在拉斯維加斯舉辦的2026 CES國際消費電子展上,索尼首發了全新車型AFEELA Prototype 2026。從造型上來看這是一輛轎跑SUV,展出車輛已經是量產版本,但要到2028年才在美國市場交付。與此同時,該系列首款車型AFEELA 1已宣布會在今年內率先在美國加州開啟交付。
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在2025 CES展上,AFEELA 1公布了售價,Origin版為8.99萬美元(約62.8萬人民幣),Signature版位10.29萬美元(約71.9萬人民幣),后者將會先交付,而前者正式上市會在2027年。這個定價已經比特斯拉Model S(參數丨圖片)貴了,所以索尼的各種車并不是走大眾市場的,更多是給那些想要體驗不同的精英人士,那么Prototype 2026未來的定價也是不會便宜的。
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從外觀來看,AFEELA Prototype 2026延續了AFEELA 1的家族化設計語言,整體呈現出跨界轎跑SUV的風格。新車擁有更高的車身姿態,雙色車身、大溜背造型、平直式尾燈以及集成于車頂的激光雷達和隱藏式門把手等新能源車常見設計元素。車尾還有一個小鴨尾設計,提升動感程度。
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索尼官方此次發布會可謂是惜字如金,因為Prototype 2026的詳細技術參數一點兒沒說,但參考AFEELA 1的配置可推測,新車將搭載先進的駕駛輔助系統,并深度融合端到端大模型技術,未來有望實現L4級自動駕駛。
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座艙方面,AFEELA系列強調人機交互的自然化與個性化。車內配備“交互式個人代理”功能,支持駕駛員通過自然語音指令控制各類車載功能,還能主動提供對話互動與本地活動建議,車機芯片將會采用高通驍龍的,是否還有語言大模型加持還有待印證。當然,還能遠程玩PS5的游戲,以及設置Gran Turismo車載壁紙等不同游戲的儀表屏主題,要說和游戲聯動這方面,索尼的車那是有得天獨厚的優勢,我已經在聯想各種游戲主題車衣上車的效果了。
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索尼作為日企巨頭,沖入新能源車市場一點不奇怪,但目前的兩款產品,難言有多大的亮點,其在美國市場的銷量也需要打一個問號。這兩款車當然也沒有引進國內市場的計劃,這里我們只需要了解下世界各地的新能源車到底造成什么樣了,對比一下就能明白為什么國產新能源車能全球稱霸。
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