新勢力大洗牌！零跑小鵬小米完成目標

隨著12月份結束，新勢力也交出了2025年的年度成績單。從銷量來看，零跑汽車位居新勢力第一，全年銷量59.7萬輛，鴻蒙智行緊跟其后，全年交付58.9萬輛，小鵬汽車排名第三，為42.9萬輛。從目標完成率來看，零跑汽車、小鵬汽車、小米汽車完成此前既定的銷量目標，其中小鵬汽車完成率最高，為122.7%，全年銷量目標35萬輛，最新交付42.9萬輛，零跑汽車和小米汽車完成率分別為119.31%、108.57%。

零跑汽車全年銷量59.66萬輛，同比增長103%，較2024年翻番，成為2025年新勢力最大“黑馬”，超過2024年的理想汽車成為最新年度銷冠。年內，零跑汽車與中國一汽簽署《戰略合作諒解備忘錄》，明確新能源與智能化領域協同方向，并在12月獲得一汽股權37.44億元戰略入股，與一汽旗新動力簽署動力總成聯合開發協議，聚焦插混與增程技術協同。年內，零跑汽車發布并上市多款車型，包括B系列首款車型B10、B系列首款轎車B01、Lafa5以及C11改款，這是零跑汽車年內銷量穩定增長的關鍵，2026年零跑汽車將上市D19、D99、A10等多款車型，助力2026年更上一層樓。12月28日，零跑汽車舉辦十周年發布會，宣布告別“新勢力身份，發布未來十年戰略，2026年目標銷量100萬輛。

小米汽車也是2025年的黑馬之一，僅憑借小米SU7（參數丨圖片）和小米YU7兩款主力車型，全年交付超41萬輛，其中12月交付超5萬輛，創歷史新高。最初小米汽車的交付目標是30萬輛，隨著產能提升后雷軍將這一目標提升至35萬輛，全年最終交付超41萬輛。年內，小米汽車推出首款SUV——小米YU7，新車于6月上市，7月交付，9月交付了超過小米SU7，截至2025年11月交付132350輛，月銷量在2萬輛以上。據了解，小米汽車計劃在2026年推出四款新車，包括新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV，全新7座增程SUV，其中新款SU7和7座增程SUV計劃上半年推出，SU7行政版與增程五座SUV計劃下半年至年底推出。

小鵬汽車全年交付42.9萬輛，同比增長126%，既定銷量目標是35萬輛，目標完成率為122.7%。小鵬汽車在年內推出多款新車，7月上市G7，8月上市全新P7，11月上市X9超級增程版。研發與生產方面，9月宣布慕尼黑歐洲研發中心啟用，12月宣布印尼、馬來西亞本地化生產落地，覆蓋60個國家和地區，同時登陸卡塔爾，加速中東非布局。

其它品牌方面，理想汽車備受關注，2025年是理想汽車“增程守盤、純電破局、AI深化、組織重構”的轉折年，全年在純電轉型陣痛與市場競爭加劇下，呈現“銷量承壓、純電起勢、組織回歸、現金流充裕”的格局，累計交付40.56萬輛（全年目標64萬輛，完成率63.49%），歷史累計交付突破150萬輛，同步推進AI智駕與超充補能網絡建設，為2026年產品大年蓄力。

蔚來公司的2025年，是“技術落地、銷量回暖、盈利攻堅、全球化深耕”的調整年，全年交付29.8萬輛，同比增長38%，營收與毛利率持續改善，換電+超充補能網絡與智駕技術加速落地，全球化布局深化，虧損收窄但仍處盈利攻堅期。

嵐圖汽車全年交付15.02 萬輛，同比增長87%，其全年目標20萬輛，目標完成率為75.08%。2025年，嵐圖汽車推出嵐圖泰山、嵐圖追光L兩款重磅車型，與嵐圖夢想家組成“三旗艦”，加上嵐圖FREE+和嵐圖知音組成“雙子星”，夯實高端市場地位，同步推進赴港上市與海外擴張，但補能網絡與盈利仍處攻堅期。

鴻蒙智行全年交付58.9萬輛，目標完成率僅為58.91%。據了解，目前鴻蒙智行由問界、智界、尊界、享界、尚界五大品牌組成，其中問界全年交付超42萬輛，問界M9和問界M8等車型持續熱銷，讓其中市場上持續穩居頭部。

深藍汽車在年初既定目標50萬輛，其中國內40萬輛，海外10萬輛，最后目標下調至36萬輛，全年交付33.3萬輛，未達調整后目標。今年12月，深藍汽車完成61.22億元C輪融資，其中長安汽車增資31.22億元，仍為第一大股東（50.99%），資金用于新車研發、智電技術與全球品牌提升。不過，虧損與資不抵債問題仍待解決。

阿維塔科技全年交付12.0萬輛，連續10個月破萬。11月27日遞交港交所IPO申請，沖擊“央企新能源車企港股第一股”，“CHN”模式持續釋放協同價值，全球化與渠道同步提速。財報顯示，2025 年上半年營收122.08億元，虧損15.85億元，經營現金流由負轉正，但累計虧損仍超百億元，短期償債能力承壓。

極氪全年交付22.41萬輛，同比增長90%，既定年目標為32萬輛，最終完成率為70%。年內，極氪推出007GT、9X、7X等多款新車，其中極氪9X基于電混專屬架構——浩瀚-S（SEA-S）打造，搭載900伏高壓混動架構，定位插電混動大型SUV，12月銷量破萬。年內，成立極氪科技集團（領克+極氪戰略整合），共享SEA浩瀚、SPA Evo等架構，降低研發與采購成本，提升運營效率，年底與吉利汽車合并，私有化退市。

極狐汽車2025年銷量突破16萬輛，同比增長99%；樂道汽車全年交付107808臺，其中樂道L90上市5個月交付超4.3萬臺，成為2025年度純電大型SUV銷冠；極石汽車全年交付量15318臺，全年交付量漲至上年近3倍；

總的來說，2025年僅小鵬汽車、零跑汽車、小米汽車3家車企超額完成目標，其中小鵬汽車完成率最高，達122.69%。理想汽車、蔚來、極氪等未達標，理想汽車出現銷量同比下滑，與此同時多家公司下調年度目標，反映市場競爭加劇。從銷量來看，零跑汽車反超理想汽車成為年度銷冠，小鵬汽車和問界緊跟其后，小米汽車和理想汽車年銷量也在40萬以上。