自1月3日雷軍那場遲來的跨年直播開始到現在,小米一直是行業聚焦的重心所在。包括雷軍那天晚上直播的內容,小米與行業KOL之間合作之事,以及REDMI Turbo 5 Max官宣等等。
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更意外的是就在今天雷軍突然宣布新一代小米SU7預計在四月正式上市,要知道此前關于小米SU7改款的消息可是一點都沒有傳出來,這等于行業一點占征兆都沒有雷軍就突然宣布了。隨后“新一代小米SU7”迅速成為全行業熱議的焦點,誰能想2026年開年第一大招,小米竟然是拿出一款改款汽車。
對于此雷軍表示兩年前,小米汽車首次發布會上,我分享了小米造車最初的目標:為駕駛者們造一輛好車, 一輛承載他們所有向往的夢想之車!當時我還我還專門分享了我們的安全理論:安全是基礎和前提,并介紹了整車安全的設計思路。雷軍還表示2024年3月28日小米SU7正式發布,四月份就開始交付,因為小米SU7好看、好開和智能體驗,上市就成為汽車行業無可爭議的大爆款。小米SU7僅用1年零九個月的時間,整體交付超過36萬輛,在此他誠摯感謝每一位選擇SU7的朋友們,謝謝大家的支持,我們一起創造了這個奇跡!同時,我們也會持續通過 OTA 和服務升級,讓每一位 SU7 車主都能不斷獲得更好的體驗。
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關于全新一代小米SU7,雷軍表示:我們傾聽車主朋友們的建議,認真打磨每個細節,新一代SU7 仍然是一臺出色的駕駛者之車:新顏色、新輪轂、新內飾依然驚艷,安全進一步增強,全系標配激光雷達,輔助駕駛全部滿配,續航有新的重大突破……還有,更先進的智能底盤讓駕駛質感更出色,更強大的智能座艙和輔助駕駛系統造就無與倫比的智能體驗。
根據官方的信息小米SU7新款,新增了一個命名為“卡布里藍”的配色,新增20英寸鋒刃輪轂,新增“暗夜黑”內飾。它同樣有三個版本,其中標準版預售價為22.99萬元,Pro版預售價為25.99萬元,Max版本預售價為30.99萬元。對比老款是適當了漲價了,但小米絕對會讓你們感受到這是物有所值的。
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可以講新一代小米SU7升級還是很大的。比如:在安全方面升級為2200MPa小米超強鋼“內嵌式防滾架”,全系標配9個安全氣囊、升級1500MPa防刮底橫梁+底部“防彈涂層”。全系標配V6s Plus超級電機,全系標配前四活塞固定卡鉗、全系標配后寬胎,Pro以及Max版本還升級了閉式雙腔空氣彈簧系統、CDC阻尼可變減振器。全系標配激光雷達、全系標配700TOPS輔助駕駛算力,全系標配4D毫米波雷達、全系標配小米HAD端到端輔助駕駛等等。
既然還是三個版本,那肯定各版本之間還是有差距的。詳細的配置大家可以到官網查詢一下,其實這一次讓消費最興奮的是全系續航都提升了,其中最大續航可以達到902公里。另外還要告訴大家一個消息,今天晚上雷軍將再一次直播,直播的重要內容是與大家分享全新一代小米SU7的相關信息,同時還會再次回應最近熱議的話題,估計肯定有關于小米與相關KOL合作之事。
當然了這一次小米做了一個令全行業都沒有想到的事,大家注意看新一代小米SU7的海報,全部沒有小字。可以講小米又一次改變了行業,這一次是改變了行業陋習,接下來不害玩小字游戲的不知道臉紅不紅。
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