小鵬P7+/G7增程版增430km續航,1月8日上市搭第二代VLA

小鵬P7+和G7的26款車型實車到店,1月8日正式發布。最大看點是兩車都推出增程版,純電續航直接給到430km,P7+綜合續航1550公里、G7能跑1704公里,徹底解決里程焦慮。另外天璣AIOS 6.0系統和第二代VLA智駕也同步上車,三顆圖靈芯片總算力2250TOPS,決策速度和理解準確度都有提升。小鵬去年賣了42.9萬臺同比漲126%,超過小米理想蔚來,這兩款新車就是來鞏固增長勢頭的。

先說動力配置,P7+增程版搭1.5T增程器加180kW后驅電機,49.2kWh電池包支撐430公里純電續航,市區通勤基本告別加油站。純電版能耗降到10.9kWh續航最高725km,全系標配800V平臺加5C超充,12分鐘能從10%補到80%。G7增程版電機功率更大218kW,電池容量55.8kWh配60L油箱,430公里純電加1704公里綜合續航,長途出行完全不慌。

外觀上P7+有明顯改動,換了全新一體式無斷點貫穿燈帶,前包圍改貫通熏黑風格配分段鍍鉻前鏟,加了AGS主動進氣格柵。車長增加15mm到5071mm,新20英寸三葉草雙色輪轂配星鏡藍配色,尾部換全新星軌貫穿尾燈。G7增程版用了P7+同款貫穿燈,車長加26mm到4918mm,新增星暮紫配色和19英寸雙色低風阻輪轂,尾標ULTRA確認搭載第二代VLA。

內飾升級力度不小,新增柔光紫和晨霧藍配色,加了木紋飾板、隱藏空調出風口、電子密碼手套箱、仿麂皮無線充電面板、超纖絨頂棚,256色星瀑氛圍燈提升豪華感。天璣AIOS 6.0有效算力750TOPS,能實現主動服務和端側視覺語言模型。新增29英寸HUD,儀表改成8.8英寸內嵌式設計,信息顯示更直觀。

舒適配置大幅進化,副駕新增零重力座椅帶電動腿托,前后排座椅云感零壓承托加前排腿部支撐強化,后排靠背10度電動無極調節,按摩通風能力升級。20揚聲器高保真音響配AI全景聲算法,RNC主動降噪加前排雙層夾膠玻璃,前后排靜音電吸門,NVH表現應該會比現款好一個級別。全景天幕、后排娛樂屏小桌板中央扶手這些配置也都給齊了。

P7+全系標配AI底盤,前雙叉臂后五連桿懸架配智能可變阻尼減振器、太極液壓襯套矩陣、AI智能預瞄,底盤質感和濾震能力值得期待。G7配DCC可變阻尼減振器加87英寸AR-HUD,還有ENC加RNC雙主動降噪,舒適性配置拉滿。

參考現款P7+純電版18.68萬起、G7純電版19.58萬起,增程版預計會貴2-3萬。這兩車適合需要長續航、高配置、強智駕能力的用戶,430公里純電續航能覆蓋日常通勤,長途出行也不用找樁。如果你在等一臺兼顧電車體驗和續航自由的車,建議8號看完官方定價和詳細配置,再結合試駕感受做決策。