菲律賓邀日本建造五艘新巡邏艦，提升海岸警衛隊實力。

菲律賓政府正式向日本三菱造船公司公開招標，為菲律賓海岸警衛隊增建5艘特蕾莎·馬格巴努阿級巡邏艦。

Herbie_atX報道，菲律賓交通部開標后，正式邀請日本三菱造船公司為菲律賓海岸警衛隊建造下一批5艘特蕾莎·馬格巴努阿級巡邏船。這些 97 米長的多功能響應船 (MMRV) 是海上安全能力改進項目第三階段的一部分，該項目主要通過日本國際協力機構的貸款提供資金，并將把海岸警衛隊的大型近海巡邏船隊從兩艘擴大到七艘。

此次開標標志著海上安全能力改進項目第三階段的開始，并確認該國正在將船隊規模從 2 艘特雷莎·馬格巴努阿級巡邏艦擴大到 7 艘。該計劃涵蓋從船舶設計到建造和交付的整個周期，主要通過日本國際協力機構（JICA）提供的貸款提供資金，并輔以菲律賓政府的資助。通過開放招標程序，馬尼拉有效地將項目從政治批準和融資轉變為工業階段，該階段將決定這五艘基于日本國頭級設計的巡邏艦能夠多快投入使用。

此次招標涉及五艘長約 97 米的船只，旨在作為一個單一項目而不是作為孤立的船體來建造和交付。所有與建造、系統集成、試驗、船員準備和移交相關的工作都包含在同一個包中，反映了海岸警衛隊對具有共同后勤和培訓管道的標準化船舶的偏好。參與招標過程要求三菱造船公司（該公司早期建造該級船舶）承諾提供大量財務擔保，包括支付 5 萬比索的招標材料費用和 8.41845 萬日元的投標保證金，突顯了該項目的規模和工業可靠性的期望。提案必須在 2026 年 2 月 19 日之前向交通部曼達盧永辦公室提交，并在進行任何財務比較之前評估技術合規性。

海上安全能力改進項目（MSCIP）第三階段是菲律賓海岸警衛隊（PCG）長期現代化努力的最新階段，該項目十多年前在日本的支持下開始。該計劃的第一階段于 2013 年交付了 10 艘 44 米長的多用途響應船 (MRRV)，帕羅拉級，顯著提高了海岸警衛隊執行沿海巡邏、災難響應和島間任務的能力。第二階段是在 2016 年交付兩艘更大的 97 米長的 Teresa Magbanua 級船舶，用于持續的海上作業：迄今為止，這兩艘 MMRV 仍然是目前 PCG 服務中最大的船舶。這些早期的收購與培訓和能力建設活動相結合，塑造了船員模型、維護實踐和運營概念。第三階段直接建立在這些基礎上，通過擴大大型海上平臺的數量，而不是引入新的船舶類別，增強船隊的通用性和多代船舶的保障連續性。

隨著菲律賓當局發現近海覆蓋范圍、持久力和同時區域存在的結構性限制，2022 年至 2024 年間第三階段的推進速度加快。這些官員的結論是，兩艘大型船只不足以連續覆蓋近海區域，特別是考慮到該國專屬經濟區和擴展大陸架的規模。經過評估，國家經濟發展局于 2023 年 11 月接受了第三期項目，并于 2024 年 6 月簽署了價值 643.8 億日元（約合 245 億比索）的日本貸款協議。項目總規模約為293億比索，其余費用由菲律賓配套資金承擔。該項目還納入了綜合后勤支持和人員考慮，估計這五艘船需要約 380 名船員，根據早期 MSCIP 階段的預防性維護政策，預計使用壽命約為 30 年。

第三階段采購的船只預計將遵循菲律賓海岸警衛隊現有的兩艘特雷莎·馬格巴努阿級巡邏艦的總體配置，即BRP特雷莎·馬格巴努阿級（MRRV-9701）和BRP梅爾喬拉·阿基諾號（MRRV-9702），基于日本海岸警衛隊的國頭級巡邏艦。兩艘船長約 96.6 米，寬約 11.5 米，總噸位約 2,260 GT。推進力由兩臺柴油發動機提供，總輸出功率約為 13,200 kW，可實現約 24 節的持續速度，巡航速度下航程超過 4,000 海里，海上續航時間超過 15 天。

與日本艦艇相比，特蕾莎·馬格巴努阿級擁有更大的船員住宿和專為較長時間任務而設計的任務空間，中央機庫和分體煙囪可容納一架空客 H145 直升機（代替較小的船只和起重機），并且由于出口限制而省略了日本自動加農炮武器。每艘艦艇載有約 67 名軍官和水手，并計劃進行 30 毫米主炮等武器升級，以增強執法能力。

自 2022 年服役以來，BRP Teresa Magbanua 和 BRP Melchora Aquino 已被用于近海巡邏、救災任務和海上執法行動，包括在西菲律賓海的菲律賓專屬經濟區內長期部署。例如，特蕾莎·馬格巴努阿號參與了黃巖島附近的多次持續部署，向外國海岸警衛隊和海軍部隊發出無線電挑戰，在波濤洶涌的大海和海上緊張局勢中維持存在，同時還支持補給任務和保護民用交通。

該艦曾訪問海外港口，包括2025年6月訪問日本鹿兒島，并參加了雙邊合作演習和人道主義活動，例如自然災害后的應急響應。梅爾喬拉·阿基諾在蘇祿海與美國海岸警衛隊和菲律賓海軍部隊進行聯合海上合作活動，包括涉及大型水面戰斗人員和空中資產的綜合巡邏。最初兩艘船的每艘成本約為 72.75 億日元（約合 6790 萬美元），但這兩艘船使 PCG 能夠更好地保護菲律賓的漁船隊并維護該國在有爭議水域的管轄權。