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      領銜行業開啟磁流變元年,京西智行全年斬獲 50億元訂單

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      2025年是京西智行深化改革的一年。在這一年,京西向全球汽車行業展示了中國零部件企業定義未來的企業活力:品牌升級、技術創新、智造進化、客戶賦能、全球擴張、降本增效。這一系列堅定的步伐,助力京西成為智能底盤創領者,也成為京西構建全球智能(Build Worldwide Intelligence )的生動注腳。

      2025年1月,領銜行業開啟磁流變元年,全年斬獲 50億元訂單

      京西以國產化布局,積極推動磁流變這項頂尖懸架技術實現平權。2025年中國訂單累計達50億元。應用MagneRide?磁流變懸架的國內車型深藍L06已率先成功上市。


      全面開啟磁流變元年,深藍L06于2025年10月率先上市

      2025年3月,全球第8座生產基地深圳工廠如期投產

      京西全球第八座生產基地設于深汕特別合作區。作為集團內自動化程度最高的工廠之一,3月如期投產MagneRide?磁流變減震器,將國內市場懸架技術提升至國際領先水平。


      京西全球第八座生產基地深汕工廠如期投產

      2025年3月,由“京西重工”正式更名“京西智行”,旨在構建全球智能

      “京西重工”歷史性升級為“京西智行”,堅定“智能驅動”定位,向“全球智能底盤創領者”戰略轉型,并向“硬件+軟件+服務”一體化智能科技企業篤定前行,構建全球智能Build Worldwide Intelligence。


      由京西重工正式更名京西智行,旨在構建全球智能

      2025年4月,獲5億元融資,助力高質量發展,強化研發和智造

      京西智行成功獲得深圳市投控基石新能源汽車產業基金5億元投資強化研發投入和智能制造,促進最先進技術以更大規模更合理價格廣泛應用,帶動新能源汽車產業發展,發揮行業龍頭作用。


      獲5億元融資,助力高質量發展,強化研發和智造

      2025年6月,京西智行再登胡潤全球獨角獸榜,成為該榜單全球唯一汽車零部件企業

      作為全球化汽車零部件企業繼2024上榜后,京西智行連續兩年登上胡潤全球獨角獸排行榜,并成為該榜單全球唯一汽車零部件企業,估值達130億元,躋身全球最具成長性科技創新企業之列。


      京西智行再登胡潤全球獨角獸排行榜,榜單全球唯一汽車零部件企業

      2025年7月,張家口工廠供應鏈“廠中廠’模式落地,打造供應鏈協作新范式

      京西智行張家口工廠供應鏈“廠中廠”模式落地,首批合作伙伴已陸續投產,以新范式實現深度協同,進一步保障MagneRide?磁流變懸架關鍵零部件生產體系本地化、集成化。


      張家口工廠供應鏈“廠中廠模式落地,首批供應鏈合作伙伴投產

      2025年7月,成就車企屢獲殊榮,再創

      iDBC2智能線控制動系統(2-Box)于7月助力純電超跑Rimac Nevera R刷新多項制動世界紀錄,包括靜止至200公里時速至剎停僅8.58秒等。AeroRide?空氣懸架助力猛士M817于8月獲得2025最佳越野獎和十佳底盤獎。


      AeroRide?空氣懸架助力猛士M817獲得2025最佳越野獎和十佳底盤

      2025年8月,全球開啟產品線經營模式,8大產品線競爭力提升、市場開拓加速

      京西智行在全球正式開啟產品線經營模式,建立磁流變、EMB等八大產品線,競爭力大幅度提升。同時啟動全球產品線總經理機制,市場開拓加速。產品線以市場與客戶價值為導向,直接對商業成功負責。


      全球開啟產品線經營模式,提升競爭力,加速市場開拓

      2025年8月,國內首個1-BOX項目投產,海外制動產品大客戶項目投產就緒

      京西智行iDBC1集成線控制動系統(1-Box)首個國內項目順利投產,海外1-Box和ESC大客戶項目投產準備就緒,拉開京西制動產品全球擴張大幕,成為中國首家具備海外控制制動量產供貨能力的智能底盤企業。


      國內首個1-Box海外制動項目投產就緒

      2025年11月,高成本工廠成功轉移,整合資源、降本增效改革全球推行

      京西智行多個海外高成本工廠停產關閉。5月美國印第安納工廠關閉,生產線轉移至墨西哥奇瓦瓦工廠;11月捷克海布工廠停產,生產線搬遷至波蘭克羅斯諾工廠。京西智行正式甩掉包袱、整合資源、大步前進。


      海外高成本工廠關閉,整合資源,降本增效

      展望2026,智行前路無止境。京西智行將繼續加速國內底盤產業提升,以領先科技普惠全球;攜手合作伙伴,共同成就智能出行的未來,奔赴更加波瀾壯闊的新征程。

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