新一代小米SU7(參數(shù)丨圖片)來了。新車和雷軍整整霸占了一半的微博熱搜,鋪天蓋地的消息已經(jīng)到了讓人有點膩味的程度了。
![]()
“僅僅1年9個月時間,小米SU7交付超過了36萬輛車,月均超過1.7萬輛。”雷軍說。的確,兩年前小米SU7上市4分鐘大定就破萬的奇跡還歷歷在目,轉(zhuǎn)眼間新一代小米SU7已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價還漲了1-2萬。
新一代小米SU7依舊分為標準版、Pro版和Max版,預(yù)售價分別為22.99萬、25.99萬和30.99萬,每一款較之現(xiàn)款車型分別漲了1.4萬、1.4萬和1萬。不過這是預(yù)售價,新一代小米SU7正式上市預(yù)計在2026年4月,依車企一貫的營銷策略,最后價格或許還能往下稍一稍,最不濟也來個“加量不加價”。
![]()
誠如雷軍所言,過去一年小米SU7成為最暢銷的20萬以上的轎車。那么漲價了的新一代小米SU7,還能奇跡再現(xiàn)嗎?
l預(yù)售價漲了,配置也堆得足了
說來有點意思,向來不搞預(yù)售價的小米汽車這次竟然破天荒地玩起了預(yù)售價,也算是屬于新年新氣象了,有些網(wǎng)友猜測是為了讓預(yù)售價去當(dāng)先鋒探探路、看看市場的接受度。若市場的接受度尚可,則理所應(yīng)當(dāng)?shù)貪q價,若罵聲四起,則搞個“加量不加價”之類的。
不過雖說新一代小米SU7預(yù)售價漲了,但配置卻實打?qū)嵉囟训酶懔耍绕涫莾?nèi)飾、智能輔助駕駛和安全性能方面。
小米汽車官方用了6張“大字”海報,介紹了新一代小米SU7主要升級之處,甚至精準到了個位數(shù),全網(wǎng)一致好評“小米這次是真的一點小字都沒加”。
新一代小米SU7的外形基本沒變,還是年輕人喜歡的個性、張揚的樣子,并且增加了“卡布里藍”車漆以及20英寸鋒刃輪轂。
![]()
重點是內(nèi)飾,進行了重新設(shè)計,包括雙色方向盤、中控臺、座椅以及氛圍燈。新一代小米SU7的中控臺有兩個手機位、常用的物理按鍵以及雙杯架一字排開,接觸面也基本都加入了麂皮覆蓋,整體看上去更顯高級,但不少網(wǎng)友調(diào)侃“新車座椅老登風(fēng)”。
![]()
新一代小米SU7還全系標配激光雷達、700TOPS輔助駕駛算力、4D毫米波雷達、Xiaomi HAD端到端輔助駕駛,給的確實足。更別提新車標準版和Pro版換上了752V碳化硅高壓平臺,Pro版CLTC續(xù)航高達902km!Max版是897V碳化硅高壓平臺,15分鐘最快補能670km的CLTC續(xù)航。
![]()
新車底盤也大升級了,全系標配V6sPlus超級電機、前四活塞固定卡鉗、后寬胎,這么一看是不是覺得新一代小米SU7看似漲價,實則降價了?況且在之前飽受爭議的安全方面,小米汽車也重點強調(diào)“安全是基礎(chǔ)和前提”,全系標配了2200MPa小米超強鋼內(nèi)嵌式防滾架、全系標配9個氣囊、新增2個后排側(cè)氣囊。
![]()
因此,小米SU7雖說漲價了,但配置也水漲船高了。那么,這樣的小米SU7能夠再現(xiàn)之前的輝煌嗎?
![]()
l新一代小米SU7,能否再現(xiàn)輝煌?
這個問題其實誰也回答不了,畢竟誰也不能未卜先知。不過我們可以分析一下當(dāng)前車市的競爭環(huán)境,預(yù)測一下新一代小米SU7的前景。
2026年車市的競爭環(huán)境比之去年無疑更加激烈,寶馬一開年就大降價為2026年定下了基調(diào)。更何況今年新能源汽車購置稅變?yōu)椤皽p半征”,消費者對價格更加敏感,如果從兜里掏出的錢會比之前多,那觀望的態(tài)度就更為明確。
新一代小米SU7在這個節(jié)骨點漲價,雖說配置也跟著提高,但別忘了小米汽車入市之初便以“顛覆”聞名,全系標配激光雷達放在兩年前確實能“顛覆”消費者的認知,但在2026年已經(jīng)變成“本該如此”了。
![]()
另外還有“不是省油的燈”的競爭對手。小米汽車素來喜歡對標特斯拉,小米SU7的對手特斯拉Model3還推出了7年超低息購車方案,首付7.99萬元起,月供低至1918元。現(xiàn)在中國車市已經(jīng)進入“存量”市場,一方銷量增長意味著對手銷量的流失。
除此之外,另一個競爭對手鴻蒙智行的尚界Z7已經(jīng)向新一代小米SU7下了“戰(zhàn)書”,同樣在1月7日公開了概念圖,兩車定位和調(diào)性相近,新車或?qū)⒃诖杭旧鲜校@幾乎是“貼臉開大”了。顯然在未來,有著華為光環(huán)的尚界Z7和新一代小米SU7是有一場硬仗要打的。
![]()
因此,回到最初的那個問題——新一代小米SU7能夠奇跡再現(xiàn)嗎?很難,除非價格有驚喜,因為市場一日一變,留給新一代小米SU7的窗口正在縮小。
l擎動點評
2026年的市場已經(jīng)不太看配置表了,它的價格敏感度更高、對手出牌更狠、消費者的耐心也更薄。雷軍說“真誠是最強的能力”,這份真誠在過去將近兩年的時間里換來了36萬車主的信任。
![]()
而如今,這份真誠能否抵得過一兩萬的漲價、隔壁“貼臉開大”以及政策與信心的微妙波動呢?新一代小米SU7能否奇跡再現(xiàn)未可知,唯一能確定的是,奇跡從來不是重復(fù)過去,而是在新的牌局里,再次打出令人信服的一手。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.