“十四五”時期——榆林完成交通基礎設施投資320億元

記者日前從榆林市“十四五”發展成就系列新聞發布會（基礎設施建設專場）上獲悉，“十四五”以來，全市交通運輸系統緊緊圍繞鞏固提升全國性綜合交通樞紐城市地位戰略目標，以提質增效為重點，深入實施“十大工程”，統籌推進鐵路、公路、民航、水路、郵政協調發展，交通運輸事業取得了長足發展。“十四五”期間，全市累計完成交通基礎設施投資約320億元，基本構建起鐵路、民航、公路、水路、郵政“五位一體”的綜合立體交通運輸體系。

鐵路網絡持續加密擴容

全市鐵路目前總里程達到1369公里，形成了以準神、包神、包西、神大、浩吉、太中銀、神朔、準朔等干線鐵路為主骨架的“三橫五縱”鐵路網格局。延安至榆林高鐵于2023年11月開工建設，太原至綏德高鐵前期工作加快推進，榆林至包頭高鐵（榆林段）線路方案積極爭取過境神木西站，神瓦鐵路全面復工建設。

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航空樞紐能級跨越發展

榆林榆陽機場飛行區等級提升至4D，T2航站樓建成投用，邁入中型機場行列，省會城市航線覆蓋率達90%，形成覆蓋京津冀、長三角、成渝城市群、粵港澳大灣區以及重點城市的航線網絡，成為民航西北地區發展最快、首個年旅客吞吐量突破300萬人次的支線機場。府谷、定邊機場加快建設，預計2026年建成投運。依托全國首批民用無人駕駛航空試驗區，建成多個航空產業園及測試中心。

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公路通行能力大幅提升

全市公路目前總里程達38481公里，其中高速公路1157公里，初步實現“縣縣通高速”“四橫四縱”高速公路主骨架。大柳塔至錦界高速公路、榆林繞城高速公路南段等項目前期工作加快推進。 244國道定邊紅柳溝至水口峁、337國道神木店塔至張板崖、307國道靖邊東坑至定邊彭灘等一批國省干線公路建成通車，普通國省道通行能力和服務水平明顯提高。

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市政府印發的《榆林市深化農村公路管理養護體制改革實施方案》《榆林市農村公路提升工程三年行動方案》等文件，為全市“十四五”農村公路高質量發展提供了方向引領、政策支持和資金保障。截至目前，全市鄉鎮通三級公路、自然村通硬化路比例分別達到85.8%、90%，成功創建“四好農村路”國家級示范縣1個、省級示范縣7個和省級最美農村路1條；創建市級示范鄉鎮109個、市級示范路3393公里、市級“美麗農村路” 1273公里。

運輸服務水平全面提升

神木市、靖邊縣、定邊縣、子洲縣直達西安動車組列車相繼開通，神木、府谷火車站售票系統開通，方便旅客出行。延榆高鐵榆林南站、米脂北站、綏德西站、清澗北站等綜合客運樞紐前期工作有序推進。

大力發展定制客運、公交化運營等新模式，完成了25條定制客運班線改造，建立了網絡購票平臺。建成24處郵件快件處理中心，實現縣級物流節點全覆蓋，基本實現城市和農村快遞末端服務網絡全覆蓋，快遞服務普惠化水平顯著提升。

記者 劉勃江 韓飛

編輯 拓智慧 校對 葉蕊 責編 李治學