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      新勢(shì)力12月銷量神仙打架,2026決勝關(guān)鍵何在?

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      年末車市沖刺,一張12月新勢(shì)力銷量榜單,幾家歡喜幾家愁。榜首與榜尾的差距,不僅是數(shù)字,更是市場(chǎng)洗牌的直接證據(jù)。

      在新能源車市場(chǎng)整體滲透率突破60%的大背景下,新勢(shì)力品牌迎來(lái)了有史以來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的收官之戰(zhàn)。

      曾經(jīng)穩(wěn)固的“蔚小理”格局已被徹底打破,取而代之的是一場(chǎng)多品牌混戰(zhàn)。


      一、頭部陣營(yíng):鴻蒙智行斷層領(lǐng)跑,第一梯隊(duì)集體破5 萬(wàn)

      12 月銷量 TOP5 均突破 5 萬(wàn)輛,形成 “第一梯隊(duì)”:

      鴻蒙智行以89611 輛登頂,成為唯一逼近 9 萬(wàn)輛的品牌,終端熱度可見(jiàn)一斑;

      零跑以60423 輛緊隨其后,同時(shí)拿下 42% 的同比增長(zhǎng),產(chǎn)品矩陣調(diào)整效果顯現(xiàn);


      方程豹(50868 輛)、小米汽車(超 50000 輛)躋身前五,前者是新能源越野賽道的新晉主力,后者則憑借品牌流量實(shí)現(xiàn) “首秀即高位”。


      二、增長(zhǎng)黑馬:方程豹、極狐等品牌漲幅“出圈”

      在已公布同比數(shù)據(jù)的品牌中,多個(gè)玩家實(shí)現(xiàn)翻倍/ 高增長(zhǎng):

      方程豹同比暴漲345.5%,作為 2023 年才推出的新品牌,其越野 + 新能源的差異化定位,精準(zhǔn)擊中細(xì)分市場(chǎng)需求;

      極狐以103% 的同比增幅緊隨其后,極氪(11.3%)、蔚來(lái)(54.8%)、歐拉(71.6%)也保持正向增長(zhǎng),反映出主流新勢(shì)力的市場(chǎng)韌性。

      三、新勢(shì)力格局:新品牌“搶位”,傳統(tǒng)頭部穩(wěn)中有進(jìn)

      除小米、方程豹外,埃安昊鉑BU(40066 輛)等新業(yè)務(wù)單元也躋身前列;而理想(44246 輛)、小鵬(37508 輛)等傳統(tǒng)頭部雖未公布同比,但銷量仍穩(wěn)居中上游,體現(xiàn)出成熟品牌的基本盤(pán)優(yōu)勢(shì)。

      整體來(lái)看,12 月新勢(shì)力市場(chǎng)呈現(xiàn) “頭部沖量、新牌搶位、黑馬增長(zhǎng)” 的特點(diǎn) —— 既有鴻蒙智行的 “斷層領(lǐng)跑”,也有小米、方程豹等新玩家的 “快速破局”,后續(xù)隨著 2026 年新車型密集上市,競(jìng)爭(zhēng)或進(jìn)一步加劇。新勢(shì)力賽場(chǎng)的大門(mén)正在緩緩關(guān)閉,只有最適應(yīng)變化、最能滿足消費(fèi)者需求的企業(yè)才能繼續(xù)留在牌桌上。

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      15960183947 黃主編


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