渝武高速拓寬改造項(xiàng)目保通路通車

近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的渝武高速拓寬改造工程一標(biāo)段傳來重大進(jìn)展：白馬立交臨時(shí)保通路左、右線均已全面建成，并通過聯(lián)合交管部門驗(yàn)收提前通車。原高速通行車流已平穩(wěn)導(dǎo)改至保通路上，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入主線改造施工的關(guān)鍵階段，既保障了區(qū)域交通路網(wǎng)的持續(xù)暢通，也為后續(xù)渝武高速拓寬白馬立交改造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

渝武高速拓寬改造工程。重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)供圖

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該臨時(shí)保通路是渝武高速拓寬改造工程的第一次高速主線改道工程，也是白馬立交改造的核心前置配套設(shè)施，其建設(shè)初衷是在主線改造期間，為過往車輛提供安全、便捷的通行替代路線，最大限度降低施工對既有交通的影響。保通路采用“永臨結(jié)合”利用永久F匝道跨線橋和主線5號橋采用左右線分離式設(shè)計(jì)，其中左線全長855米，右線全長856米，線路幅寬按單向2車道+應(yīng)急車道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，僅橋梁段因條件限制未設(shè)置緊急停車道，可有效承載原高速的車流荷載。

自渝武高速拓寬改造工程進(jìn)入施工以來，重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，黨員同志帶頭示范，積極加入后期服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并在重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院黨委的領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)建了“渝武高速拓寬改造項(xiàng)目黨員服務(wù)隊(duì)”。項(xiàng)目黨員服務(wù)隊(duì)與建設(shè)單位、施工單位、交通部門、管線單位密切配合，做到了積極研究方案、主動(dòng)解決問題，隨叫隨到協(xié)調(diào)問題，保證了項(xiàng)目提前推進(jìn)。(張巖)