新世代BMW iX3亮相2026 CES，國產(chǎn)長軸距版年內(nèi)上市

北京時(shí)間1月8日，被譽(yù)為科技界“春晚”的CES 2026拉開大幕，寶馬集團(tuán)新世代首款力作BMW iX3登臺(tái)，正與本屆CES“AI場(chǎng)景化落地”核心理念深度契合。

自2016年以來，寶馬便一直是CES令人矚目的焦點(diǎn)。從2023年的BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee）描繪“數(shù)字情感伙伴”的愿景，到2025年發(fā)布BMW全景iDrive與BMW操作系統(tǒng)X重構(gòu)人車交互，近年來，寶馬更始終站在技術(shù)的最前沿。

本屆CES，寶馬將不再止步于概念，而是將AI技術(shù)深度融入真實(shí)駕駛場(chǎng)景，包括首次將AI大語言模型集成至量產(chǎn)車，讓AI成為隨叫隨到的“數(shù)字伙伴”；通過BMW視平線全景顯示，將導(dǎo)航、娛樂與車輛控制無縫融合，打造“所見即所得”的沉浸式座艙體驗(yàn)。這些搭載于iX3上的創(chuàng)新技術(shù)，將從2026年起擴(kuò)展至40款全新或升級(jí)產(chǎn)品，標(biāo)志著寶馬正以場(chǎng)景化、個(gè)性化、情感化的AI能力，重新定義智能出行的未來。

聚焦寶馬新世代，它不是一款新車，更代表了寶馬在設(shè)計(jì)、技術(shù)、智能與駕控領(lǐng)域的全面革新，更定義了BMW品牌下一代車型的發(fā)展方向。BMW iX3作為新世代首款車型，誕生于完全為純電驅(qū)動(dòng)的全新車輛架構(gòu)，集中展現(xiàn)了寶馬新世代車型的創(chuàng)新技術(shù)集群，融合第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，以及以數(shù)字化體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新科技集群，并通過全新智能電子電氣架構(gòu)，BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW駕控超級(jí)大腦（Heart of Joy）和大圓柱電池的應(yīng)用，讓智能駕駛樂趣再次革新。

自2025年9月全球首發(fā)以來，新世代BMW iX3在歐洲迅速贏得市場(chǎng)與行業(yè)雙重認(rèn)可，先后獲得德國“金方向盤”大獎(jiǎng)的“最佳創(chuàng)新車型”，及英國《Top Gear》“2026年度最佳車型”。市場(chǎng)表現(xiàn)方面，自慕尼黑車展亮相后訂單遠(yuǎn)超預(yù)期，目前排期已覆蓋2026年全年。

在寶馬最重要的市場(chǎng)之一——中國，寶馬更是針對(duì)本土市場(chǎng)的需求，專為中國用戶研發(fā)、在中國生產(chǎn)BMW iX3長軸距版。BMW iX3長軸距版深度融合本土智慧的智能座艙，核心在于中國版全新BMW新世代操作系統(tǒng)X，深度集成主流本土數(shù)字化及娛樂生態(tài)。其中，專為中國打造的新世代車型將配備本土化大語言模型，結(jié)合阿里巴巴與DeepSeek的技術(shù)支持，使BMW智能個(gè)人助理實(shí)現(xiàn)更自然、擬人化的對(duì)話交互，更貼近中國用戶的語言習(xí)慣與文化語境，提供富有個(gè)性化與情感溫度的智能陪伴。還有為中國路況深度定制的智能駕駛，與Momenta聯(lián)合開發(fā)全場(chǎng)景領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路，AI大模型賦能，一體化感知決策。

長軸距版已在紐博格林北環(huán)賽道及全球進(jìn)行全面嚴(yán)苛的駕駛調(diào)校與測(cè)試，同時(shí)300+臺(tái)國產(chǎn)車型測(cè)試車在中國本土進(jìn)行整車測(cè)試，以更適合中國客戶駕駛習(xí)慣。新車將在2026上半年全球首秀，并于2026下半年上市。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)