2連降、跌超120元/噸，下次1月20日調價，油價“首降”在即？

今天（2026年1月8日），農歷冬月二十，星期四。按照成品油調價機制，上一次汽柴油于1月6日晚12時準時調價，由于此前10個工作日（12月23日至1月6日），汽柴油漲跌不足50元/噸，油價以擱淺落幕，成品油今年首次調整未做調價，各地成品油汽柴油延續2025年末的水平！據悉，當前，國內92汽油報價普遍在6.7元/升上下，比如山東以及上海等地，主流報價在6.67元/升，零星報價跌至6.6元/升左右。

不過，基于國內油價形成機制，汽柴油剛剛擱淺后，2026年第2次調價時間確定，此次油價將于1月20日24時準時調整，距離調價還剩12天時間，新周期初，油價負值運行，且，降幅超擱淺線，大家相互提醒，下次調價，國內油價“首降”或將兌現！分析如下：

從歷史數據分析，由于上次（2026年首次）調價，汽柴油未做調價，實際當前汽柴油執行去年末的水平！

據悉，2025年第25次調價，12月22日汽柴油分別下降170元/噸和165元/噸，主流92/95號汽油下降0.13~0.14元/升左右！此次調價后，2025年共計完成25次調價，汽柴油以12次下降，7次上漲以及6次擱淺落幕，數據統計了解，全年汽油下降915元/噸，換算國內各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，油價下降0.72~0.76元/升左右！

如今，國內成品油創下2025年最低水平，且，標準汽油均價跌至7585元/噸，油價基本與2021年4月下旬7550元/噸相近，汽柴油跌回至近5年前的水平！不過，雖然，進入2026年初，油價止步連降的走勢，好在，上一次汽柴油并未如愿上漲，反而，進入新周期，汽柴油恢復下降，國內成品油有望刷新新低的水平！

從數據了解，按照油價形成機制，每隔10個交易日，以隔夜原油變化為引導，在原油市場，上輪周期末，原油市場承壓下跌。進入本輪周期初，由于美國與委關系緊張，短暫原油風險溢價陡增，好在，最近兩日，國際油價承壓下跌，市場對于地緣局勢擔憂減弱，市場對于全球供應過剩的預期依然較強，尤其是，在需求承接轉弱，美國經濟數據前景擔憂，機構預估2026年全球原油供應過剩達到380萬桶，多方因素下，國際油價承壓下跌！

從最新消息了解，隔夜市場，WTI原油報價在55.99美元/桶（-1.14美元），布倫特原油報價59.96美元/桶（下跌0.74美元），按照原油報價，截至1月8日，2026年第2次調價，新周期完成第2個工作日，統計原油均價58.45美元/桶，原油變化率-2.05%，汽柴油預估下降120元/噸！

目前，新周期完成20%，油價“2連降”，汽柴油預估下跌120元/噸，倘若，此次降價落地，1月20日24時，國內各地加油站92/95號汽油以及0號柴油等，油價重心下調近0.11元/升，汽柴油也將刷新新低！

不過，距離本次調價，2026年1月20日，倒計時還剩12天，市場仍有較多的不確定性，筆者也將持續關注市場的變化，尤其是，接下來原油市場的發展，您認為此次汽柴油能降多少？歡迎大家留言！

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格