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過去的2025年出現(xiàn)了很多踏板車,保守估計也有五六十款,但真正被車友們記住的更多是那些,能夠影響市場和促進(jìn)車型進(jìn)化的新品,本期我們就對此類車型做一個簡要盤點(diǎn)(排名不分先后)。
1.本田Today50
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這款車發(fā)布于今年8月中旬,它屬于老款的再復(fù)產(chǎn),所以就車輛本身而言對市場并沒有太大的影響,但架不住售價便宜,這是對于50cc剛需用戶最好的回應(yīng),它不到6千的售價,讓同等排量的一些車型很是難過,明顯感覺牌出早了。
2.豪爵UFR150
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UFR150是豪爵去年2月份推出的新品,它在國產(chǎn)自主品牌中屬于出類拔萃,并在所屬板塊中擁有著終端銷量上的絕對優(yōu)勢(前半年)。
這款車對于市場的影響主要體現(xiàn)為品質(zhì)為先的理念,讓其坐穩(wěn)了頭把交椅,很難想象如此內(nèi)卷的浪潮下,它竟然還能勝出,這說明理性用戶最終還是選擇了相信品質(zhì)。
3.五羊本田NWT150
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NWT150是五羊本田在2025年7月份發(fā)布的新款,它讓喜歡150平踏板的車友看到了希望,并得到了終端市場的認(rèn)可,成為了后半年的銷冠。
這款車對于市場的影響主要體現(xiàn)為,務(wù)實好用的定位再次成為了剛需用戶的首選,在它之前沒有任何一款150平踏板能夠火爆全網(wǎng),這并非偶然而是它很好的抓住了切入點(diǎn),所以結(jié)構(gòu)設(shè)定也是一個殺手锏。
4.升仕150X
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150X是升仕在2025年12月發(fā)布的新品,它的出現(xiàn)讓冷清的終端市場重新燃起了久違的熱鬧,拋開自身表現(xiàn)它其實是一種現(xiàn)象,是打破常規(guī)、重新定義、尋找突破的有效途徑。
該車對于市場的影響主要體現(xiàn)為低價格、高起點(diǎn),鋁合金車架是它最引以為傲的標(biāo)簽,11800元的價格是某些車型的催命符,這種設(shè)定會讓后續(xù)踏板車的研發(fā)極為被動。
5.NS150XC
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這款車還沒有上市所以市場表現(xiàn)如何不得而知,但是它的配置設(shè)定在很大程度上將會改變現(xiàn)有車型的走向,畢竟它率先融入了彎道ABS,這在以前是想都不敢想的,再加之跨界的定位、本田系的身份,所以影響力也不容小覷。
6.賽科龍RT5
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RT5是賽科龍在今年8月份發(fā)布的新款,這款車的配置組合將250踏板車推到了一個新的高度,當(dāng)別人還在強(qiáng)調(diào)雙通道ABS和TCS時,它已經(jīng)融入了毫米波雷達(dá)、電動大撐、電動后視鏡、哨兵模式行車記錄儀、電動機(jī)無級風(fēng)擋等,而這些將會是趨勢。
7.本田ADV350
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ADV350是去年2月份引入內(nèi)地市場的國產(chǎn)版,作為車友們期待已久的車型它終于來了,并且還是以相對較低的姿態(tài)出現(xiàn)在了大家的面前,所以這款車對同類車型的影響除了整車的成熟度就是售價,并釋放出了本田卷價格的決心。
8.三陽ADXTG
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三陽去年發(fā)布了多款新車,其中的劍齒虎就是一款比較有特點(diǎn)的跨界踏板,這款車的外形、動力總成、懸掛設(shè)計、傳動系統(tǒng)都極具代表性,甚至于就是同級別中的硬核玩家,所以很多有類似定位的車型,都在向這種標(biāo)準(zhǔn)靠攏,尤其是明年上市的雙缸ADV踏板。
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以上八款車型要么價格低調(diào)、要么品質(zhì)出眾、要么配置豐富、要么就是起點(diǎn)較高,那么屏幕前的你更認(rèn)可哪一款呢?而接下來上場的車型只要觸及其中的某一個或者多個點(diǎn),就有可能成為大家再次關(guān)注的對象。
從早期信息來看2026年上場的踏板車,不僅能夠保持相對低的售價,而且在技術(shù)上還會有重大革新,尤其是前幾年不可觸及的雙缸踏板將會遍地開花,因此敬請期待更多新車的陸續(xù)登場吧!
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