北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，據“飛靈汽車”1月5日爆料，元旦期間國內某車企發布內部通知，以銷量、利潤率等指標未達年終目標為由，明確取消2025年的年終激勵獎，此舉引發員工強烈不滿。
令人費解的是，上述車企年度銷量目標完成率已達97%，在行業整體低迷的背景下躋身第一梯隊。有員工吐槽，即便未100%達標，按慣例也應打折發放，直接取消完全不合理，年終獎更是不少人年度收入的重要組成部分。
面對質疑，車企給出補救方案稱，2月份將發放相應激勵，部分員工則透露年終獎被改為“穩步增長獎”，但二者的發放標準、金額及兌現時間均未明確，被員工視為“緩兵之計”。
據貓頭鷹車志了解，上述車企此舉或與經營壓力密切相關，其旗下新能源板塊仍處于大幅虧損狀態，持續資金投入加劇了財務負擔，外界猜測這可能是企業優化成本、推進變革的前兆。
結合中汽數研數據，2025年國內僅比亞迪、吉利、零跑等少數車企達成年度目標，多數企業完成率不足七成，上述車企97%的成績已屬亮眼。
當前行業正掀起福利升級浪潮，長城汽車全面推行雙休，比亞迪對研發人員普遍漲薪，寧德時代為基層員工上調基本工資，反觀上述車企的“反向操作”，進一步放大了員工心理落差。
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