賦能舒享駕乘，瑪吉斯輪胎配套東風日產天籟·鴻蒙座艙

在電動化轉型白熱化的汽車市場中，一款燃油車正強勢搶奪市場的關注——東風日產新款天籟（參數丨圖片）?鴻蒙座艙版自去年11月底上市以來，首月訂單便實現破萬。

作為全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車型，這款二次中期改款車型劍指“燃油智能第一車”，不僅搭載了智能家居空間、智慧交互空間、天籟聲學空間，還選擇了瑪吉斯MS1（215/55R17 94V ）作為原配輪胎，為追求舒適駕乘體驗的用戶提供了高規格的解決方案。

精準適配

技術基因與車型定位的完美同頻

東風日產天籟·鴻蒙座艙以“智能靜謐座艙”為核心賣點，傳承日產“移動大沙發”的舒適基因，同時搭載 VC-Turbo 超變擎動力系統，對輪胎的靜音性、舒適性與操控性提出三重嚴苛要求，而瑪吉斯MS1的技術設計恰好精準匹配這一需求。

據中國輪胎商務網（tirechina.net）了解，MS1是瑪吉斯有口皆碑的一款高端舒適性產品，自上市以來便廣受市場和車主用戶好評。

靜音協同智艙體驗：瑪吉斯MS1采用封閉的胎肩設計，阻斷花紋溝之間的空氣震動；3D花紋溝設計，均衡花紋接地壓力，進一步吸音降噪，確保鴻蒙座艙的語音交互與影音體驗不受胎噪干擾。

舒適呼應座椅升級：全新的Full silica配方降低胎面硬度，配合高剛性中央花紋條設計，將路面顛簸過濾與行駛穩定性完美融合，和全新升級的Spinal人體工學座椅配置形成閉環，為車主帶來更具舒適感的駕乘體驗。

操控匹配動力特性：創新配方設計，使其具有優越的溫地抓地力，有效縮短雨天緊急剎車距離；四條周向主溝確保制動時接地一體化，減少輪胎變形程度，提升排水性及抗側滑能力，即使面對車輛371N?m的峰值扭矩，仍能提供穩健支撐，確保行車安全。

此外，瑪吉斯MS1在節能省油方面的表現也十分出色，這也讓天籟·鴻蒙座艙作為一款燃油車，在電車盛行的當下依舊極具市場競爭力。

深耕合作

從“優秀供應商”到“技術共創伙伴”

值得一提的的，此次配套合作并非偶然，而是瑪吉斯與東風日產長期信任的延續。據了解，瑪吉斯輪胎曾獲得東風日產“年度優秀供應商獎”，雙方在多款熱銷車型上形成全價值鏈協同。針對天籟·鴻蒙座艙的研發設計需求，瑪吉斯MS1憑借在靜音舒適與操控性能的均衡表現，從眾多競品中脫穎而出，成為這款戰略車型的原配之選，進一步鞏固了其“配套王”的行業形象。

隨著東風日產天籟·鴻蒙座艙正式登陸市場，相信瑪吉斯MS1將以“靜音舒適、精準操控、節能省油” 的三重核心優勢，成為消費者感知新車價值的重要觸點。這場技術與需求的精準對接，不僅是兩大品牌共贏的見證，更將推動輪胎行業在智能汽車時代的配套升級浪潮。

原創投稿/新聞線索 tirechina@tirechina.net

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