開年王炸，插混當純電開？比亞迪210km純電續航DM-i車型震撼發布

很多朋友購買插混車型后，往往會因為其純電續航太短而頻繁充電，對于大電池插混車型的呼聲也是越來越高，而這些呼聲比亞迪是真的聽進去了。

2026年1月7日，比亞迪插混電力再加碼，正式發布了秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款車型的長續航版，其CLTC純電續航均突破210km，相較于之前的續航直接翻倍，對于很多城市通勤的朋友來說，基本可以實現一周一充的純電通勤體驗，而且從30%充到80%只需要20分鐘，快速補能續航無憂。在大電池的加持下，其綜合續航更是突破2110Km，對于有長途出行需求的朋友，更加友好。

比亞迪這四款新車發布后，也將成為10萬級首款續航突破200km的插混車型，對于很多普通工薪一族來說，絕對是2026年轎車的首選。目前，市面上大部分的插混車型最高純電續航也不過80-100km，而比亞迪這次升級的大容量插混專用刀片電池，再度提高了電池的能量密度，能量密度提升31.6%，而且還加入了全新AI能耗管理等系統，可以智能調節電壓和電流輸出，從而在車輛重量不變的情況下，實現了純電續航的翻倍，再度走在了行業前列。

根據統計，中國城市用車的通勤距離平均在10km左右，而比亞迪長續航插混車型推出后，210km的純電續航里程便可以滿足大部分用戶一周的通勤需求，而對于單日通勤40km的消費者來說，也可以做到5天一充，輕松實現“5天通勤+周末短途出行”的無憂用電體驗。而在第五代DM技術的加持下，其油耗降至2.6L，綜合續航達到2110Km，也讓很多周末長途奔波的用戶打消了續航焦慮。隨著春節臨近，不少異地工作的朋友都要返鄉，那么，選擇一臺比亞迪插混長續航版絕對會讓你的返程之路變得游刃有余。

比亞迪全新長續航插混車型的發布，再次讓比亞迪成為持續引領全球插混技術的標桿，真正做到“最早研發、最早量產、最多迭代、應用最廣、口碑最好”。如今，比亞迪插混車型銷量已經穩居世界第一，根據乘聯會數據，比亞迪插混車型銷量已經突破786萬輛，而在中國市場，每賣出2輛插混車型，就有一輛是比亞迪，這樣的銷售成績也是對比亞迪插混技術的最好證明。

如今，隨著2026年國家插混新規的出臺，已經將純電續航門檻提升至100公里，而比亞迪率先推出210km的插混車型，不僅是對國家政策的響應，而是其技術前瞻性的體現。可以說，比亞迪再次以超高標準技術滿足了消費者對長續航插混車型的期待，也再次給行業樹立了新標桿，推動著國產新能源汽車向著全球主流而不斷邁進。#你想要的大電池DM-i來了#