據外媒報道,意大利出租車公司Taxi Desio運營使用的一臺Model 3高性能版車型,在長達6年半的時間里行駛里程高達60萬公里,電池、電機均為原裝,車輛狀況依舊能打。媒體在報道中表示:“特斯拉創下了電動車原裝電池行駛里程的世界紀錄。”
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作為一輛高強度使用的運營車輛,這臺特斯拉截至目前維護費用僅為3500歐元(約2.73萬人民幣)。除了更換一些必要的易損件和小零件外,甚至連剎車片都是原裝的。
不少車主在真實用車經歷中,都對特斯拉出色能打的三電實力深有體會。Model 3車主@默 也觀察了愛車使用三年后的電池表現,在行駛18萬公里后電池容量仍高達約96%,且始終保持穩定健康的狀態,平均能耗約為13kW·h/100km。
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在海外博主@Sawyer Merritt 分享的一位Model 3車主的真實用車經歷中,在使用原裝電池和電機的情況下,車輛已累計行駛41萬公里,電池容量僅衰減約11%。車主表示,其中29%的時間是通過使用特斯拉直流快充完成的充電。
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特斯拉可靠耐用的產品質量,讓車主感嘆不僅“真香”還“真省”!他表示:“比起傳統燃油車,光補能費用就節省約2.4萬美元(約合超17萬人民幣),這還不算燃油車定期保養、維修更換的額外支出。”
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