美國著名的軍用直升機

以下9款美國直升機幾乎覆蓋了美軍“攻擊—運輸—多用途/艦載”全譜系，按“設計亮點→戰斗威力”兩條線拆解，可一眼看懂它們為何能在全球保持代差優勢。
1. AH-64E「阿帕奇守護者」

設計：串列雙座、四槳葉鉸接式旋翼，頂部集成「長弓」毫米波雷達，可在沙塵/黑夜中360°探測256個目標；機身采用鋁-復合材料混合結構，抗23 mm彈命中。
威力：一門30 mm鏈炮+16枚「地獄火Ⅱ」反坦克導彈，可在8 km外「發射后不管」擊穿900 mm均質鋼；最新E型增配無人機指揮鏈，可遙控MQ-1C「灰鷹」前出照射，實現「A射B導」。
2. AH-1Z「蝰蛇」

設計：海軍陸戰隊艦載專用，四槳葉無軸承復合材料旋翼，紅外抑制噴口+尾槳遮蔽，艦上起降抗側風能力比老AH-1W提升90%。
威力：20 mm三管加特林炮+16枚「地獄火」+4枚AIM-9X「響尾蛇」空對空，兼具反坦克與低烈度制空能力，兩棲攻擊群登陸前的「火力清道夫」。
3. UH-60M「黑鷹」

設計：雙發單旋翼帶尾槳布局，抗墜毀燃油系統、主減速器30 min干運轉能力；模塊化艙內可30 s快速拆裝甲板，兼顧空運與醫療后送。
威力：本身無重火力，但可在兩側艙門加裝M134 7.62 mm加特林或M240H，最新M型可掛19聯裝70 mm「先進精確殺傷武器系統」(APKWS)，2 km內CEP＜1 m，把普通運輸型變成「空中炮艇」。
4. CH-53K「種馬王」

設計：三臺7 500 shp級GE38-1B渦軸，鈦合金主槳轂+復合材料旋翼，全機減重5%卻升力+27%；貨艙可并排載2輛HMMWV或1輛LAV-25。
威力：外掛12噸火炮、27噸人員，作戰半徑200 km；可一次吊裝M777A2 155 mm榴彈炮+彈藥車，為兩棲遠征軍提供「隨叫隨到」的野戰炮兵。
5. MV-22B「魚鷹」

設計：傾轉旋翼機，起降像直升機、前飛像渦輪螺旋槳飛機；機翼可90°旋轉后艦庫存放，最大時速500 km/h，比常規直升機快一倍。
威力：機艙可裝24名全裝陸戰隊員或外掛6噸突擊快艇，作戰半徑600 km，使兩棲編隊從「地平線登陸」升級為「岸-艦600 km縱深突擊」，徹底改變兩棲作戰節奏。
6. MH-60R/S「海鷹」

設計：海軍艦載反潛/搜救雙型，R型機腹掛AN/AQS-22低頻聲吶+25發聲吶浮標，S型裝APS-147雷達+救援絞車；旋翼電動折疊，45 min內可完成艦上轉運。
威力：R型可帶2枚MK54魚雷+4枚AGM-114「地獄火」，對潛殺傷半徑10 km；S型可掛AGM-176「獅鷲」空地導彈，執行反小艇/反恐救援，一機多用。
7. CH-47F「支奴干」

設計：縱列雙旋翼無尾槳，后艙坡道可裝155 mm炮或「悍馬」；兩臺4 800 shp發動機驅動6槳葉，單發失效仍可懸停。
威力：外掛11噸，可一次吊運2門M119 105 mm榴彈炮至海拔3 000 m高原；阿富汗戰場曾把整輛損壞的CH-53吊回基地，被稱「直升機界的拖吊車」。
8. UH-72A「拉科塔」

設計：歐直EC145衍生，全復合材料槳葉+無軸承槳轂，噪音比同級機低50%，FAA儀表飛行認證，可在城市樓宇間執行執法/醫療任務。
威力：雖為民用血統，但陸軍版本可加裝機槍吊艙+70 mm火箭，用于本土安全、邊界巡邏；其低可探測噪音適合特警滲透，是美軍「國土防御」主力輕型機。
9. Bell 360「不屈」（已中標未來武裝偵察機FARA，2025首飛）

設計：單發共軸雙旋翼+推進螺旋槳，巡航速度340 km/h，比AH-64快46%；機身截面僅1.5 m寬，雷達反射面積＜「阿帕奇」1/3。
威力：內埋彈艙可帶4枚「地獄火」+2枚AIM-260空對空，外掛點保留后可增至8枚；專司「穿透-偵察-打擊」一體化，為2030年美陸軍「多域戰」提供低空情報節點。
從「阿帕奇」的毫米波火控到「魚鷹」的傾轉旋翼，再到「種馬王」的27噸級外掛，美國直升機的設計邏輯始終圍繞三條主線：
① 先敵發現——雷達/光電/聲學全面領先；
② 先敵發射——導彈射程與精度持續升級；
③ 任務彈性——同一平臺可快速切換運輸、火力、反潛、電子戰。
正是這三板斧，讓上述9款機型在過去40年幾乎包攬了全球軍用直升機排行榜的半壁江山。