貴也可以退回”，這都是哪來(lái)的蠻橫嘴臉與強(qiáng)盜邏輯？

可以欣慰的是，官方最新“情況續(xù)報(bào)”還原了黑車(chē)攬客的真實(shí)伎倆并對(duì)當(dāng)事司機(jī)處以重罰，同時(shí)對(duì)涉事海鮮店涉嫌商業(yè)賄賂違法行為予以立案調(diào)查。據(jù)悉一度振振有詞的涉事店鋪“漁多多”已悄然歇業(yè)，平臺(tái)無(wú)法查詢。

挺好，非重拳不足以遏制欺客亂象，代價(jià)沉痛才可讓不法貪婪者縮手。

值得注意的是，近年來(lái)，三亞多次因“海鮮宰客”登上熱搜。2024年9月，川湘園海鮮店因“死蝦換活蝦”被罰50萬(wàn)元；2025年4月，天涯區(qū)某餐廳冒充高價(jià)石斑魚(yú)，被罰5萬(wàn)元……這些事件背后，暴露出一個(gè)長(zhǎng)期存在的灰色鏈條：黑車(chē)司機(jī)拉客，餐廳返傭，共同牟利。

就在2025年10月3日，三亞市曾專(zhuān)題約談5家重點(diǎn)海鮮餐飲店，強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)嚴(yán)守價(jià)格底線，杜絕欺詐行為。嚴(yán)禁以現(xiàn)金、實(shí)物、回扣等任何形式，誘導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、旅游從業(yè)者等第三方人員實(shí)施“拉客”引流。

此外，2025年12月出臺(tái)了《三亞市第一市場(chǎng)及周邊海鮮消費(fèi)領(lǐng)域拉客行為整治工作方案》，重點(diǎn)整治“拉客”“吃回扣”等問(wèn)題。

紅線明晰，高壓當(dāng)前，卻仍有人膽敢“頂風(fēng)上”。

為何屢禁不止？根源在于利益驅(qū)動(dòng)下的系統(tǒng)性操作。多起案例顯示，游客在酒店、車(chē)站常被無(wú)證司機(jī)主動(dòng)搭訕，以低價(jià)車(chē)費(fèi)或“本地人推薦”為誘餌，帶至特定餐廳。這起安徽陳女士被“非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)誘導(dǎo)消費(fèi)”事件，就是典型一例。

這說(shuō)明，管理的觸角與網(wǎng)絡(luò)若存薄弱環(huán)節(jié)，就會(huì)有不法之徒見(jiàn)“縫”插針，鋌而走險(xiǎn)膽大妄為。

無(wú)論海南自由貿(mào)易港已啟動(dòng)全島封關(guān)，還是其作為旅游重地，都不容欺客宰客的毒瘤存在，必須將其徹底清除。

監(jiān)管不能出一起查一起，是攥緊拳頭掌握主動(dòng)權(quán)的時(shí)候了！