1月3日,元旦假期的最后一天,位于上海五角場商圈的蔚來門店內客流依舊旺盛。該門店銷售表示,試駕需求火爆,預約試駕已排至凌晨一兩點。這一情況并非個例,在元旦期間,特斯拉、極氪、鴻蒙智行等多家新勢力品牌門店的客流量均保持在高位。鴻蒙智行門店銷售亦稱,客戶數量比平時周末要多。
![]()
2026年,新能源汽車購置稅政策出現調整,優惠力度從全額免征改為減半征收,按5%的稅率執行。與此同時,汽車“兩新”政策補貼方式也發生變化,由定額補貼調整為按車價比例進行補貼,雖然補貼上限保持不變,但低價車型實際獲得的補貼力度有所減弱。
針對購置稅政策變化帶來的購車成本上升,多家車企推出了相應的“兜底”措施。蔚來門店銷售舉例稱,以買斷價11.98萬元的螢火蟲車型為例,2026年購買需繳納購置稅近6000元,相比2025年購車成本“會高一點點”,但蔚來提供了2000元的選配金補貼。極氪門店銷售表示,其推出了直接的車價減免方案,例如消費者繳納8000元購置稅,極氪直接減免7000元。鴻蒙智行則為部分車型推出了限時現金優惠,如針對原價24.98萬元的智界R7,推出了車價立減5000元的元旦限時活動。小米汽車銷售則表示,主要通過推出更具吸引力的金融政策來應對,例如針對SUV車型提供三年免息或五年低息方案。
據不完全統計,截至2025年12月底,提供此類購置稅“兜底”政策的車企已超過20家,包括理想、蔚來、鴻蒙智行、奇瑞、極氪、智己、長安等,幾乎覆蓋了新能源汽車市場的主要參與者。特斯拉則是一個例外,作為主流新能源車企,并未針對今年的購置稅新政推出任何“兜底”政策。以車價23.55萬元的Model 3為例,購置稅約1萬元需由消費者承擔。但特斯拉門店銷售表示,這并未影響門店客流,元旦假期期間門店與以往周末同樣忙碌。
市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成,僅供參考,不構成個人投資建議。
本文源自:市場資訊
作者:觀察君
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.