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      世界最長高速隧道通車!全程5G滿格!

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      今天,一個重磅消息傳來:世界最長的高速公路隧道——天山勝利隧道,正式通車了!

      更令人驚嘆的是,在這條全長超過20公里、穿越天山山脈的超級隧道里,手機(jī)信號覆蓋率達(dá)到100%,5G網(wǎng)絡(luò)流暢穩(wěn)定。在海拔高、氣溫低、地質(zhì)復(fù)雜的“生命禁區(qū)”,中國建設(shè)者不僅打通了天山,更鋪就了一張完整的“信息天路”。


      一項挑戰(zhàn)極限的工程

      天山勝利隧道位于新疆,是烏魯木齊至尉犁高速公路的“咽喉”段。它要穿越16條地質(zhì)斷裂帶,面臨高寒、高海拔、高地震烈度的極端環(huán)境。這里冬季漫長,氣溫極低,空氣稀薄,施工條件之艱苦,堪稱世界級難題。

      過去,在這樣漫長的隧道里,司機(jī)和乘客往往會經(jīng)歷“信號黑洞”,通訊和導(dǎo)航中斷,不僅不便,更存在安全隱患。如何讓這條“世紀(jì)隧道”從開通第一天就智慧、安全、互聯(lián)? 通信建設(shè)必須與工程建設(shè)同步,甚至先行。


      信號全覆蓋的背后:創(chuàng)新與攻堅

      面對挑戰(zhàn),新疆電信接下了這塊“硬骨頭”。他們的目標(biāo)很明確:隧道通,信號也必須通,而且要通得好。

      首先,是克服惡劣環(huán)境。 隧道內(nèi)部低溫、潮濕,普通通信設(shè)備難以穩(wěn)定工作。為此,電信團(tuán)隊專門選用了耐低溫、防潮、抗干擾的專用設(shè)備。這些設(shè)備就像穿上了一層特殊的“鎧甲”,能夠抵御隧道內(nèi)的嚴(yán)苛條件。

      其次,是解決覆蓋難題。 隧道長達(dá)20多公里,信號衰減嚴(yán)重。新疆電信采用了創(chuàng)新的覆蓋方案,在責(zé)任區(qū)內(nèi)累計鋪設(shè)光纜50公里,建設(shè)了13座4G/5G基站,平均每800米就設(shè)置一座,像一串“珍珠”貫穿隧道,確保了信號無死角。


      不只是打電話:“5G+”賦能智慧建造與運營

      這條隧道的通信網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)不止為了打電話、上網(wǎng)那么簡單。它從建設(shè)期開始,就深度融入了工程的“骨骼”與“血脈”,成為“智慧建造”的核心支撐。

      在掘進(jìn)過程中,龐大的“天山號”“勝利號”掘進(jìn)機(jī),通過內(nèi)置的5G物聯(lián)網(wǎng)卡和高精度傳感器,將海量運行數(shù)據(jù)實時回傳到后方指揮中心。工程師可以遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),進(jìn)行精準(zhǔn)操控,將整體工期從原計劃的72個月大幅縮短至52個月。這就是先進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)融合的生動體現(xiàn)。

      施工人員的安全帽也升級為智能裝備,集成定位和攝像功能。通過5G網(wǎng)絡(luò),人員的位置、行動軌跡和現(xiàn)場畫面實時上傳,極大提升了復(fù)雜環(huán)境下的安全管理水平和應(yīng)急響應(yīng)能力。

      隧道內(nèi)還密布著各類傳感器,24小時監(jiān)測瓦斯?jié)舛取鷰r形變、環(huán)境指標(biāo)等,一旦發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)立即預(yù)警。通車運營后,這套網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)守護(hù)安全,服務(wù)公眾,為行車導(dǎo)航、緊急呼叫、交通調(diào)度提供堅實保障。


      通車首日實測:滿格信號是怎樣煉成的?

      通車當(dāng)天,實測數(shù)據(jù)給出了最有力的證明:隧道內(nèi)電信信號覆蓋率100%,信號強度始終優(yōu)于-75dBm,下載速率穩(wěn)定超過100Mbps,時延低于20ms。這意味著,在隧道內(nèi)行駛,可以流暢地進(jìn)行視頻通話、在線導(dǎo)航、影音娛樂。

      這份成績單,得益于周密的保障。新疆電信成立了專項保障小組,在隧道出入口等重點區(qū)域實施7×24小時值守,并提前對沿線所有基站、光纜進(jìn)行了全面巡檢與優(yōu)化,確保萬無一失。


      從一條隧道看中國“智造”的未來

      天山勝利隧道的通信覆蓋,是中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與信息通信技術(shù)深度融合的一個縮影。它證明,在最艱苦、最偏遠(yuǎn)的地方,中國也有能力部署世界一流的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

      這給我們帶來一些思考:

      1. “硬基建”與“軟基建”的同步,正在成為超級工程的新標(biāo)準(zhǔn)。 未來的橋梁、隧道、鐵路,是否從規(guī)劃之初,就將智能化、網(wǎng)絡(luò)化作為必備要素?

      2. 5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的價值,在工業(yè)與基建領(lǐng)域正加速釋放。 它們不僅僅是消費級應(yīng)用,更是提升國家重大工程效率、安全與智慧水平的“關(guān)鍵工具”。

      3. 先進(jìn)制造業(yè)的邊界正在擴(kuò)展。 它不只關(guān)乎生產(chǎn)線的機(jī)器人,也關(guān)乎如何用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化手段,賦能從建造到運營的全生命周期。通信設(shè)備制造、工業(yè)傳感器、智能裝備等產(chǎn)業(yè),如何抓住這類新型融合機(jī)遇?

      天山勝利隧道已經(jīng)通車,它連接的不只是兩地交通,更連接了物理世界與數(shù)字世界。這條隧道里的滿格信號,是中國建設(shè)者智慧和決力的信號,或許,也是通向未來“智慧基建”時代的一個清晰信號。

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